Max Verstappen vynechává mediální den před Velkou cenou Miami, jeho soukromý letoun vyrazil z Francie do USA teprve před několika hodinami. Okamžitě se tak rozšířily spekulace, že nizozemský šampion a jeho partnerka Kelly Piquet možná právě přivítali na svět svého prvního potomka.
Max Verstappen je v těchto hodinách středem pozornosti nejen díky nadcházející Velké ceně Miami, ale i kvůli důležité události v jeho soukromém životě. Podle údajů o letovém provozu jeho soukromý letoun odstartoval z francouzského Nice před pár hodinami a míří do Miami, kde se tento víkend odehraje další díl šampionátu Formule 1. Časová shoda s očekávaným narozením prvního potomka s partnerkou Kelly Piquet jen posílila spekulace, že miminko už možná přišlo na svět.
Tým Red Bull následně potvrdil, že úřadující mistr světa vynechá čtvrteční mediální povinnosti. „Max [Verstappen] se nezúčastní mediálního dne v Miami, protože očekává narození dítěte,“ oznámil tým ve stručném prohlášení. „Všechno je v pořádku a zítra se připojí k týmu na trati. Vzhledem k respektu k soukromí Maxe a jeho rodiny nebudeme poskytovat žádné další komentáře.“ Oznámení přirozeně rozvířilo domněnky, že šťastná událost už možná nastala.
Přestože zatím nedošlo k oficiálnímu oznámení, řada indicií naznačuje, že v rodině Maxe Verstappena právě nastal zásadní životní okamžik. Náhlý přesun z Francie do Miami a absence na tradičních předzávodních aktivitách působí jako jasný signál, že nizozemský pilot možná právě přivítal na svět své první dítě. Spekulace se týkají i pohlaví – podle výzdoby v růžových tónech na nedávné oslavě pořádané na Verstappenově jachtě se mnozí domnívají, že šampionova rodina se rozrostla o dceru.
Pro Kelly Piquet by to bylo druhé dítě. S bývalým jezdcem F1 Daniilem Kvjatem má dceru Penelope, se kterou Verstappen udržuje velmi blízký vztah a označuje ji za svou „bonusovou dceru“. Přestože ho čeká nová role otce, Verstappen už dříve naznačil, že na jeho přístupu k závodění se nic nemění. „Upřímně, pro mě to není úplně nové. Něčím podobným jsem si už prošel. Vím, že dítě bude v dobrých rukou, a to mi umožňuje plně se soustředit na svou práci,“ uvedl.
Dvojnásobný mistr světa navíc zdůraznil, že kvůli rodině nepřemýšlel o přestávce v kariéře. „Nikdy mě nenapadlo, že bych si dal rok pauzu. Vůbec o tom neuvažuju,“ řekl rezolutně. Pokud by se jeho dítě chtělo v budoucnu vydat ve šlépějích otce, Verstappen by to podpořil – ale bez tlaku. „Jestli bude chtít závodit a uvidím v něm talent, samozřejmě ho podpořím. Ale upřímně doufám, že ne. Ať si žije svůj život.“ Max Verstappen tak vstupuje do nové životní etapy s typickou vyrovnaností a profesionálním přístupem.
Andrea Kimi Antonelli po Velké ceně Španělska obdržel pětisekundovou penalizaci za opakované porušování traťových limitů. Přestože trest přišel až po závodě a mladý Ital nedokončil posledních pět kol, díky klasifikaci ve výsledcích se vyhnul posunu na startovním roštu pro nadcházející Velkou cenu Rakouska.
Nico Hülkenberg přišel ve Velké ceně Španělska o nadějný výsledek kvůli mimořádně neobvyklé technické závadě. Kámen odmrštěný vozem Liama Lawsona zasáhl nouzový mechanismus jeho Audi, aktivoval vypínač motoru a způsobil odstoupení ze závodu.
Lewis Hamilton vyhrál GP Španělska v Barceloně díky strategii Ferrari se třemi pit stopy. Startoval 2., využil agresivní taktiku a chyby Mercedesu, převzal vedení a zvítězil o 19,561 s. John Elkann ho pochválil a označil výsledek za emotivní i důležitý pro celý tým.
Lewis Hamilton získal první vítězství za Ferrari ve Velké ceně Španělska díky skvělé strategii s využitím virtuálního safety caru. Porazil George Russella, třetí skončil Lando Norris. Závod ovlivnily i odstoupení Kimiho Antonelliho a Charlese Leclerca.
Kimi Antonelli ovládl dramatickou Velkou cenu Monaka a přidal páté vítězství v řadě. Závod poznamenaly nehody, penalizace i přerušení. Hlavní favorité chybovali, zatímco mladý Ital zvládl i restart a potvrdil svou rostoucí dominanci ve Formuli 1.
Kvalifikace v Monaku znovu ukázala, jak klíčová je přesnost bez chyb. Antonelli uspěl díky čisté jízdě a dobrému nastavení vozu, zatímco Leclercova nehoda potvrdila, že i malá chyba znamená ztrátu šance. Startovní pozice bude pro závod zásadní.
George Russell připustil, že by se v budoucnu nebránil spolupráci s Maxem Verstappenem ve Formuli 1 i ve vytrvalostních závodech, jako je 24h Nürburgring. Přestože mezi nimi panuje napětí, Russell zdůraznil, že chce závodit s nejlepšími.
Aston Martin před GP Monaka představil speciální jednorázové zbarvení monopostu s iridescentním povrchem, který během víkendu mění odstíny. Design vznikl s partnerem Maaden a symbolizuje přeměnu surovin v technologie. Změny se týkají i kombinéz a vybavení týmu.
FIA před Velkou cenou Monaka upravila pravidla nočního zákazu práce týmů a zkrátila tzv. curfew o tři hodiny pro šest členů zodpovědných za práci s pneumatikami. Důvodem jsou specifické logistické podmínky městského okruhu. Zároveň došlo ke změně v systému předjíždění – „Straight Mode“ nebude v Monaku k dispozici, jezdcům zůstává pouze „Overtake Mode“.
Charles Leclerc prodloužil smlouvu s Ferrari a zůstává v týmu na další sezony. Ukončil spekulace o odchodu a potvrdil, že chce s Ferrari bojovat o titul. Stáj ho považuje za klíčovou postavu budoucnosti.
FIA uzavřela technickou mezeru v pravidlech F1 týkající se kompresního poměru pohonných jednotek. Nová úprava vstupuje v platnost od Velké ceny Monaka, která bude prvním závodem podle zpřísněných pravidel. Změna reaguje na podezření z využití nejasností pravidel ze strany Mercedesu.
Lando Norris a šéf McLarenu Andrea Stella se shodují, že Ferrari bude patřit mezi hlavní favority Velké ceny Monaka. Italský tým má podle nich výraznou výhodu v pomalých zatáčkách a technických pasážích, které rozhodují na městském okruhu v Monte Carlu, zatímco McLaren věří v vlastní šanci.
