Lewis Hamilton vyjádřil nadšení nad postupem britského nováčka Olivera Bearmana, který debutuje ve Formuli 1 pod záštitou Ferrari.
Oliver Bearman letos v sezóně F1 2025 stále více poutá pozornost svými výkony a začíná být vnímán jako jeden z britských talentů, kteří by mohli v budoucnu závodit za Ferrari. Po třech startech jako náhradník u Ferrari a Haasu se letos stal plnohodnotným jezdcem Haasu a jeho výsledky jsou více než slibné. Dosud nasbíral 40 bodů, což je o deset více než jeho zkušený týmový kolega Esteban Ocon.
Průlomový okamžik přišel v Mexiku, kde dojel čtvrtý. Jen skvělý výkon Maxe Verstappena při jediné zastávce v boxech zabránil Bearmanovi a Haasu získat jeho první podium. Tento výsledek ukázal, že mladý Brit má potenciál bojovat o špičkové pozice a jeho progres je patrný od samotného debutu.
Lewis Hamilton, který letos prochází náročným obdobím u Ferrari, Bearmana jen chválil. „Myslím, že to bylo úžasné,“ řekl o jeho závodě v Mexiku. „Byl jsem za něj opravdu rád. Od jeho prvního závodu je vidět, jaký pokrok udělal. Je to velmi sympatický kluk s výborným přístupem, opravdu přístupný, a myslím, že odvedl fenomenální práci.“
Hamilton dále ocenil tým Haas, který podle něj odvádí skvělou práci po celou sezónu. „Tento vůz po celý rok funguje skvěle a stále se vyvíjí. Jsem opravdu nadšený, kam jeho kariéra směřuje,“ dodal sedminásobný mistr světa.
Bearman se postupně rýsuje jako jeden z možných kandidátů, kteří by v budoucnu mohli nahradit Hamiltona ve Ferrari, což by logicky odpovídalo jeho rychlému kariérnímu vzestupu. Jeho současná forma tuto představu jen potvrzuje, neboť mladý Brit zaznamenal čtyři po sobě jdoucí umístění v první desítce.
Po závodě v Interlagosu, kde dojel šestý, byl Bearman dotázán na svoji stabilitu v druhé polovině sezóny. „Ani bych neřekl, že Baku bylo nízkým bodem,“ přiznal. „Udělal jsem chybu v kvalifikaci, kde havarovala polovina startovního pole. Kdyby byla chyba jen moje, bylo by to nízké místo. Ale když havarovala polovina pole, je to jedna z těch věcí, kterou musíte přijmout. Byla to série opravdu silných závodů a momentum je v tomto sportu mocná věc, takže se budu snažit v tom pokračovat.“
Haas nasadil před Velkou cenou USA důležitý upgrade vozu VF-25, který podle Bearmana přidává „třetinu až dvě desetiny sekundy“. V těsném boji středu pole to může znamenat zásadní rozdíl. „Je to také o ovladatelnosti vozu, která se výrazně zlepšila,“ dodal. „Jsem opravdu pyšný na kluky, kteří vůz navrhli a přinesli tento upgrade, protože jasně přináší výsledky.“
Bearman zdůraznil, že tým od Singapuru bodoval v každém závodě a jeho výkony jsou vyrovnané bez ohledu na charakter trati. „Od Singapuru jsme v každém závodě bodovali. Neexistuje trať, která by nám vyloženě neseděla. Ve všech jsme byli silní, což je opravdu příjemný pocit.“
Nadcházející Grand Prix v Las Vegas ale přináší určité obavy. „Vegas bude trochu výzva, protože neočekávám, že budeme moc rychlí na rovinkách,“ uvedl Bearman. „Ale kromě toho se opravdu těším na zbytek sezóny. Poslední čtyři závody ukázaly, že máme plné právo se těšit na poslední tři.“
Kimi Antonelli ovládl druhý volný trénink na Velkou cenu Brazílie. Úřadující mistr světa porazil Landa Norrise i Maxe Verstappena a potvrdil rychlost Mercedesu. Ferrari se tentokrát muselo spokojit až se šestým a sedmým místem.
Lando Norris ovládl úvodní trénink na Velkou cenu Brazílie před Kimim Antonellim a Maxem Verstappenem. Pozornost poutal také debut Rafaela Camary, technické potíže Red Bullu a Colton Herta, který získal poslední bod potřebný k superlicenci FIA.
Red Bull v Mexiku výrazně zlepšil starty, Isack Hadjar ale zatím nepovažuje problém za vyřešený. Francouz zároveň doufá, že se mu konečně vyhnou technické potíže a začne dosahovat výsledků odpovídajících potenciálu monopostu RB22.
Lewis Hamilton se vyjádřil k závodnímu stylu Charlese Leclerca a souhlasil s tvrzením, že vůči týmovým kolegům bývá mnohem nekompromisnější než proti ostatním soupeřům.
Rafael Camara dostal nečekanou šanci debutovat ve Formuli 1, zároveň ale bojuje o titul ve Formuli 2. Gabriel Bortoleto mu proto doporučil, aby dobře zvážil, zda kvůli několika startům v Haasu neobětuje úspěch v juniorském šampionátu.
Charles Leclerc vynechá čtvrteční mediální program před Velkou cenou Brazílie. Jezdec Ferrari zůstal po narození dcery Biancy po boku své partnerky Alexandry a do Brazílie dorazí později. Jeho místo v prvním tréninku obsadí Dino Beganovic.
Kimi Antonelli po zisku mistrovského titulu v Mexiku zamířil za rodinou svého dětského idolu Ayrtona Senny. Během emotivního setkání si prohlédl také legendární Lotus 98T, se kterým brazilská legenda závodila v roce 1986.
Ve věku 80 let zemřel Alan Jones, mistr světa formule 1 z roku 1980. Australský závodník, který pomohl Williamsu k prvnímu jezdeckému titulu, podlehl krátké nemoci pouhé tři dny po oslavě narozenin. Během kariéry vyhrál 12 velkých cen.
Charles Leclerc prožívá mimořádné životní období. Pilot Ferrari se stal poprvé otcem a s manželkou Alexandrou přivítal na světě dceru Biancu. Radostnou novinu oznámil na sociálních sítích jen několik dní před Velkou cenou Brazílie.
Roman Staněk by se mohl vrátit do Formule 2, kde by nově závodil za stáj LN4 Fusion. Za vznikem týmu stojí mistr světa F1 Lando Norris.
Lando Norris věří, že za volantem McLarenu stále předvádí špičkové výkony. Výsledky však podle něj neodpovídají jeho formě. Britský pilot upozornil na slabiny monopostu a vysvětlil, proč tým nemůže spoléhat pouze na příznivé okolnosti.
Kimi Antonelli se rozhodl, že při obhajobě mistrovského titulu v roce 2027 nevyužije právo závodit s jedničkou. Pilot Mercedesu zůstane věrný své dvanáctce. Vysvětlil také osobní důvody svého rozhodnutí.
