Lewis Hamilton po závodě Velké ceny USA přiznal, že si není jistý, co se během závěru stalo. Závěrečné chvíle podle něj vyžadovaly maximální soustředění, aby udržel vůz na trati a zajistil bodované umístění.
Lewis Hamilton prožil na okruhu v Austinu dramatický závěr Velké ceny Spojených států. V posledním kole se musel vypořádat s výraznou ztrátou přilnavosti, ale i přes problémy se dokázal ubránit rychle dotírajícímu Oscarovi Piastrimu a dojel si pro čtvrté místo. „Měl jsem obrovský nedotáčivý smyk,“ popsal Hamilton po závodě. „Měl jsem pocit, jako bych do něčeho narazil.“
V závěrečných metrech bylo slyšet, jak do vysílačky hlásí podezření na defekt pneumatiky. Jeho Ferrari SF-25 se najednou chovalo velmi neklidně a Brit měl co dělat, aby vůz udržel na trati. Nakonec se mu to podařilo a dojel do cíle bez ztráty pozice. Kromě důležitých bodů si připsal i významný milník, stal se prvním jezdcem v historii Formule 1, který překonal hranici 5000 kariérních bodů.
Hamilton po závodě přiznal, že přesnou příčinu ztráty tempa zatím nezná. „Upřímně, nejsem si jistý, co se stalo,“ řekl pro PlanetF1.com. „V páté zatáčce jsem měl pocit, že jsem do něčeho najel, a najednou jsem měl obrovskou nedotáčivost. Myslel jsem, že mám defekt, zabrzdil jsem do jedenácté zatáčky, ale auto vůbec nechtělo zastavit. Říkal jsem si: ‘Co se to děje?’“
Jak přiznal, poslední část závodu byla čistý boj o přežití. „Nějak se mi podařilo udržet auto v posledních zatáčkách. Měl jsem obrovskou nedotáčivost, myslel jsem, že je zlomené přední křídlo nebo že se něco stalo s pneumatikou. Piastri byl opravdu blízko,“ dodal.
Celkově byl však se svým výkonem spokojený, zejména s tím, jak se Ferrari podařilo vylepšit závodní tempo. Dojel hned za svým týmovým kolegou Charlesem Leclercem. „Ano, dnes to určitě působilo lépe,“ zhodnotil Hamilton. „Po prvním tréninku jsme se ale vydali trochu špatným směrem se setupem a už jsme nenašli stejné tempo jako v P1. Přesto si z dneška odnášíme spoustu pozitiv. Strategie mě sice nechala déle na trati a skončil jsem asi deset sekund za Charlesem, což bylo trochu frustrující, ale i tak to jsou skvělé body pro tým.“
Čtvrté místo znamenalo pro sedminásobného mistra světa vyrovnání jeho dosavadního nejlepšího výsledku ve Ferrari. Na první pódium v červených barvách stále čeká, ale cítí, že se tým posouvá správným směrem. „Bylo to tak blízko a přitom pořád tak daleko,“ řekl. „Ale určitě vidím pozitivní trend, jdeme kupředu.“
Hamilton na závěr ocenil práci celého týmu i svůj rostoucí komfort za volantem. „Cítím se v autě lépe a v příštích dnech se chci opravdu ponořit do dat, abych zjistil, jak z vozu dostat ještě víc,“ uzavřel. „Celkově to byl povedený víkend. Tým odvedl skvělou práci a i přes komplikace můžeme být spokojení.“
Max Verstappen vyhrál závod v Abú Zabí, ale největší triumf víkendu patřil Landu Norrisovi. Britský jezdec se totiž stal novým mistrem světa a vstoupil do elitního klubu šampionů F1.
Max Verstappen potvrdil své kvality i v samotném závěru sezóny. Na okruhu Yas Marina získal už osmou pole position roku 2025 a vstoupí tak do rozhodující Velké ceny Abú Zabí z nejlepší možné startovní pozice.
Max Verstappen si v Abú Zabí zajistil další pole position a do posledního závodu sezony vyrazí z ideální startovní pozice. Pilot startující z pole zde vyhrál už deset let v řadě, což jeho šance na triumf výrazně posiluje.
Roman Staněk získal v Abú Zabí svou druhou pole position letošní sezony a v nedělním závodě může zaútočit na další vítězství.
Lando Norris ukázal v Abu Dhabi svou rychlost už v prvním tréninku, když těsně porazil Maxe Verstappena, zatímco jeho týmový kolega Oscar Piastri musel kvůli závazkům mladého jezdce vynechat tuto část víkendu.
Juan Pablo Montoya vidí náročný víkend McLarenu v Kataru jako tiché varování, které může tým připravit na závěrečný souboj v Abu Dhabí.
Japonský pilot Yuki Tsunoda přiznal, že skutečnost jeho odsunutí z boje o závodní sedačku Red Bullu pro sezonu 2026 na něj ještě plně nedolehla.
Charles Leclerc se v Abú Zabí představí na trati společně se svým bratrem Arthurem, který nahradí Lewise Hamiltona během prvního volného tréninku.
Lewis Hamilton se otevřeně vyjádřil k současné generaci vozů Formule 1 a naznačil své obavy z nadcházejících technických změn v příští sezóně.
Lando Norris, Max Verstappen a Oscar Piastri vystoupili před novináři před finále sezony v Abú Zabí a snažili se působit co nejklidněji.
Lewis Hamilton poukázal na problém, který podle něj v letošní sezoně výrazně ovlivnil atmosféru uvnitř Ferrari. Podle něj tlak zvenčí na piloty výrazně zatížil psychiku celé stáje.
McLaren vstupuje do závěrečného závodu sezony v Abú Zabí s jasným cílem zajistit, aby jeden z jeho jezdců porazil Maxe Verstappena a získal titul, aniž by tým zasahoval do přirozeného souboje mezi Oscarem Piastrim a Landem Norrisem.
