Stefano Domenicali vyzdvihl Landa Norrise nejen jako talentovaného jezdce, ale i jako osobnost s výjimečnou energií. Podle šéfa F1 je právě pozitivní přístup klíčem k jeho dalším úspěchům.
Stefano Domenicali, generální ředitel Formule 1, ocenil Landa Norrise nejen jako špičkového jezdce, ale i jako osobnost, která podle něj dokáže nést prestižní titul mistra světa. Po úspěšném závěru sezony v Abú Zabí, kdy Brit potvrdil své místo v historii, Domenicali zdůraznil, že klíčem k dlouhodobému úspěchu je udržet pozitivní energii.
„Velmi pozitivní, mladý, energický, s osobností, která je odlišná od ostatních,“ uvedl Domenicali. „Takže myslím, že pokud chcete tohle zvládnout, musíte zachovat jednu věc, kterou jsem mu vždy říkal, usmívej se. Udržujte pozitivní energii.“
Šéf F1 dále připomněl, že mladí šampioni jsou pro mnoho lidí vzorem. „Někdy jsou mladí, takže odvádějí neuvěřitelnou práci. Jsou vzory pro spoustu lidí. Musí si uvědomit, že mají unikátní talent. Ale vždy mu říkám, žádné tajemství.“
Sezona 2025 pro Norrise nebyla jednoduchá. Na začátku ročníku dělala britskému jezdci problémy soustředěnost a chyby na trati, což umožnilo jeho týmovému kolegovi Oscarovi Piastrimu převzít vedení v průběžném pořadí jezdců.
K tomu se přidala pozdní tlaková jízda Maxe Verstappena z Red Bullu, takže Norris čelil náročné mentální výzvě. Přesto dokázal odolat tlaku a v závěrečném závodě v Abú Zabí skončil třetí, jen o dva body před Nizozemcem.
Sám Norris popsal své mentální změny během sezony ve rozhovoru pro Sky Sports F1. „První sezona byla velmi těžká a jsem si jistý, že pro jiné ještě těžší. Tým mi letos poskytl neuvěřitelné auto, které mi někdy velmi usnadnilo život.“
Brit také vyzdvihl svou spolupráci s kolegy. „Někdy jsem měl problém s Oscarem, který odváděl neuvěřitelnou práci. Jsem rád, že jsem ho měl poslední tři roky, i když je stále mnohem novější než já. Hodně jsem se od něj naučil a mnohokrát mě předčil.“
Letní přestávka Norrisovi umožnila připravit se mentálně na tlak boje o titul. „Po Zandvoortu to bylo těžké. Ale měl jsem dobrý break a udělal vše, co bylo potřeba. Nejen zlepšit jízdu na trati, ale i věci v pozadí, které mě zocelily a pomohly dostat maximum, všechno součástí těch dvou bodů, o které jsem vyhrál.“
Williams se v letošním ročníku potýká s důsledky dlouhodobého zanedbávání svého technického zázemí. Tým proto nemůže všechny dostupné zdroje využít pro zvyšování výkonu monopostu a část investic směřuje do modernizace infrastruktury. James Vowles věří, že právě tento krok položí základy pro lepší budoucnost stáje.
Liam Lawson má za sebou povedenou první polovinu sezony 2026, během níž pravidelně boduje a podle Jamese Hinchcliffa patří mezi pět nejlepších jezdců dosavadního ročníku. Jeho výkony jsou výrazným zlepšením oproti loňsku, přesto stále nemá jistotu místa pro rok 2027.
George Russell letos zatím nedokázal navázat na povedený start sezony a v souboji o titul začíná ztrácet. Bývalý pilot formule 1 Thierry Boutsen ale jeho výkony nepovažuje za důvod k panice. Podle něj Mercedes stále může od Russella očekávat návrat mezi nejlepší.
Ralf Schumacher požaduje přísnější trest pro Carlose Sainze za incident s Oscarem Piastrim v Maďarsku. Podle bývalého pilota Williams ignoroval několik modrých vlajek a následně kolidoval s lídrem závodu. Pětisekundovou penalizaci považuje Schumacher za nedostatečnou.
Lewis Hamilton podle Martina Brundla nepřišel o pódium ve Velké ceně Maďarska kvůli penalizaci za blokování Oscara Piastriho v kvalifikaci.
Mercedes zažil v GP Maďarska náročný víkend. Kimi Antonelli sice vybojoval třetí místo a udržel vedení v šampionátu, ale Toto Wolff přiznal, že tým celý víkend pouze doháněl soupeře. Problémy s nastavením, technikou i startem George Russella připravily Mercedes o šanci bojovat o vítězství.
Ferrari v GP Maďarska promarnilo šanci na velký výsledek. Přestože mělo silné tempo a bojovalo o pole position, chyby ve strategii, penalizace a špatná realizace závodu připravily Hamiltona i Leclerca o pódium. Šéf týmu Fred Vasseur přiznal, že se v neděli pokazilo téměř vše.
Dosud nezveřejněná týmová komunikace z GP Maďarska ukázala, že Lewis Hamilton po předjetí Maxem Verstappenem přiznal, že útok vůbec nečekal. Následně se Ferrari omluvil za ztrátu pozice. Verstappen po závodě uvedl, že využil jedinou příležitost a měl manévr plně pod kontrolou.
Prezident Petr Pavel navštívil Velkou cenu Maďarska formule 1 jako soukromá osoba. Na Hungaroring dorazil s fotografickou výbavou a akreditací FIA, aby se věnoval své dlouholeté zálibě ve fotografování motorsportu. Jeho snímky byly v minulosti vystaveny i vydraženy na charitu.
George Russell během Velké ceny Maďarska znovu doplatil na technický problém. Kvůli poruše pohonné jednotky při startu výrazně ztratil pozice, přesto se dokázal probojovat zpět a získat body. Mercedes i samotný jezdec jsou z opakujících se komplikací frustrovaní a tým zahájí další vyšetřování.
Carlos Sainz reagoval na kolizi s Oscarem Piastrim při Velké ceně Maďarska. Jezdec Williamsu přijal pětisekundovou penalizaci, zároveň ale tvrdí, že Piastri mohl být při předjíždění opatrnější. Podle Sainze incident způsobila porucha systému modrých vlajek na jeho volantu.
Oscar Piastri po GP Maďarska ostře kritizoval Carlose Sainze za kolizi, která ho podle něj připravila o vedení v závodě. Jezdec McLarenu tvrdil, že Williams ignoroval modré vlajky. Jeho závod později ukončila porucha převodovky, zatímco Norris slavil vítězství.