Lewis Hamilton si z Bahrajnu odvezl dosud nejlepší výsledek ve službách Ferrari. Po startu z devátého místa dojel pátý a sám přiznal, že konečně zjistil, jak dostat ze svého monopostu maximum. "Začíná to dávat smysl," vzkázal po závodě spokojený britský šampion.
Lewis Hamilton označil své výkony při Velké ceně Bahrajnu za klíčový průlom ve snaze sžít se s vozem Ferrari. Přestože zatím zaostával za týmovým kolegou Charlesem Leclercem, po pátém místě v nedělním závodě věří, že začíná nacházet správný směr.
„Myslím, že jsem přišel na to, jak auto funguje a co mu vyhovuje,“ řekl Hamilton v rozhovoru pro Sky News. „Každý jezdec má své návyky, a já jsem byl zvyklý na jeden styl jízdy po celých dvanáct let v Mercedesu. Tohle auto ale vyžaduje úplně jiný přístup – jiný brzdný systém, jiné nastavení, dokonce i motorové brzdění, které jsem nikdy předtím nepoužíval.“
Podle svých slov hodně experimentoval a klíčové poznatky přišly až těsně před kvalifikací. „Pomalu mi to začíná dávat smysl. Charles většinou zůstává u jednoho nastavení po celý víkend, zatímco já jsem s tím hodně experimentoval. Až těsně před kvalifikací jsem se dostal blízko k jeho úrovni, ale pak už bylo pozdě. Potřebuji být konzistentnější,“ citoval Hamiltona web F1 News.
Před nadcházejícím víkendem v Saúdské Arábii chce jít do akce s jasnějším plánem. „Musím si to zjednodušit. Zatím si to sám ztěžuji. Příští víkend začnu v lepší výchozí pozici a pokusím se to příliš nekomplikovat. Pokud se mi podaří lépe kvalifikovat, můžu mít daleko silnější pozici pro závod,“ uvedl.
Hamilton, který po kvalifikaci otevřeně litoval „slabého výkonu“, našel zastání u šéfa týmu Frédérica Vasseura. „Chápu jeho frustraci. Ve všech trénincích i v Q1 a Q2 byl na desetinu sekundy od Charlese. V Q3 mu ale smazali první pokus a ve druhém udělal chybu. To se v tak těsném poli hned projeví,“ řekl Vasseur.
Francouz ale vyzdvihl Hamiltonovo tempo v závodě. „Jeho tempo bylo srovnatelné s Georgem Russellem nebo Landem Norrisem. Odvedl velmi dobrou a konzistentní práci. V takto těsném poli ztratit dvě nebo tři desetiny znamená propad o několik pozic. Ale v závodě ukázal, že je stále obrovsky konkurenceschopný,“ zhodnotil.
Isack Hadjar se po zranění zápěstí vrací do Red Bullu pro GP Ázerbájdžánu. Liam Lawson naopak míří zpět do Racing Bulls, kde nahradí Júkiho Cunodu. Novozélanďan během tří závodů za Red Bull zaujal solidními výsledky.
Mercedes používá v rádiové komunikaci tajné kódy, aby soupeři neodhalili jeho strategické plány. V Madridu mu tento systém pomohl správně zareagovat na virtuální safety car a Kimi Antonelli díky výhodné zastávce získal osmé vítězství sezony. Kódy tým pravidelně mění.
Red Bull přiznává, že jeho letošní vůz během jízd ztrácí výkon. Laurent Mekies potvrdil problém, na který opakovaně upozorňuje Max Verstappen. Tým už chápe některé příčiny, úplné řešení ale podle něj přijde až s většími změnami pro sezonu 2027.
Guenther Steiner požaduje změny na madridském okruhu Madring. Premiérový závod formule 1 nabídl minimum předjíždění a sklidil kritiku. Bývalý šéf Haasu varuje, že pokud se situace nezlepší už příští rok, bude to podle něj selhání.
Lando Norris po Velké ceně Španělska zaujal plechovkou Coca-Coly v cool-down roomu. Guenther Steiner jeho počínání označil za neprofesionální, zároveň ale připustil, že nečekaná publicita nakonec prospěla právě Coca-Cole.
Lewis Hamilton podle Davida Coultharda letos znovu ukazuje svou kvalitu. Ve Ferrari se po loňských potížích výrazně zlepšil, přesto bývalý pilot nechápe, co ještě sedminásobného šampiona žene k dalšímu dokazování jeho kvalit.
Honda se po vstupu nových pravidel stále hledá a její situace začíná poutat pozornost vedení formule 1. Do debaty se zapojil také Toto Wolff, který reagoval na jednání prezidenta FIA s Fernandem Alonsem a naznačil, že současný systém může čekat změna.
Sergio Pérez s Valtterim Bottasem navštívili novou továrnu Cadillacu v Silverstonu. Oba jezdci měli možnost poznat zázemí týmu zblízka a setkat se s lidmi, kteří pracují na ambiciózním projektu americké automobilky. Pérez následně neskrýval své překvapení.
Nový madridský okruh Madring po premiérové Velké ceně Španělska čelí kritice kvůli malému množství předjíždění a nevýraznému závodu. Šéf GPDA Alexander Wurz nyní vysvětlil, proč podle něj není situace tak jednoduchá.
Velká cena Monaka bude v roce 2027 poprvé sprintovým podnikem. Jezdce čeká jen jeden trénink před páteční kvalifikací, což podle Landa Norrise výrazně zvýší nároky na přípravu a hledání limitu na úzké městské trati.
Lewis Hamilton odmítl zprávy, podle nichž měl po Ferrari požadovat personální změny. Britský jezdec uvedl, že nikdy nežádal o výměnu žádného člena svého týmu a chce se s ním dál podílet na jeho zlepšování.
Max Verstappen se na Silverstone utkal v netradičním kartingovém závodě se stovkou soupeřů. Startoval poslední, ale během 35 minut dokázal předjet všechny protivníky a dokončit neobvyklou výzvu. Česko mělo v závodě i své zastoupení v podobě influencera Lišáka.
