Max Verstappen po závodě ocenil tým Red Bull za „neuvěřitelný výsledek“ po startu z pitlane. Dokázal se rychle prosadit vpřed a vyzdvihl práci týmu, která pomohla proměnit náročný začátek v silný výkon.
Max Verstappen po Velké ceně Brazílie 2025 zářil radostí. Startoval z boxové uličky za Red Bull a očekávání týmu z Milton Keynes byla skromná, přesto se Holanďan i přes defekt pneumatiky dokázal propracovat na třetí místo.
„Závod byl velmi náročný a plný akce,“ řekl Verstappen po závodě. „Musel jsem předjíždět spoustu vozů, protože jsem startoval z pitlane. Na pódium jsem opravdu nečekal, zvlášť po defektu na začátku, který nás donutil zajet do boxů znovu.“
I přes všechny komplikace označil svůj výkon za „neuvěřitelný“ a vyjádřil hrdost na celý tým. „Skvělý výsledek pro nás. Jsem velmi spokojený a hrdý na všechny,“ dodal.
Verstappen také připomněl, že sobotní kvalifikace byla náročná a jeho auto mělo problémy s přilnavostí. „Včera to bylo hodně těžké, ale nikdy se nevzdáváme. Neustále hledáme způsoby, jak zlepšit čas na kolo, a dnes se nám to naštěstí podařilo.“
„Dokončit jen deset sekund za lídrem je neuvěřitelné,“ podotkl čtyřnásobný mistr světa, který během závodu ukázal schopnost rychle postupovat polem.
Po změně nastavení a nasazení nového pohonného systému startoval opatrně, aby si zajistil pozici na trati, ale brzy jej zastavil defekt, který vyžadoval další zastávku v boxech. Verstappen však ukázal rychlé tempo a během závodu se systematicky propracovával kupředu.
V závěru se musel potýkat s rychlým Kimi Antonellim z Mercedesu, který dokázal Holanďana udržet za sebou až do cíle. Verstappen tak závod dokončil na třetím místě, za vítězným Landem Norrisem z McLarenu, jenž zvítězil s desetisekundovým náskokem.
Výsledek jistě zlepšil jeho náladu po náročné sobotě, kdy skončil v Q1 a stěžoval si na nízkou přilnavost vozu. Tým Red Bull se díky tomu posunul před Ferrari v Poháru konstruktérů a Verstappen tak vstupuje do závěrečného trojboje sezóny s velkou dávkou sebevědomí.
Navzdory slabšímu výkonu Yukiho Tsunody se Red Bull dostal na třetí místo s 366 body, jen 32 za Mercedesem. Forma Verstappena z Brazílie dává týmu naději na úspěšné zakončení sezóny a potvrzuje jeho schopnost měnit nepříznivé situace ve silné výsledky.
Max Verstappen se ani po skončení sezóny F1 nezastavil a už se objevil za volantem závodního vozu. Zdá se, že jeho vášeň pro rychlost stále hoří naplno.
Formule 1 se po letech vrací na portugalskou půdu. Fanoušky čeká návrat atraktivní destinace, která se v sezonách 2027 a 2028 znovu objeví v kalendáři královny motorsportu.
Charles Leclerc se ohlíží za sezonou 2025 s kombinací spokojenosti a kritického pohledu. Poté přinesl svůj pohled na budoucnost.
První sezona Lewise Hamiltona ve Ferrari byla poznamenána výzvami a adaptací na nový tým, přičemž výrazné úspěchy se objevily jen zřídka. Insideři odhalili, jaký je skutečný stav vztahů a atmosféra uvnitř týmu.
Třídenní akce McLaren F1 Teamu a společnosti Allwyn proměnila pražské Holešovice v interaktivní centrum Formule 1. Fanouškům nabídla bezplatný a otevřený pohled do světa F1.
Honda Racing poprvé poodhalila zvukovou identitu své pohonné jednotky pro Formuli 1 od roku 2026. Krátká zvuková ukázka nabízí autentický náhled na to, jaký projev budou mít monoposty nové generace
Lando Norris převzal v Taškentu trofej za titul mistra Formule 1 v sezóně 2025. Ceremoniál završil jeho úspěšnou sezonu a oslavil triumf McLarenu v Poháru konstruktérů.
Dosavadní prezident FIA si zajistil další čtyřleté funkční období v čele federace. Pokračuje tak kontinuita vedení jedné z klíčových institucí světového motorsportu.
Odchod Helmuta Marka znamená pro Red Bull i Maxe Verstappena konec klíčové kapitoly moderní éry týmu. Muž, který stál u zrodu týmu současné dominance, zanechává výraznou stopu.
Jack Doohan měl náročný start v Super Formuli a během testů v Suzuce havaroval dva dny po sobě v zatáčce Degner 2. Debut tedy rozhodně neprobíhal podle jeho očekávání.
Lewis Hamilton má za sebou první rok u Ferrari, který se od předsezónních očekávání výrazně lišil. Pro slavného jezdce to byla náročná sezóna, jež ostře kontrastovala s jeho ambiciózním příchodem do Maranella.
Bývalý pilot Formule 1 Ralf Schumacher se vyjádřil k budoucnosti jednoho z jezdců Aston Martinu a otevřeně komentoval jeho postavení v šampionátu.