Max Verstappen čelí nejisté budoucnosti ve formuli 1. Navzdory platné smlouvě s Red Bullem do roku 2028 se spekuluje o možném přestupu k Mercedesu. Bernie Ecclestone ale radí: zůstaň tam, kde jsi šťastný.
Budoucnost Maxe Verstappena ve formuli 1 zůstává před sezonou 2026 otevřená. Po složitém ročníku 2025 a nejasnostech ohledně vývoje monopostu Red Bullu se v paddocku začíná stále hlasitěji mluvit o možném přestupu nizozemského šampiona.
Smlouva Verstappena s Red Bullem sice platí až do roku 2028, podle zákulisních informací však obsahuje výkonnostní klauzule, které mu umožňují odejít, pokud tým nebude schopen bojovat o přední příčky. Právě to se letos stalo předmětem intenzivních spekulací.
Podle informací ze zákulisí víkendové Velké ceny Rakouska má Verstappenův tým jednat s Mercedesem. Šéf německé stáje Toto Wolff již dříve přiznal zájem o nizozemského mistra světa, i kdyby to znamenalo ukončení spolupráce s Georgem Russellem.
Do debaty nyní vstoupil i bývalý šéf formule 1 Bernie Ecclestone. V rozhovoru pro Sky Sports prohlásil, že Verstappen by měl zůstat u Red Bullu, pokud tam cítí štěstí a stabilitu. „Myslím, že by měl být tam, kde je šťastný. Ať už to bude kdekoliv, pokud bude šťastný a bude stále schopen podávat výkony,“ uvedl Ecclestone.
Verstappen se ke spekulacím na tiskové konferenci v Rakousku příliš vyjadřovat nechtěl. Potvrdil však, že věří ve správný směr, kterým se Red Bull vydal. Jeho manažerský tým je ovšem opatrnější a zpochybňuje technické plány stáje pro sezonu 2026, kdy vstoupí v platnost nové motorové regule.
Zdroje blízké Verstappenovi tvrdí, že případné další roky v Red Bullu by mohly být „bolestivé“, pokud tým nezvládne držet krok s Ferrari nebo Mercedesem. Sázka na nového motorového partnera je pro vedení trojnásobného mistra světa nejistá.
Zcela mimo hru je prý možnost přestupu do Aston Martinu. Zajímavější variantou se ale může stát návrat ke spolupráci s konstruktérem Adrianem Neweym, pokud by se legendární inženýr vrátil k závodnímu projektu v jiné stáji.
Max Verstappen potvrdil své kvality i v samotném závěru sezóny. Na okruhu Yas Marina získal už osmou pole position roku 2025 a vstoupí tak do rozhodující Velké ceny Abú Zabí z nejlepší možné startovní pozice.
Max Verstappen si v Abú Zabí zajistil další pole position a do posledního závodu sezony vyrazí z ideální startovní pozice. Pilot startující z pole zde vyhrál už deset let v řadě, což jeho šance na triumf výrazně posiluje.
Roman Staněk získal v Abú Zabí svou druhou pole position letošní sezony a v nedělním závodě může zaútočit na další vítězství.
Lando Norris ukázal v Abu Dhabi svou rychlost už v prvním tréninku, když těsně porazil Maxe Verstappena, zatímco jeho týmový kolega Oscar Piastri musel kvůli závazkům mladého jezdce vynechat tuto část víkendu.
Juan Pablo Montoya vidí náročný víkend McLarenu v Kataru jako tiché varování, které může tým připravit na závěrečný souboj v Abu Dhabí.
Japonský pilot Yuki Tsunoda přiznal, že skutečnost jeho odsunutí z boje o závodní sedačku Red Bullu pro sezonu 2026 na něj ještě plně nedolehla.
Charles Leclerc se v Abú Zabí představí na trati společně se svým bratrem Arthurem, který nahradí Lewise Hamiltona během prvního volného tréninku.
Lewis Hamilton se otevřeně vyjádřil k současné generaci vozů Formule 1 a naznačil své obavy z nadcházejících technických změn v příští sezóně.
Lando Norris, Max Verstappen a Oscar Piastri vystoupili před novináři před finále sezony v Abú Zabí a snažili se působit co nejklidněji.
Lewis Hamilton poukázal na problém, který podle něj v letošní sezoně výrazně ovlivnil atmosféru uvnitř Ferrari. Podle něj tlak zvenčí na piloty výrazně zatížil psychiku celé stáje.
McLaren vstupuje do závěrečného závodu sezony v Abú Zabí s jasným cílem zajistit, aby jeden z jeho jezdců porazil Maxe Verstappena a získal titul, aniž by tým zasahoval do přirozeného souboje mezi Oscarem Piastrim a Landem Norrisem.
Oscar Piastri vynechá úvodní páteční trénink v Abú Zabí, aby McLaren splnil pravidlo nasazení nováčka, a jeho vůz převezme testovací jezdec Pato O’Ward, který týmu poskytne cenná data.
