Fanoušci Formule 1 neváhali a už s předstihem si rozložili tábořiště před novou prodejnou Fanatics v Londýně, kde se měl objevit sedminásobný mistr světa Lewis Hamilton. Jeho přítomnost slibovala mimořádný zážitek, na který byli příznivci ochotni čekat celé hodiny.
Páteční dopoledne 25. dubna patřilo na londýnské Regent Street sedminásobnému šampionovi Formule 1 Lewisovi Hamiltonovi. Ten sem dorazil, aby slavnostně otevřel novou vlajkovou prodejnu Fanatics. Stačilo krátké oznámení o jeho účasti a centrum Londýna okamžitě zaplavily stovky fanoušků. Někteří z nich byli natolik odhodlaní, že před obchodem tábořili přes noc a první fronty se začaly tvořit už kolem čtvrté hodiny ráno.
Fanatics se snaží profilovat nový obchod jako "Home of the Hobby" a na slavnostní přestřižení pásky si k sobě Hamilton přizval i zakladatele společnosti Michaela Rubina. "Chtěli jsme fanouškům přinést něco výjimečného," uvedl Rubin během akce. Fanoušci čekající celé hodiny v nevlídném počasí pak ocenili nejen samotnou přítomnost Hamiltona, ale také jeho ochotu zodpovídat dotazy přímo na místě.
Během setkání Hamilton prozradil, že vlastní sbírku přibližně 400 závodních helem, které nasbíral během své bohaté kariéry. Fanatics také odhalil, že některé z jeho použitých závodních kombinéz byly rozstříhány na malé kousky a zakomponovány do sběratelských kartiček v kolekci Dynasty – podle Rubina tak fanoušci mohou "získat skutečný kus akce".
Atmosféra na Regent Street byla elektrizující. Fronta na vstup do obchodu se vinula celým blokem a sociální sítě zaplavily fotky fanoušků v barvách Ferrari i Mercedesu. Přestože Hamilton letos zatím v šampionátu F1 tápe, jeho popularita neklesá – stále je nejvíce sledovaným jezdcem na Instagramu a jeho vliv dalece přesahuje svět motorsportu.
Letos navíc Hamilton posiluje svou pozici i v módním a sportovním světě – jako spolupředseda nadcházejícího Met Gala zaměřeného na černošský styl a jako investor v týmu NFL Denver Broncos upevňuje svůj status globální ikony.
Max Verstappen ovládl sprintovou kvalifikaci v Singapuru. George Russell skončil druhý, Charles Leclerc třetí. Kvalifikaci poznamenala nehoda Sergia Péreze a problémy s časomírou.
George Russell ovládl jediný volný trénink před Velkou cenou Singapuru. Max Verstappen sice skončil šestý, na středně tvrdých pneumatikách ale výrazně předčil soupeře. Trénink se jel za vysokých teplot a poznamenaly ho technické problémy Nica Hülkenberga.
Andrea Stella označil vývojový souboj ve Formuli 1 za bezprecedentní. Nová pravidla podle něj dávají týmům mimořádný prostor pro zlepšení, takže se pořadí může měnit téměř každým balíkem novinek.
Max Verstappen v Malajsii ukončil čekání Red Bullu na vítězství. Před Singapurem ale zůstává opatrný a upozorňuje, že výkon ze Sepangu mohl být ovlivněn specifickým charakterem okruhu.
Mercedes po náročné Velké ceně Malajsie hledá příčiny slabšího výkonu. V Singapuru proto porovná novou a předchozí specifikaci vozu. George Russell navíc kvůli výměně pohonné jednotky odstartuje z konce roštu.
Lewis Hamilton upozornil na rozdílný přístup k bezpečnosti závodů v době konfliktu na Blízkém východě. Zatímco osud Kataru a Abú Zabí zůstává nejistý, F1 nedávno bez podobných debat závodila v Ázerbájdžánu, který sousedí s Íránem.
George Russell odstartuje Velkou cenu Singapuru z konce roštu. Mercedes nasadí novou pohonnou jednotku po jeho poruše v Sepangu, za což Brit zaplatí penalizací. Jeho ztráta na týmového kolegu Kimiho Antonelliho navíc narostla už na 84 bodů.
Audi se v Singapuru představí se speciálním zbarvením monopostu R26. Upravený odstín Titanium Silver Grey získal modrý efekt inspirovaný světly a odrazy města. Design se má pod umělým osvětlením proměnit a propojit vůz s atmosférou nočního závodu.
Fred Vasseur čelí kvůli slabším výsledkům Ferrari rostoucímu tlaku. Podporu mu ale vyjádřili Flavio Briatore i James Vowles, podle nichž je šéf italské stáje vystaven výrazně větší kritice než jejich kolegové z ostatních týmů.
Valtteri Bottas zvolil mezi Velkou cenou Malajsie a Singapuru netradiční způsob přesunu. Místo letadla sedl na kolo a během prvního úseku urazil přes 56 kilometrů. Cyklistika je přitom pro finského závodníka dlouhodobě mnohem víc než jen koníček.
Lando Norris po Velké ceně Malajsie nešetřil kritikou na dění v Sepangu. Jezdec McLarenu reagoval na neobvyklé události před startem a následně vysvětlil i situaci, do které se dostal během závodu.
Start Velké ceny Malajsie v Sepangu přinesl nečekaný chaos. Několik vozů během formačního kola zpomalilo či zastavilo kvůli softwarové chybě v pohonných jednotkách. FIA se za komplikace omluvila a vysvětlila, proč k neobvyklému problému došlo.
