Max Verstappen po závodě ocenil tým Red Bull za „neuvěřitelný výsledek“ po startu z pitlane. Dokázal se rychle prosadit vpřed a vyzdvihl práci týmu, která pomohla proměnit náročný začátek v silný výkon.
Max Verstappen po Velké ceně Brazílie 2025 zářil radostí. Startoval z boxové uličky za Red Bull a očekávání týmu z Milton Keynes byla skromná, přesto se Holanďan i přes defekt pneumatiky dokázal propracovat na třetí místo.
„Závod byl velmi náročný a plný akce,“ řekl Verstappen po závodě. „Musel jsem předjíždět spoustu vozů, protože jsem startoval z pitlane. Na pódium jsem opravdu nečekal, zvlášť po defektu na začátku, který nás donutil zajet do boxů znovu.“
I přes všechny komplikace označil svůj výkon za „neuvěřitelný“ a vyjádřil hrdost na celý tým. „Skvělý výsledek pro nás. Jsem velmi spokojený a hrdý na všechny,“ dodal.
Verstappen také připomněl, že sobotní kvalifikace byla náročná a jeho auto mělo problémy s přilnavostí. „Včera to bylo hodně těžké, ale nikdy se nevzdáváme. Neustále hledáme způsoby, jak zlepšit čas na kolo, a dnes se nám to naštěstí podařilo.“
„Dokončit jen deset sekund za lídrem je neuvěřitelné,“ podotkl čtyřnásobný mistr světa, který během závodu ukázal schopnost rychle postupovat polem.
Po změně nastavení a nasazení nového pohonného systému startoval opatrně, aby si zajistil pozici na trati, ale brzy jej zastavil defekt, který vyžadoval další zastávku v boxech. Verstappen však ukázal rychlé tempo a během závodu se systematicky propracovával kupředu.
V závěru se musel potýkat s rychlým Kimi Antonellim z Mercedesu, který dokázal Holanďana udržet za sebou až do cíle. Verstappen tak závod dokončil na třetím místě, za vítězným Landem Norrisem z McLarenu, jenž zvítězil s desetisekundovým náskokem.
Výsledek jistě zlepšil jeho náladu po náročné sobotě, kdy skončil v Q1 a stěžoval si na nízkou přilnavost vozu. Tým Red Bull se díky tomu posunul před Ferrari v Poháru konstruktérů a Verstappen tak vstupuje do závěrečného trojboje sezóny s velkou dávkou sebevědomí.
Navzdory slabšímu výkonu Yukiho Tsunody se Red Bull dostal na třetí místo s 366 body, jen 32 za Mercedesem. Forma Verstappena z Brazílie dává týmu naději na úspěšné zakončení sezóny a potvrzuje jeho schopnost měnit nepříznivé situace ve silné výsledky.
FIA, vedení šampionátu Formule 1, týmy i výrobci pohonných jednotek se jednomyslně dohodli na úpravách pravidel pro sezonu 2026. Schválené změny vstoupí v platnost už při Velké ceně Miami.
Guenther Steiner se vyjádřil k vývoji pravidel pro sezonu 2026 a naznačil, že některé skupiny jezdců se s novou situací vyrovnávají odlišným tempem. Podle něj je v této fázi patrné, že adaptace na nový technický koncept probíhá u části startovního pole rychleji než u jiných.
Šéf McLarenu Andrea Stella uvedl, že pondělní jednání o pravidlech pro rok 2026 se bude věnovat několika klíčovým oblastem dalšího vývoje Formule 1. Diskuse má otevřít prostor pro možné úpravy sportovních předpisů v následujících sezonách.
Max Verstappen a Lucas Auer čelili v kvalifikaci na druhý závod na Nürburgringu zásadní komplikaci poté, co jejich vůz Mercedes-AMG GT3 utrpěl poškození přední části během úvodního Verstappenova stintu. Incident výrazně narušil průběh kvalifikace a posádku připravil o lepší výchozí pozici do závodu.
Oscar Piastri apeluje na to, aby nové vozy pro sezonu 2026 byly pro jezdce stabilnější, čitelnější a lépe předvídatelné v závodním provozu. O finální podobě technických pravidel nadále jednají týmy, FIA a FOM.
Jean Todt odhalil, že Ayrton Senna měl v roce 1994 vážný zájem o přestup k Ferrari. Kvůli smluvním komplikacím však k dohodě nedošlo a Senna nakonec zamířil do Williamsu.
Max Verstappen reagoval na tragickou událost na Nürburgring, kde během soboty zemřel Juha Miettinen. Na sociálních sítích vyjádřil upřímnou soustrast a uctil jeho památku.
Max Verstappen pokračuje v přípravě na účast v legendárním 24hodinovém závodě Nürburgring. V rámci dalšího kroku ho o víkendu čeká kvalifikační závod na náročné Nordschleife.
Francouzská závodnice Doriane Pin absolvovala svůj první test ve Formuli 1 s týmem Mercedes. Významný milník to představuje nejen pro ni samotnou, ale i pro projekt F1 Academy.
Martin Brundle upozorňuje, že pozice George Russell v Mercedesu už není tak pevná jako na začátku sezony. Rychlý vzestup Kimi Antonelli podle něj znamená, že britský jezdec bude muset počítat s čím dál větším tlakem ze strany vlastního týmového kolegy.
Franco Colapinto absolvoval ve středu filmovací den na Silverstonu s týmem Alpine. Stáj potvrdila, že šlo o součást přípravy na návrat do sezóny v Miami.
Robin Frijns se zamyslel nad tím, jak by mohla vypadat další kariérní cesta Maxe Verstappena mimo Formuli 1. Naznačil, že jednou z možných variant by mohl být start ve vytrvalostním závodění.
