Lewis Hamilton po havárii v Zandvoortu slíbil, že „nenechá kámen na kameni“ při přípravě na další závod. Na Monze chce využít každou šanci k nápravě a návratu do boje o body.
Lewis Hamilton slíbil, že udělá všechno pro to, aby získal zpět body, které ztratil po havárii v letošní Holandské Grand Prix. Sedminásobný mistr světa se nyní soustředí na nadcházející závod v Monze a snaží se z těžkého víkendu v Zandvoortu najít i pozitivní aspekty.
Hamilton nedokončil závod v Nizozemsku poté, co ve třetí zatáčce ztratil přilnavost na mokrém malování a jeho vůz se smekl mimo trať. „Moc se omlouvám, lidi,“ uvedl jezdec, když vystupoval z vozu bez zranění. Přestože se snažil smyk zvládnout, narazil do bariér a poškodil přední část svého Mercedesu.
V následném příspěvku na Instagramu Hamilton zůstal optimistický. „Výsledek jako dnešní se těžko přijímá, ale soustředím se na spoustu pozitiv, které z toho víkendu vyplývají. Udělali jsme pokroky v našem přístupu a implementované změny jasně ukazují zlepšení. I když ještě nejsme tam, kde chceme být, jsem přesvědčen, že jdeme správným směrem.“
Brit také vyjádřil podporu svému týmu. „Mému úžasnému týmu nenechám kámen na kameni, abych získal zpět ztracené body, a moje odhodlání bojovat za nás nepoleví.“ S pohledem upřeným na Monzu dodal: „Nyní směrem k Monze, kde nás budou čekat vášniví Tifosi. Už se nemůžu dočkat, až všechny uvidím.“
Závod byl pro Ferrari rovněž katastrofou, protože Charles Leclerc odstoupil po kolizi s Mercedesovým nováčkem Kimim Antonellim a tým tak odcházel z pobřežního okruhu bez bodů. Mercedes se nyní dotáhl na Scuderii na pouhých dvanáct bodů v poháru konstruktérů, což představuje výrazný zásah do ambicí italského týmu.
Další komplikací pro Hamiltona je pětimístný trest na startovním roštu Monzy kvůli porušení pravidel během rozpoznávacího kola v Zandvoortu. V sezoně, kde ještě nestihl skončit na pódiu s italským týmem, je to další rána. „Je tak neobvyklé nedokončit závod. Není to ideální, ale je, jak to je,“ komentoval situaci v médiích. „Myslím, že jsme o víkendu udělali skutečný pokrok. Můj tempo vypadalo docela slibně.“
Hamilton nezapomněl ani pogratulovat mladému jezdci Racing Bulls Isacku Hadjarovi k prvnímu pódiovému umístění v kariéře. „Gratuluji @isackhadjar k prvnímu pódiu. Jsem moc rád za tebe a tvou rodinu,“ napsal na sociálních sítích, čímž ukázal, že i v náročných chvílích myslí na radostné momenty kolegů.
Isack Hadjar odhalil příčinu své nehody během barcelonského shakedownu. I přes incident si jezdec i tým odnesli cenné zkušenosti s novou generací vozů Red Bullu.
Diskuse o nových pravidlech pohonných jednotek v F1 nabírá na obrátkách a některé týmy vyvolávají otázky ohledně kompresního poměru motorů. Toto Wolff mezitím posílá rivalům jasný vzkaz.
Lewis Hamilton a Ferrari si v Barceloně neoficiálně zajistili nejlepší čas, když překonali Mercedes, ale výsledky je třeba brát s rezervou. Shakedown slouží hlavně k testování a sběru dat, takže skutečný výkon vůz ukáže až v zimních testech a prvních závodech.
Jedenáct týmů Formule 1 se v Barceloně poprvé představilo s výrazně přepracovanými vozy a novými pohonnými jednotkami, čímž se naplno rozběhla nová technická éra. Úvodní testy odkryly rozdílnou míru připravenosti a naznačily, že adaptace na nové předpisy nebude pro všechny jednoduchá.
Max Verstappen tlumí přehnaný optimismus kolem nového motoru Red Bullu a upozorňuje, že tým čeká ještě hodně práce.
Na poslední den prvního předsezónního testu 2026 v Barceloně se pozornost upřela na Lewis Hamiltona. Jezdec Ferrari dominoval časomíře a potvrdil, že italský tým vstupuje do sezony s ambicemi.
Aston Martin AMR26 poprvé vyjel na trať a okamžitě upoutal pozornost fanoušků i expertů. Nový monopost obsahuje několik zajímavých technických inovací, jejichž vývoj bude zajímavé sledovat.
Lewis Hamilton naznačil, že jeho start do sezony 2026 je klidnější než před rokem. Britský šampion pochválil práci týmu a průběh testů.
Aston Martin absolvoval první kilometry na barcelonské trati během předsezonních testů, přičemž návrat týmu provázely technické a organizační komplikace, které ukázaly náročnost přechodu do nové éry.
Lando Norris poprvé usedl za volant McLarenu MCL40 s číslem 1 během testování v Barceloně a označil tento okamžik za výjimečný. Svůj zážitek přitom otevřeně popsal a sdílel dojmy z první jízdy.
Během čtvrtého dne testování v Barceloně se Lewis Hamilton krátce dostal do menších problémů. Incident byl zaznamenán na video.
Testovací den stáje Red Bull v úterý poznamenal nečekaný incident. Mladý jezdec Isack Hadjar program nedokončil poté, co jeho jízda skončila havárií, která předčasně uzavřela průběh testování.
