Liam Lawson při návratu k Red Bullu zazářil v kvalifikaci na Velkou cenu Nizozemska. Novozélanďan obsadil osmé místo a za Maxem Verstappenem zaostal jen o 0,115 sekundy. Po nepovedeném působení v roce 2025 tak ukázal výrazné zlepšení.
Liam Lawson si při návratu do Red Bullu připsal výrazný výsledek. V kvalifikaci na Velkou cenu Nizozemska obsadil osmé místo a poprvé v kariéře se s tímto týmem dostal do třetí řady. Od Maxe Verstappena ho přitom dělilo jen 0,115 sekundy.
Novozélanďan tak výrazně vylepšil své předchozí výsledky za Red Bull. Při svých dvou startech v sezoně 2025 tehdy kvalifikaci zakončil až na 18. a 20. pozici a za Verstappenem zaostával výrazněji.
Tentokrát ale Lawson dokázal držet krok se zkušenějším týmovým kolegou a společně s ním zajistil Red Bullu start z obou míst ve čtvrté řadě. Pro nedělní závod si tím zároveň vytvořil dobrou výchozí pozici pro boj o další body.
Do Red Bullu se přitom vrátil za velmi specifických okolností. Po zranění Isacka Hadjara dostal příležitost znovu usednout do vozu hlavního týmu, přestože letošní sezonu původně absolvoval u Racing Bulls.
Právě tam si letos vybudoval výrazně lepší pozici než při svém prvním působení u Red Bullu. Před letní přestávkou byl Lawson nejvýše postaveným jezdcem v šampionátu mimo čtveřici nejsilnějších týmů.
Na kontě měl osm bodovaných výsledků, přičemž dvakrát dojel šestý – v Monaku a Velké Británii. K tomu přidal také dva body ze sprintových závodů.
V Zandvoortu navíc dokázal rychle napravit nevydařený výsledek ze sprintu. V něm skončil jedenáctý, zatímco v hlavní kvalifikaci už se dokázal prosadit mezi nejlepší desítku.
Lawson po kvalifikaci zdůraznil, že při návratu k Red Bullu nechce příliš řešit svou budoucnost. „Upřímně jsem na tento víkend přijel bez toho, abych příliš přemýšlel o své budoucnosti nebo o tom, jaké auto právě řídím,“ řekl.
„Je to zkrátka víkend, kdy jsem dostal něco jiného. Samozřejmě je svým způsobem skvělé znovu závodit s tímto týmem,“ pokračoval. Zároveň však zdůraznil, že jeho pozornost směřuje především k nedělnímu závodu a snaze získat body.
Osmé místo pro něj zároveň představuje potvrzení toho, že jeho současná výkonnost podle něj není náhodná. „Je to něco, o čem jsem uvnitř vždycky věděl, že toho dokážu dosáhnout. Kvůli různým okolnostem to možná dříve nebylo tolik vidět, ale teď to podle mě vidíte i vy a celý svět,“ prohlásil Lawson.
Novozélanďan se zároveň snažil vysvětlit, proč se jeho první působení u Red Bullu v roce 2025 vyvíjelo tak špatně. Podle něj tehdy situaci komplikovalo nejen obtížně ovladatelné auto, ale také několik nepříznivých okolností během prvních závodů.
„Na začátku roku bylo auto celkově velmi obtížné na řízení. Pak přišel Melbourne a Čína. V Číně jsem nikdy předtím nebyl a navíc šlo o sprintový víkend. Během těchto závodů se stalo mnoho věcí, které nám upřímně nepomohly,“ vysvětlil.
Lawson má nyní oproti loňsku také podstatně více zkušeností. Právě ty podle něj mohou být jedním z hlavních důvodů, proč se mu při návratu podařilo okamžitě předvést konkurenceschopný výkon.
„Myslím, že je to hlavně o větších zkušenostech, lepší přípravě na tento víkend, znalosti této trati a možná také o trochu větším sebevědomí za volantem,“ dodal.
V neděli tak Lawson dostane další příležitost ukázat, zda dokáže kvalifikační výkon přenést také do závodu. Pokud se mu podaří využít osmou startovní pozici a získat další body, jeho návrat k Red Bullu může získat ještě větší význam.
Lando Norris získal pole position pro Velkou cenu Španělska v Madridu. Kimiho Antonelliho porazil v dramatickém závěru kvalifikace o pouhých 0,011 sekundy. Max Verstappen skončil třetí, Lewis Hamilton čtvrtý a George Russell šestý.
Toto Wolff odmítá kritiku strategie Mercedesu z Monzy. Tým podle něj při virtuálním safety caru správně povolal do boxů Kimiho Antonelliho, zatímco George Russell zůstal na trati. Výsledek dal Wolffovi za pravdu, Mercedes slavil double.
Lewis Hamilton po nehodě během třetího tréninku v Madridu ignoroval pokyny Ferrari, aby svůj poškozený vůz odstavil. Brit chtěl pokračovat do boxů, přestože měl poškozené přední křídlo a defekt. Nakonec poslechl až po důrazném upozornění týmu.
Kimi Antonelli ovládl třetí trénink na Velkou cenu Španělska v Madridu. Jezdec Mercedesu porazil Charlese Leclerca o 0,166 sekundy. Trénink dvakrát přerušily červené vlajky po nehodách Lewise Hamiltona a Ollieho Bearmana.
Kimi Antonelli ovládl druhý trénink na novém Madringu. Jezdec Mercedesu zajel čas 1:33,662 a porazil Charlese Leclerca i Lewise Hamiltona.
George Russell ovládl první trénink na novém okruhu Madring v Madridu a Mercedes obsadil první dvě místa. Ferrari zatím své možnosti neodhalilo. Lewis Hamilton navíc několikrát zdržel soupeře a Kimi Antonelli s Russellem těžili z měkkých pneumatik.
Speciální livery Williamsu pro Velkou cenu Madridu vyvolala kontroverzi kvůli datu závodu, který připadá na 25. výročí 11. září. Will Buxton upozornil na historickou vazbu designu k rodině bin Ládinových. Fanoušci se přou, zda je kritika oprávněná.
Ferrari jako první tým F1 vyzkoušelo nový madridský okruh Madring. Lewis Hamilton ale význam filmovacího dne zpochybnil. Kvůli přísným omezením podle něj stáj získala jen minimum užitečných poznatků.
Aston Martin před premiérou Velké ceny Španělska v Madridu krotí očekávání. Mike Krack upozorňuje, že nový okruh sice může přinést nečekané situace, dosavadní výsledky týmu ale podle něj nedávají důvod věřit v postup do Q3.
Kimi Antonelli letos ve formuli 1 září a podle Karuna Chandhoka mu výrazně pomohlo, že se nevydal cestou Ferrari. Mercedes ho podle bývalého pilota uchránil před obrovským tlakem, který by jako italská hvězda Scuderie musel od začátku kariéry zvládat.
Max Verstappen před prodloužením smlouvy s Red Bullem zvažoval i konkurenční nabídky. Spojován byl s Mercedesem a McLarenem, nakonec však zůstal až do roku 2030. Nyní vysvětlil, proč dál věří své stáji.
Charles Leclerc se s Velkou cenou Itálie rozloučil už ve druhém kole. Při souboji s Oscarem Piastrim vyjel v Parabolice mimo trať, najel na kryt kanálku a následně ve vysoké rychlosti havaroval. David Coulthard následně upozornil na jeho občasné „výpadky“, které podle něj vedou k drahým chybám.