Red Bull netrpělivě vyhlíží Velkou cenu Španělska, která zároveň přinese první zkoušku nové technické direktivy FIA zaměřené na pružná přední křídla. Helmut Marko doufá, že změna naruší výkonnostní vzestup McLarenu a vyrovná podmínky v boji na špici.
Napětí před Velkou cenou Španělska roste a Red Bull ji sleduje s velkým zájmem. Nejvíce se čeká na první test nové technické direktivy FIA o pružnosti předních křídel, takzvaných flexi wings. Helmut Marko v rozhovoru pro Oe24 uvedl, že tým doufá v rychlost jako v Imole a zdůraznil důležitost kvalifikace, protože předjíždění je v Barceloně obtížné, ale opotřebení pneumatik může nabídnout šance na předjetí na rovinkách.
Red Bull se dlouhodobě potýká s tím, jak si udržet náskok v čele šampionátu, zatímco konkurence nezadržitelně sílí. Barcelona v tomto ohledu není jen dalším závodem, je to měřítko, které ukáže, zda nová pravidla ovlivní rozložení sil na špici. Právě flexibilita křídel se totiž stala jedním z diskutovaných aspektů u některých týmů, zejména u McLarenu. „To se říká. Jsem zvědavý, jestli k tomu opravdu dojde,“ reagoval Marko na otázku, zda očekává, že se pravidla projeví v praxi.
Zvláštní pozornost se v souvislosti s novou technickou direktivou upírá právě na McLaren, který zaznamenal v posledních závodech výrazný vzestup. Podezření z porušení pravidel se sice nepotvrdila, ale i tak se o jejich konstrukčním řešení hovoří jako o klíči k jejich rychlosti, zejména v pomalých zatáčkách. Přestože formálně neporušují žádné předpisy, Red Bull i ostatní soupeři bedlivě sledují, zda se výkonnostní rozdíly v Barceloně nezmění a zda FIA skutečně dohlédne na férové podmínky.
V současném bodovém rozestupu mezi čtyřmi nejlepšími týmy může jakákoliv výkonnostní nerovnováha rozhodnout o výsledku celého šampionátu. McLaren má sice výrazný bodový náskok, ale za nimi se těsně drží Mercedes, Red Bull a Ferrari. Všichni proto čekají, jak se změny pravidel projeví a zda některý z týmů nezíská či neztratí klíčovou výhodu.
Marko tradičně nezastírá své postoje k regulacím a jejich výkladu. Dlouhodobě apeluje na to, aby FIA důsledně kontrolovala technické triky, které podle něj často obcházejí ducha pravidel. „Chci, aby se hrálo podle stejných pravidel pro všechny. A jestli se něco má změnit, pak ať je to spravedlivé a pro všechny stejné,“ prohlásil Marko v minulosti a nyní má konečně šanci sledovat, zda k tomu dojde.
Barcelona tedy nabídne nejen odpověď na otázku, kdo má aktuálně nejlepší balíček, ale i první indikaci, jak se bude šampionát dál vyvíjet pod vlivem změněných technických předpisů. A Red Bull, v čele s Markem a Verstappenem, doufá, že na této nové startovní čáře zůstane mezi těmi nejsilnějšími.
Lídr šampionátu Lando Norris odstartoval víkend v São Paulu ve velkém stylu, když si na legendárním okruhu Interlagos zajistil pole position pro sobotní sprint.
Lewis Hamilton se po závodě v Mexiku otevřeně vyjádřil k aktuálnímu dění ve Formuli 1 a poukázal na problém, který podle něj ovlivňuje férovost šampionátu.
Lando Norris prozradil, co mu dodává sebedůvěru v závěru sezóny 2025. Zdůraznil, že klíčová je pro něj vlastní forma a konzistence během závodních víkendů.
Max Verstappen komentuje aktuální dění v šampionátu a sdílí svůj pohled na situaci mezi jezdci Mclarenu.
Lando Norris mluvil o významu nadcházejícího závodu a jeho osobním pohledu na určité okruhy. Diskutoval také o historických vazbách týmu a tradici spojené s Brazílií.
Jos Verstappen naznačil, že v Red Bullu došlo k výrazné změně, kterou vnímá velmi pozitivně. Podle něj se tým nachází v jiné atmosféře než dříve.
Šéf týmu Racing Bulls Alan Permane zdůraznil, že tým se soustředí na podporu Liama Lawsona a jeho další rozvoj.
Bernie Ecclestone, bývalý šéf Formule 1, znovu otevřel debatu o vnitřních vztazích v McLarenu. Podle jeho slov tým podle určitých kritérií upřednostňuje jednoho z jezdců.
Toto Wolff věří, že Mercedes má stále šanci zvrátit boj o druhé místo mezi konstruktéry. Před závodem v Brazílii prohlásil, že tým je připraven „vrátit úder“ Ferrari i Red Bullu.
Šéf týmu Sauber Jonathan Wheatley si udržuje naději, že tým by mohl během Grand Prix v Sao Paulu předvést něco výjimečného, když zde poprvé závodí Gabriel Bortoleto před domácím publikem.
Oscar Piastri přišel o vedení v šampionátu po závodě v Mexico City, čímž se změnilo rozložení sil v boji o titul. Australan tak vstupuje do závěrečné fáze sezony pod větším tlakem.
Williams připravuje změny pro sezonu 2026, které propojují jeho bohatou historii s novou etapou týmu.
