Šéf Ferrari Frédéric Vasseur nehodil Lewise Hamiltona přes palubu. Po slabé kvalifikaci v Bahrajnu mu nabídl podporu a povzbuzení.
Lewis Hamilton skončil pátý ve Velké ceně Bahrajnu a připsal si tak nejlepší výsledek ve Ferrari mimo sprintový závod v Číně. Výkon přišel po náročné kvalifikaci, ve které britský jezdec chyboval v závěrečném kole a startoval až devátý. Po kvalifikaci se Hamilton v týmovém rádiu omluvil.
Šéf Ferrari Frédéric Vasseur v rozhovoru pro média uvedl, že Hamiltonova reakce ho povzbudila. „Myslím, že to mezi námi probíhá pozitivním a velmi konstruktivním způsobem.“
Vasseur zdůraznil, že adaptace na nový tým bude chvíli trvat. „Nenahradíte 12 let spolupráce (s Mercedesem) za dva týdny nebo za dva závody. […] Budeme pracovat na autě a vyvíjet ho pro Lewise, ale on musí také udělat krok.“
Hamilton podle něj jezdil celý víkend na úrovni Charlese Leclerca: „Když se podíváte z prvního tréninku, druhého tréninku, třetího tréninku, Q1, Q2, byl na desátém místě plus mínus s Charlesem. A pak přijedete do Q3, první kolo je vymazáno a ve druhém udělal chybu. A pak za to zaplatíte.“
Závodní výkon ale šéfa týmu potěšil. „Měl velmi silné zotavení. Solidní závod, který mu umožnil vrátit se na páté místo. […] Dnes byl velmi silný a konzistentní.“
Šéf Ferrari Frédéric Vasseur reagoval na otázku, zda byl Lewis Hamilton ve Scuderii posuzován příliš brzy, s pochopením pro okolnosti i atmosféru kolem týmu. Připustil, že taková reakce byla do značné míry očekávatelná.
„Nečekal jsem něco jiného!“ uvedl s nadsázkou. Jako příklad náladovosti kolem Ferrari připomněl dramatický víkend v Číně, kde Hamilton po vítězství ve sprintu následně kvůli diskvalifikaci z hlavního závodu přišel o výsledek: „Po čínském sprintu jsme mluvili o slavnostním předávání cen. Po Číně, ve druhém závodě, to byla katastrofa.“
Vasseur ale zdůraznil, že interně se Ferrari snaží zachovat chladnou hlavu. „Upřímně, co se týče managementu, myslím, že to musíme brát trochu s nadhledem, abychom se uklidnili. Máme vzestupy a pády, stejně jako každý.“ Připustil ovšem, že u Ferrari jsou emoce vždy vyhrocenější: „Problém je v tom, že pro nás jsou vzestupy o něco lepší a pády o něco horší.“
Zároveň apeloval na důslednost a postupné zlepšování: „Musíme zůstat v klidu a pokusit se vylepšit setiny sekundy po setinách sekundy, ale jsem přesvědčen, že odvedeme stejnou práci, jakou jsme odvedli v posledních dvou letech.“
McLaren připouští určité rozdíly ve výkonnosti při předsezonních testech, zároveň však upozorňuje, že je příliš brzy na definitivní závěry.
Lewis Hamilton během prvního předsezónního testu v Bahrajnu odjel 190 kol za Ferrari. Tým sbíral data pro doladění vozu a přípravu na start sezóny.
George Russell pochválil nový motor Red Bull/Ford a přiznal, že tým „totálně zabodoval“. Podle něj si ostatní týmy budou muset pečlivě prohlédnout, jak Red Bull dosahuje takové efektivity a výkonu.
Lando Norris přiznal, že McLaren stále hledá způsoby, jak zlepšit výkon svého vozu s pohonnou jednotkou Mercedes. Jeho slova reagují na spekulace, že nový motor Red Bullu může být zatím o krok napřed.
Mercedes možná bije na poplach, ale třetí den v Bahrajnu dominoval Kimi Antonelli. Jeho rychlost na trati ukázala, že překvapení nejsou v závodním poli nikdy vyloučena.
George Russell upozorňuje, že je potřeba dát novým pravidlům čas a sledovat, jak se situace vyvine. Jeho slova reagují na aktuální diskusi mezi jezdci o nadcházející sezóně.
Carlos Sainz označil Red Bull Powertrains za motor, který by mohl dominovat začátku sezony. Podle něj kombinace výkonu a spolehlivosti z Milton Keynes nastavuje laťku, s níž se ostatní týmy budou muset měřit.
Druhý den testů F1 v Bahrajnu přinesl nejen práci na nových vozech, ale také výraznou slovní přestřelku mezi Maxem Verstappenem a Landem Norrisem, která rychle přitáhla pozornost paddocku.
Charles Leclerc zajel nejrychlejší kolo druhého dne testů v Bahrajnu, které nikdo z ostatních jezdců nedokázal překonat. Ferrari tak vyslalo první výrazný signál o své formě před začátkem nové sezóny.
Carlos Sainz přiznal, že Williams prošel obtížemi při přípravě na sezónu, ale jeho důvěra v tým zůstává. Doufá, že nadcházející testy přinesou potřebný posun a tým se dostane do optimální formy.
Toto Wolff upozornil na motor Red Bullu a označil ho za možný „benchmark“ mezi pěti výrobci. Podrobnosti zatím neprozradil, ale naznačil, že konkurence bude muset pozorně sledovat jeho výkon na trati.
Mercedes při druhém dni testů v Bahrajnu řeší problémy s pohonnou jednotkou, které narušily program Kimiho Antonelliho na trati. Red Bull mezitím ztratil přibližně dvě hodiny dopoledního času kvůli technickým potížím.