Lewis Hamilton po havárii v Zandvoortu slíbil, že „nenechá kámen na kameni“ při přípravě na další závod. Na Monze chce využít každou šanci k nápravě a návratu do boje o body.
Lewis Hamilton slíbil, že udělá všechno pro to, aby získal zpět body, které ztratil po havárii v letošní Holandské Grand Prix. Sedminásobný mistr světa se nyní soustředí na nadcházející závod v Monze a snaží se z těžkého víkendu v Zandvoortu najít i pozitivní aspekty.
Hamilton nedokončil závod v Nizozemsku poté, co ve třetí zatáčce ztratil přilnavost na mokrém malování a jeho vůz se smekl mimo trať. „Moc se omlouvám, lidi,“ uvedl jezdec, když vystupoval z vozu bez zranění. Přestože se snažil smyk zvládnout, narazil do bariér a poškodil přední část svého Mercedesu.
V následném příspěvku na Instagramu Hamilton zůstal optimistický. „Výsledek jako dnešní se těžko přijímá, ale soustředím se na spoustu pozitiv, které z toho víkendu vyplývají. Udělali jsme pokroky v našem přístupu a implementované změny jasně ukazují zlepšení. I když ještě nejsme tam, kde chceme být, jsem přesvědčen, že jdeme správným směrem.“
Brit také vyjádřil podporu svému týmu. „Mému úžasnému týmu nenechám kámen na kameni, abych získal zpět ztracené body, a moje odhodlání bojovat za nás nepoleví.“ S pohledem upřeným na Monzu dodal: „Nyní směrem k Monze, kde nás budou čekat vášniví Tifosi. Už se nemůžu dočkat, až všechny uvidím.“
Závod byl pro Ferrari rovněž katastrofou, protože Charles Leclerc odstoupil po kolizi s Mercedesovým nováčkem Kimim Antonellim a tým tak odcházel z pobřežního okruhu bez bodů. Mercedes se nyní dotáhl na Scuderii na pouhých dvanáct bodů v poháru konstruktérů, což představuje výrazný zásah do ambicí italského týmu.
Další komplikací pro Hamiltona je pětimístný trest na startovním roštu Monzy kvůli porušení pravidel během rozpoznávacího kola v Zandvoortu. V sezoně, kde ještě nestihl skončit na pódiu s italským týmem, je to další rána. „Je tak neobvyklé nedokončit závod. Není to ideální, ale je, jak to je,“ komentoval situaci v médiích. „Myslím, že jsme o víkendu udělali skutečný pokrok. Můj tempo vypadalo docela slibně.“
Hamilton nezapomněl ani pogratulovat mladému jezdci Racing Bulls Isacku Hadjarovi k prvnímu pódiovému umístění v kariéře. „Gratuluji @isackhadjar k prvnímu pódiu. Jsem moc rád za tebe a tvou rodinu,“ napsal na sociálních sítích, čímž ukázal, že i v náročných chvílích myslí na radostné momenty kolegů.
Úvodní hodina čtyřiadvacetihodinovky na Nürburgringu nabídla dramatický průběh. Tým Maxe Verstappena se držel mezi nejlepší trojicí, zatímco vedoucí posádku přibrzdil výrazný časový trest.
Francouzská stáj BWT Alpine F1 Team posiluje své technické vedení o výraznou osobnost z prostředí motorsportu. Jason Sommerville přichází po konci angažmá ve FIA a její role může naznačit další směr, kterým se Alpine v nadcházejících sezonách vydá.
Valtteri Bottas během pobytu na Velké ceně Miami přišel o zapůjčený vůz od Cadillac. Auto, které mu poskytl tým Cadillac F1, bylo odcizeno z místa jeho ubytování. Do případu se vložila i FBI.
Čtyřnásobný šampion Formule 1 Max Verstappen během svého pokusu zapsal kolo v hodnotě 8:11,614. Na absolutní špičku výsledkové listiny mu však scházela zhruba jedna sekunda.
Jolyon Palmer upozornil, že Ferrari možná v této sezoně nečeká jen souboj se soupeři na okruhu, ale také náročná zkouška uvnitř vlastní garáže. Podle něj by se totiž postupem času mohlo stále více řešit i to, jak tým zvládne rostoucí tlak a dynamiku mezi svými klíčovými jezdci.
Charles Leclerc odmítá kritiku směřující k pravidlům Formule 1 pro sezonu 2026 a zastává názor, že nová generace monopostů přináší kvalitnější závodění, než se často uvádí.
James Vowles věří, že Williams může po letní přestávce začít pravidelně bodovat. Klíčem má být navázání na dosavadní zlepšení a větší stabilita výkonů během závodních víkendů.
Budoucnost Oscara Piastriho ve Formuli 1 je podle expertů na rozcestí. Otmar Szafnauer a Rob Smedley varují, že odchod od McLarenu, byť do Red Bullu, nemusí být pro mladého Australana správnou volbou.
Juan Pablo Montoya zpochybňuje šance na návrat Christiana Hornera do Red Bullu a poukazuje přitom i na jeho dlouhodobou nepřítomnost ve veřejném dění i paddocku Formule 1.
Mohammed Ben Sulayem připouští návrat V8 motorů do Formule 1, přičemž rozhodnutí o možné změně by mohlo padnout nejpozději do roku 2031.
Max Verstappen před startem 24 hodinovky na Nürburgringu upozornil, že jednou z jeho největších výzev bude zvládání hustého provozu na trati. Podle něj je právě práce v provozu na Nordschleife klíčová a výrazně odlišná od toho, na co je zvyklý z Formule 1.
Alpine F1 Team uvedl, že neustále sleduje nové možnosti partnerské spolupráce, čímž nepřímo podpořil spekulace o vstupu módní značky Gucci do Formule 1 od sezony 2027.
