Charles Leclerc se po druhém tréninku na Velké ceně Las Vegas ocitl pod drobnohledem komisařů FIA, kteří vyšetřili jednu událost. Po provedeném šetření nebyly proti němu přijaty žádné další kroky.
Charles Leclerc se po druhém tréninku na Velké ceně Las Vegas dostal pod dohled komisařů FIA kvůli situaci, kdy jeho Ferrari zastavilo u okraje trati. Událost byla rychle vyřešena a Leclerc nebude čelit žádným sankcím.
Pilot Ferrari označil incident za jednoduché „nedorozumění“. „Byl tam jen malý zmatek, ale myslím, že bude všechno v pořádku,“ řekl Leclerc. „Řídicí kolo bylo zpátky na místě, šlo jen o nedorozumění.“
Leclerc začal den slibně, když zajel nejlepší čas v první tréninkové seanci. Ve druhém tréninku skončil třetí, což ukazuje, že Ferrari má v Las Vegas konkurenceschopné tempo.
V závěru FP2 se ale potýkal s problémem s převodovkou a musel zastavit u kraje trati. Nastal zmatek, protože on i maršálové se snažili zařadit auto do neutrál, což se nedařilo.
Leclerc nakonec zapnul auto zpět, aby maršálům pomohl s přesunem vozu, i když ho původně žádali, aby tak neučinil. „Nakonec jsem je přesvědčil, že auto je bezpečné, a vypnul energii,“ popsal pilot situaci.
Komisaři FIA si po incidentu prohlédli videozáznamy, záznamy z palubní kamery a komunikaci týmu. Ve svém verdiktu uvedli, že Leclerc se před vystoupením z vozu snažil zařadit neutrál, ale nepodařilo se mu to, a proto auto vypnul a opustil.
Maršálové se pak pokusili auto přepnout do neutrálu, ale neuspěli. Leclerc následně auto znovu zapnul, aby jim pomohl, i když původně žádali, aby tak neučinil. Nakonec je přesvědčil, že auto je bezpečné, a pohon vypnul.
Leclerc před rozhodnutím komisařů zdůraznil, že šlo jen o malé nedorozumění. „Bylo to jen malé nedorozumění a všechno bude v pořádku. Všechny situace byly trochu zmatené, ale myslím, že to zvládneme,“ řekl pilot Ferrari.
S ohledem na formu svého týmu Leclerc poznamenal: „Nejsme v špatné pozici, ale musíme počkat a uvidíme. Mercedes je velmi silný a McLaren i Red Bull jsou také v boji, takže bude těsno. Doufám, že budeme schopni stavět na dnešním výkonu a být v boji o pole position zítra.“
Na závěr pohled na zbytek víkendu: „Dnešní tempo bylo silné. Vše je o předvídání podmínek pro zítřejší den a o správném startu. Mám poměrně jasnou představu, co chci s autem udělat, abych jej zlepšil, a zítra uvidíme, zda to byly správné volby,“ dodal Leclerc.
Max Verstappen se ani po skončení sezóny F1 nezastavil a už se objevil za volantem závodního vozu. Zdá se, že jeho vášeň pro rychlost stále hoří naplno.
Formule 1 se po letech vrací na portugalskou půdu. Fanoušky čeká návrat atraktivní destinace, která se v sezonách 2027 a 2028 znovu objeví v kalendáři královny motorsportu.
Charles Leclerc se ohlíží za sezonou 2025 s kombinací spokojenosti a kritického pohledu. Poté přinesl svůj pohled na budoucnost.
První sezona Lewise Hamiltona ve Ferrari byla poznamenána výzvami a adaptací na nový tým, přičemž výrazné úspěchy se objevily jen zřídka. Insideři odhalili, jaký je skutečný stav vztahů a atmosféra uvnitř týmu.
Třídenní akce McLaren F1 Teamu a společnosti Allwyn proměnila pražské Holešovice v interaktivní centrum Formule 1. Fanouškům nabídla bezplatný a otevřený pohled do světa F1.
Honda Racing poprvé poodhalila zvukovou identitu své pohonné jednotky pro Formuli 1 od roku 2026. Krátká zvuková ukázka nabízí autentický náhled na to, jaký projev budou mít monoposty nové generace
Lando Norris převzal v Taškentu trofej za titul mistra Formule 1 v sezóně 2025. Ceremoniál završil jeho úspěšnou sezonu a oslavil triumf McLarenu v Poháru konstruktérů.
Dosavadní prezident FIA si zajistil další čtyřleté funkční období v čele federace. Pokračuje tak kontinuita vedení jedné z klíčových institucí světového motorsportu.
Odchod Helmuta Marka znamená pro Red Bull i Maxe Verstappena konec klíčové kapitoly moderní éry týmu. Muž, který stál u zrodu týmu současné dominance, zanechává výraznou stopu.
Jack Doohan měl náročný start v Super Formuli a během testů v Suzuce havaroval dva dny po sobě v zatáčce Degner 2. Debut tedy rozhodně neprobíhal podle jeho očekávání.
Lewis Hamilton má za sebou první rok u Ferrari, který se od předsezónních očekávání výrazně lišil. Pro slavného jezdce to byla náročná sezóna, jež ostře kontrastovala s jeho ambiciózním příchodem do Maranella.
Bývalý pilot Formule 1 Ralf Schumacher se vyjádřil k budoucnosti jednoho z jezdců Aston Martinu a otevřeně komentoval jeho postavení v šampionátu.
