Christian Horner měl podle zákulisních informací jednat s jedním z nejvýraznějších jmen ve světě formule 1 o možné budoucnosti v týmu Red Bull – a to dokonce jako o potenciální náhradě za Maxe Verstappena.
Budoucnost čtyřnásobného mistra světa Maxe Verstappena v týmu Red Bull zůstává nejistá. Podle posledních informací roste jeho nespokojenost se současnou situací, což přiznal i poradce týmu Helmut Marko, který minulý týden uvedl, že „se tato záležitost stává znepokojující“.
Přestože má Verstappen platnou smlouvu až do roku 2028, spekuluje se o možném odchodu z týmu, za který závodí téměř deset let.
Jedním z hlavních zájemců o jeho služby má být Mercedes. Pokud by Verstappen skutečně zamířil do tohoto týmu, spekuluje se, že by to mohlo vést k předčasnému ukončení angažmá George Russella. Podle informací serveru The Race měl šéf Red Bullu Christian Horner již podniknout první kroky k tomu, aby Russella přetáhl do svého týmu.
Zpráva uvádí, že Horner a Russell spolu měli v posledních týdnech několik neformálních rozhovorů, ačkoliv žádné oficiální jednání zatím neprobíhá. Přesto jsou si podle zdrojů obě strany vědomy aktuální situace, a to jak z hlediska závodních dohod, tak i možného přeskupení jezdeckých sestav v blízké budoucnosti.
Takový krok by mohl vytvořit dodatečný tlak na Verstappena, jehož možnosti případného přestupu jsou v tuto chvíli omezené.
Kromě Mercedesu se v souvislosti s jeho jménem spekuluje už jen o Aston Martinu. Frustrace nizozemského jezdce však zřejmě souvisí i s vývojem aktuální sezony, která pro něj nezačala ideálně.
Verstappen v letošním roce zaznamenal zatím pouze jedno vítězství, a to ve Velké ceně Japonska. Jinak se mu v úvodu sezony nedařilo dle očekávání, ačkoliv ztrácí pouze 12 bodů na vedoucího Oscara Piastriho. V současnosti čelí náročnému boji o udržení titulu mistra světa jezdců.
Tým Red Bull zároveň čelí silnému tlaku v Poháru konstruktérů, kde se jim vzdaluje McLaren. Pokud by se situace nezlepšila, existuje možnost, že Verstappen ukončí sezónu bez jakékoliv trofeje. To by mohlo jeho rozhodnutí o budoucnosti v týmu zásadně ovlivnit.
Úvodní hodina čtyřiadvacetihodinovky na Nürburgringu nabídla dramatický průběh. Tým Maxe Verstappena se držel mezi nejlepší trojicí, zatímco vedoucí posádku přibrzdil výrazný časový trest.
Francouzská stáj BWT Alpine F1 Team posiluje své technické vedení o výraznou osobnost z prostředí motorsportu. Jason Sommerville přichází po konci angažmá ve FIA a její role může naznačit další směr, kterým se Alpine v nadcházejících sezonách vydá.
Valtteri Bottas během pobytu na Velké ceně Miami přišel o zapůjčený vůz od Cadillac. Auto, které mu poskytl tým Cadillac F1, bylo odcizeno z místa jeho ubytování. Do případu se vložila i FBI.
Čtyřnásobný šampion Formule 1 Max Verstappen během svého pokusu zapsal kolo v hodnotě 8:11,614. Na absolutní špičku výsledkové listiny mu však scházela zhruba jedna sekunda.
Jolyon Palmer upozornil, že Ferrari možná v této sezoně nečeká jen souboj se soupeři na okruhu, ale také náročná zkouška uvnitř vlastní garáže. Podle něj by se totiž postupem času mohlo stále více řešit i to, jak tým zvládne rostoucí tlak a dynamiku mezi svými klíčovými jezdci.
Charles Leclerc odmítá kritiku směřující k pravidlům Formule 1 pro sezonu 2026 a zastává názor, že nová generace monopostů přináší kvalitnější závodění, než se často uvádí.
James Vowles věří, že Williams může po letní přestávce začít pravidelně bodovat. Klíčem má být navázání na dosavadní zlepšení a větší stabilita výkonů během závodních víkendů.
Budoucnost Oscara Piastriho ve Formuli 1 je podle expertů na rozcestí. Otmar Szafnauer a Rob Smedley varují, že odchod od McLarenu, byť do Red Bullu, nemusí být pro mladého Australana správnou volbou.
Juan Pablo Montoya zpochybňuje šance na návrat Christiana Hornera do Red Bullu a poukazuje přitom i na jeho dlouhodobou nepřítomnost ve veřejném dění i paddocku Formule 1.
Mohammed Ben Sulayem připouští návrat V8 motorů do Formule 1, přičemž rozhodnutí o možné změně by mohlo padnout nejpozději do roku 2031.
Max Verstappen před startem 24 hodinovky na Nürburgringu upozornil, že jednou z jeho největších výzev bude zvládání hustého provozu na trati. Podle něj je právě práce v provozu na Nordschleife klíčová a výrazně odlišná od toho, na co je zvyklý z Formule 1.
Alpine F1 Team uvedl, že neustále sleduje nové možnosti partnerské spolupráce, čímž nepřímo podpořil spekulace o vstupu módní značky Gucci do Formule 1 od sezony 2027.
