Max Verstappen se tento víkend poprvé představí v závodě GT3 na legendárním okruhu Nordschleife, kde pojede čtyřhodinový závod ve voze Ferrari 296 spolu s Chrisem Lulhamem.
Max Verstappen se tento víkend představí poprvé v závodě kategorie GT3 na legendárním okruhu Nürburgring Nordschleife v rámci série Nurburgring Endurance Series. Čtyřnásobný mistr světa F1 bude sdílet vůz Emil Frey Ferrari 296 s Chrisem Lulhamem při čtyřhodinovém závodě v sobotu.
Jeho start přichází pouhé dva týdny poté, co absolvoval speciální test v Porsche Cayman GT4, aby získal licenci potřebnou k účasti v závodech GT3 v Zeleném pekle. Tímto krokem se poprvé v kariéře postaví do boje o celkové vítězství, což bylo očekáváno již po jeho GT4 vystoupení.
„Je mou vášní účastnit se i těchto GT3 závodů, nemohu se dočkat,“ řekl 27letý Verstappen, který minulý víkend vyhrál Velkou cenu Ázerbájdžánu. „Jsem vášnivý závodník i mimo Formuli 1. Každé kolo na Nordschleife je jiný zážitek.“
„Atmosféra je úžasná a okruh přitahuje spoustu fanoušků vytrvalostních závodů. Baví mě závodit i v jiných kategoriích než Formule 1 a mým snem je jednou se zúčastnit 24hodinovky na Nordschleife,“ dodal Verstappen.
Nordschleife patří mezi jeho nejoblíbenější tratě. „Je to nesmírně náročný okruh, s velkou délkou a historicky těsným uspořádáním, které vyžaduje maximální koncentraci,“ vysvětlil.
Jeho spolujezdec Chris Lulham prožívá svoji debutovou sezonu v GT závodech. Dvacetidvouletý závodník, který začínal se simulátory, letos soutěží v GT World Challenge s týmem Verstappen.com Racing.
Zpráva o Verstappenově startu přišla zároveň s uvolněním předběžného seznamu účastníků zveřejněného ve středu. Nejde přitom o jeho první kontakt s GT3 vozem na Nordschleife, v květnu zde testoval Ferrari 296 a údajně zajel neoficiální rekordní kolo.
Zatím není jasné, zda to bude jeho poslední vystoupení na Nürburgringu v letošní sezóně, ale možnost existuje. Finále NLS 2025 se koná 11. října a nekoliduje s žádným závodem Formule 1, takže prostor pro další start stále existuje.
Toto Wolff upozorňuje na faktor, který podle něj může výrazně ovlivnit další vývoj kariéry Andrea Kimiho Antonelliho, a to mimo samotné dění na trati. Klíčové bude, jak si mladý jezdec poradí s rostoucím očekáváním a pozorností, která se kolem něj postupně vytváří.
Bývalý pilot Formule 1 a manažer Oscara Piastriho Mark Webber uvedl, že Max Verstappen je pro současnou Formuli 1 klíčovou postavou. Podle něj jeho výkony a rivalita výrazně přispívají k atraktivitě šampionátu.
Charles Leclerc se v nedávném vyjádření zaměřil na to, co podle něj stojí za dlouhodobou výkonností jeho týmového kolegy Lewis Hamilton. Monacký jezdec naznačil, že klíčové faktory Hamiltonovy kariéry nevycházejí pouze z rychlosti na trati, ale z celkového přístupu k práci v rámci týmu i závodního víkendu.
Nedávné úpravy pravidel Formule 1 sice jezdci přivítali pozitivně, podle Landa Norrise ale současný koncept vozů stále nefunguje ideálně. Úřadující mistr světa nevěří, že lze problémy vyřešit pouze drobnými změnami pravidel.
Güenther Steiner kritizuje slabý start Aston Martin F1 Team do sezony 2026 i přes výrazné investice a posily. Podle něj tým nemá pro nevýrazné výsledky „žádnou omluvu“.
Scuderia Ferrari přijela do Miami s největším balíkem novinek ze všech týmů, který podle prvních dat fungoval podle očekávání, ale na soupeře to nestačilo k posunu vpřed. Charles Leclerc po závodě uznal, že rivalové dokázali ze svých vylepšení vytěžit ještě více výkonu a byli v Miami efektivnější.
FIA posouvá směřování pohonných jednotek Formule 1. Pro sezonu 2027 byla „v principu“ odsouhlasena změna technických pravidel, která upraví poměr mezi elektrickou a spalovací částí hybridního systému a přetvoří dosavadní koncepci motorů.
Kimi Antonelli v Miami navázal na sérii vítězství a znovu posílil své postavení v čele šampionátu Formule 1. Jeho forma podle Davida Coultharda ukazuje, že už není jen vycházejícím talentem, ale kandidátem na roli lídra mistrovství světa.
Steve Nielsen reagoval s nadsázkou na dosud nejlepší výsledek Franca Colapinta ve Formuli 1 po závodě v Miami, když jeho odlehčený komentář s humorem spojil jezdcovu aktuální formu s jeho argentinskými kořeny, zároveň ale nepřímo poukázal na jeho rostoucí výkonnost.
Šéf McLarenu Andrea Stella upozorňuje, že pro plné využití současné koncepce pohonných jednotek je podle něj potřeba zasáhnout do jejich technického základu. Zmiňuje zejména možné úpravy, které by posílily výkonový potenciál hybridních systémů.
Budoucnost Maxe Verstappena u Red Bullu zůstává nejistá a vyvolává spekulace o jeho dalším působení. Podle zákulisních informací už tým připravuje možné náhrady, mezi nimiž je i Oscar Piastri.
Aston Martin dorazil do Miami bez nových technických vylepšení, což v paddocku vyvolalo překvapení. Fernando Alonso však situaci nepovažuje za problém a věří, že tým zůstává na správné vývojové cestě.
