Max Verstappen, pilot Red Bull Racing, se může s klidným svědomím zařadit mezi legendy formule 1, čímž potvrzuje své místo mezi nejlepšími jezdci v historii tohoto sportu.
Max Verstappen, který se díky svému neuvěřitelnému výkonu v F1 přiblížil rekordům Lewise Hamiltona a Michaela Schumachera, má před sebou možnost překonat všechny historické zápisy díky mladému věku a neustálému zlepšování.
I když závodí v éře, kde je kalendář plný závodů, čelí i silné konkurenci od fenomenálních jezdců jako Lando Norris, Oscar Piastri a Charles Leclerc.
Verstappenova dominantní sezóna dokonce překonala i nejlepší roky Schumachera, což potvrzuje jeho mimořádné schopnosti za volantem. Red Bull sice letos zápasí s výkonem svého vozu, ale Verstappenův talent a závodní přístup ho už dávno zařadily mezi legendy F1, kde je srovnáván s Michaelem Schumacherem a Ayrtonem Sennou.
Nizozemský komentátor Nelson Valkenburg sdílel své názory na Maxe Verstappena v rozhovoru pro F1 Maximaal. "Považuji za neuvěřitelně chytré, že ve světě formule 1, kde si všichni myslí, že byste se měli chovat tak a tak, můžete být sami sebou," řekl Valkenburg. "A že vám to vyhovuje. Nepřišel na tento svět, aby se zavděčil všem, ale pracuje s velmi jasným účelem."
Valkenburg ocenil Verstappenovu schopnost zůstat věrný sobě. "Neznám nikoho, kdo by si to pro sebe udělal tak jednoduché, tak přímočaré, a aby se od toho neodchýlil. Mám k tomu velký respekt." Podle něj je fascinující, jak Verstappen dokáže udržet rovnováhu mezi závodními požadavky a osobním přístupem. "Když se podíváte na všechno, co se od vás žádá. Podpis sem, foto tam. Je to non-stop."
V závěru Valkenburg dodal, že Verstappenova oddanost závodění je pro něj inspirující. "Skutečnost, že chce poté závodit na simulátorech, protože chce, a nezajímá ho, co si o tom kdo myslí... Je prostě velmi čistý. Je úplně sám sebou, a to je pro mě extra krásné." Podobně jako legendy jako Senna a Schumacher, Verstappen pracuje s maximálním soustředěním na dosažení svých cílů.
Max Verstappen si v průběhu své kariéry vybudoval silnou fanouškovskou základnu díky své přímé komunikaci s médii a jasnému vyjadřování názorů na různé témata. Mimo jiné se dohodl s Lewisem Hamiltonem na zavedení motorů V10 do budoucnosti Formule 1 a po sporu s George Russellem v Kataru na konci loňského roku ukázal, že je ochoten otevřeně vyjádřit své pocity.
Verstappen je také podobný legendám jako Ayrton Senna a Michael Schumacher nejen mimo trať, ale i na ní. V jeho statistice se odráží podobnosti se Sennou a Schumacherem, zejména v počtu vítězství a šampionátů. Jeho výkon v Sao Paulu, kde se ze 17. místa dostal na první pozici, připomněl Sennu a ukázal jeho neuvěřitelný talent.
Martin Brundle nedávno přirovnal Verstappena k Sennovi a je těžké ignorovat jejich podobnosti ve stylu jízdy i v přímém přístupu ke komunikaci. Verstappen doufá, že až jeho kariéra skončí, bude považován za jednoho z největších závodníků historie Formule 1, podobně jako Schumacher a Senna.
Lando Norris popsal výrazný obrat McLarenu během Velké ceny Nizozemska. Po zklamání ze sprintu a nepovedeném začátku závodu tým dokázal správnými změnami a nasazením tvrdých pneumatik výrazně zrychlit. Norris následně předjel Kimiho Antonelliho a s náskokem 11,536 sekundy si dojel pro vítězství.
Max Verstappen vysvětlil svou havárii z úvodu GP Nizozemska. Přiznal, že v poslední klopené zatáčce špatně odhadl stav stále mokré trati. Z nehody vyvázl bez zranění, jeho domácí závod však skončil už v prvním kole.
George Russell dojel v Zandvoortu třetí, když v závěru odolal tlaku Lewise Hamiltona. Mercedes zároveň využil týmové režie a nechal Kimiho Antonelliho získat zpět druhé místo, o které přišel po zastávce v boxech během Virtual Safety Caru.
Lando Norris ovládl Velkou cenu Nizozemska a získal druhé vítězství v řadě. Závod ovlivnila nehoda Maxe Verstappena i souboj s Kimim Antonellim. Ital dojel druhý před Georgem Russellem a upevnil své vedení v šampionátu.
Lando Norris po třetím místě ve sprintu společně s McLarenem upravil nastavení vozu a změny se ukázaly jako správný krok. V kvalifikaci na Velkou cenu Nizozemska porazil George Russella o 0,102 sekundy a získal 18. pole position v kariéře.
Kimi Antonelli skončil v kvalifikaci na Velkou cenu Nizozemska třetí, ale podle svých slov mohl pomýšlet výše. Lídr šampionátu v posledním kole chyboval v první zatáčce a přišel tak o šanci bojovat s Landem Norrisem o pole position.
Liam Lawson při návratu k Red Bullu zazářil v kvalifikaci na Velkou cenu Nizozemska. Novozélanďan obsadil osmé místo a za Maxem Verstappenem zaostal jen o 0,115 sekundy. Po nepovedeném působení v roce 2025 tak ukázal výrazné zlepšení.
Lando Norris získal pole position pro Velkou cenu Nizozemska, když v kvalifikaci porazil George Russella a lídra šampionátu Kimiho Antonelliho. Pro Brita jde o druhou pole position v sezoně. McLaren navíc v Zandvoortu zůstává neporažený ve všech dosavadních jízdách.
Lewis Hamilton, Max Verstappen a další tři jezdci se po sprintu v Zandvoortu ocitli v hledáčku komisařů. Důvodem byl jejich postup před startem, který neodpovídal pokynům závodního ředitele. O jejich dalším osudu následně rozhodli sportovní komisaři.
Charles Leclerc vybojoval ve sprintu Velké ceny Nizozemska druhé místo. V závěru předjel Landa Norrise odvážným manévrem v první zatáčce. K úspěchu Ferrari pomohla také volba měkkých pneumatik, které vydržely až do cíle.
George Russell ovládl sprint Velké ceny Nizozemska v Zandvoortu. Jezdec Mercedesu startoval z pole position a vedl od startu do cíle. Druhý skončil Charles Leclerc, třetí Lando Norris. Lídr šampionátu Kimi Antonelli dojel čtvrtý.
Kimi Antonelli ovládl jediný trénink před Velkou cenou Nizozemska. Jezdec Mercedesu porazil Landa Norrise, třetí skončil George Russell a čtvrtý Lewis Hamilton. Liam Lawson zaujal při návratu do Red Bullu, zatímco Max Verstappen řešil problémy s podřazováním.
