Kimi Antonelli měl letos v Mercedesu několik slabších chvil, ale postupně sbírá cenné zkušenosti. Max Verstappen přesto vyjádřil nováčkovi jasnou podporu.
Andrea Kimi Antonelli obsadil v Brazílii druhé místo, což je jeho dosud nejlepší výsledek ve Formuli 1. Úspěch však částečně zastínil incident s Oscarem Piastrim, po němž Australan obdržel kontroverzní desetisekundovou penalizaci.
Antonelliho nováčkovská sezona je plná kontrastů. Jeho nezkušenost se v průběhu roku několikrát projevila, přesto však dokázal jezdit odvážně a útočně. Část potenciálu mu ale zastíraly i technické potíže, které vznikly po nasazení nové geometrie zadního zavěšení Mercedesu.
Rostoucí respekt, který si získal mezi soupeři, byl patrný v Brazílii, kde mu na stupních vítězů osobně poblahopřál Max Verstappen. Čtyřnásobný mistr světa se později podělil také o radu, kterou by Antonellimu dal.
„Věř sám v sebe,“ řekl Verstappen. „V nováčkovské sezoně zažíváš velké emoční výkyvy. Některé víkendy se ti daří lépe, jiné hůře. Někdy si děláš velké naděje a pak to nevyjde.“
„Děláš chyby. Máš dobré víkendy. Ale to všechno je součást procesu učení. Chyby potřebuješ, aby ses stal lepším jezdcem, a to i ve Formuli 1,“ dodal.
Antonelliho rok provází dramatické momenty od samotného začátku. V Austrálii vypadl už v Q1, ale poté zajel skvělé čtvrté místo v proměnlivých podmínkách. V Miami získal první sprintovou pole position, ovšem střed sezony narušil nedostatek jistoty na zadní nápravě.
Třetí místo v Kanadě, kde zvítězil jeho týmový kolega George Russell, bylo spíše výjimkou vyplývající z charakteru tratě. Právě tento úspěch ale odsunul rozhodnutí Mercedesu opustit novou specifikaci zavěšení a nepřímo tak přispěl k Antonelliho nejhoršímu víkendu v Belgii.
Tam se Ital dostal pod obrovský tlak. Po vyřazení v první části kvalifikace pro sprint i hlavní závod se neubránil slzám. Oporu tehdy našel u Lewise Hamiltona, který mu poskytl podporu i povzbuzení.
Od Maďarska šly výsledky znovu nahoru, přesto však mladého Itala provázely i další kontroverze. Někteří komentátoři mu přisuzovali díl zodpovědnosti za kolizi v první zatáčce v Sao Paulu, při níž závod nedokončil Charles Leclerc. Data však ukázala komplexnější souhru faktorů, včetně rozdílné akcelerace po restartu.
Další spor vyvolala tvrzení, že Antonelli při restartu zvolil nesprávný převodový stupeň. Data ale naznačila, že situace byla složitější, protože všichni tři jezdci kombinovali plyn a brzdu, aby udrželi teploty pneumatik a brzd. Piastri se jednoduše dostal na plný plyn rychleji, zatímco Antonelli musel několikrát redukovat výkon kvůli hrozícímu prokluzu.
Max Verstappen následně vyzdvihl, jak moc se Antonelli během sezony posunul. „Myslím, že pro Kimiho je to zatím obrovská škola,“ řekl. „Zároveň je ale neuvěřitelně rychlý. Viděl jsem to už ve všech kategoriích, ve kterých závodil. A víkend, jaký předvedl tady, byl mimořádně silný.“
„Naprostým právem dnes stál na pódiu. Dodá mu to sebevědomí a tým mu hodně pomáhá, aby z něj dostal maximum. Je na velmi dobré cestě,“ uzavřel mistr světa.
Max Verstappen se během sezony 2025 znovu setkal se svým bývalým týmovým kolegou Sergiem Perezem při symbolické výměně helem. Gestem dali fanouškům najevo vzájemný respekt a přátelství, které přetrvává i po odchodu z Red Bullu.
Alpine vstupuje do roku 2026 po nejnáročnější sezoně posledních let s cílem postupně zlepšovat svou konkurenceschopnost a stabilně bodovat. Výkonný ředitel Steve Nielsen představil novou strategii týmu.
Pro Gabriela Bortoleta byl první start před domácím publikem směsicí frustrace a hrdosti. Náročný víkend v Brazílii mu ale navždy zůstane v paměti.
Stefano Domenicali vyzdvihl Landa Norrise nejen jako talentovaného jezdce, ale i jako osobnost s výjimečnou energií. Podle šéfa F1 je právě pozitivní přístup klíčem k jeho dalším úspěchům.
Guenther Steiner označil Ollieho Bearmana za nováčka roku 2025 poté, co jezdec Haasu bodově porazil týmového kolegu Estebana Ocona. Podle bývalého šéfa týmu tím Bearman potvrdil svůj výrazný potenciál ve Formuli 1.
Max Verstappen potvrdil svou dominanci mezi kolegy a popáté za sebou zvítězil v tradičním hlasování jezdců F1. Naopak Lewis Hamilton se letos poprvé nevešel do elitní desítky, což ukazuje na postupnou proměnu vnímání největších hvězd současného šampionátu.
Šéf McLarenu Zak Brown potvrdil, že tým nadále drží filozofii rovného přístupu k jezdcům. Podle něj „papaya rules“ zajišťují Landu Norrisovi i Oscaru Piastrimu stejnou příležitost bojovat o výsledky.
V rozhodujících chvílích sezony 2025 našel Lando Norris oporu tam, kde by ji čekal jen málokdo. Povzbuzující zprávy a rady nakonec sehrály větší roli, než se na první pohled může zdát.
Lewis Hamilton zažil náročný první rok u Ferrari po přestupu z Mercedesu, kdy se musel adaptovat na nový tým a odlišné pracovní procesy. Charles Leclerc uznal jeho obtíže, zároveň však upozornil, že sám měl omezené možnosti mu pomoci.
Šéf Racing Bulls Alan Permane věří, že v Liamu Lawsonovi se skrývá výjimečný talent a jistá dávka geniality. Podle něj je jen otázkou času, než se tento potenciál naplno projeví i ve výsledcích.
Toto Wolff přiznal, že druhé místo Mercedesu v Poháru konstruktérů 2025 v něm zanechalo smíšené emoce. Zatímco výsledek potvrzuje návrat mezi elitu, ambice týmu sahají výš než na druhou příčku.
Kimi Antonelli zažil v premiérové sezoně F1 výrazné výkyvy, kdy po slibném startu následovalo slabší období během evropských závodů. Mladý Ital prozradil, kdy nastal opětovný zlom ke zlepšení výkonů.
