Lewis Hamilton odhalil, že páteční nezdar ve volném tréninku na Velkou cenu Španělska způsobil technický problém jeho monopostu SF-25, kvůli němuž přišel o přítlak. I přes frustraci z výkonu věří, že se Ferrari podaří vůz včas opravit a zbytek víkendu zvládne lépe.
Lewis Hamilton označil páteční volné tréninky v Barceloně za „nedobrý den“ a prozradil, že jeho vůz Ferrari měl „nějaký problém“, který vedl ke ztrátě přítlaku. Věří ale, že oprava situaci zlepší a přinese lepší výsledky v závěru španělského víkendu.
„To auto není řiditelné, kámo,“ postěžoval si sedminásobný mistr světa svému závodnímu inženýrovi Riccardo Adamimu během druhého tréninku. Vzápětí se ptal: „Má někdo další problémy?“ Jeho frustrace byla patrná už z rádiové komunikace.
Hamilton ztrácel ve druhém tréninku téměř osm desetin na nejrychlejšího Oscara Piastriho z McLarenu a byl o více než čtvrt sekundy pomalejší než jeho týmový kolega Charles Leclerc. Po dvou nadějných výsledcích z Imoly a Monaka se tak jeho návratová sezóna v barvách Ferrari znovu dostává pod tlak.
„Je to frustrující pro všechny. Ale měli jsme nějaký problém, který znamenal, že jsme ztráceli přítlak,“ řekl Hamilton televizi Sky F1. „Doufejme, že s tím budeme na zítřek na lepším místě.“ Podrobnosti o závadě neupřesnil.
Na otázku, jak po takovém dni motivuje tým, odpověděl bez iluzí: „Neřekl bych, že v tuto chvíli motivuji tým. Prostě držíte hlavu dole, pracujete, nevzdáváte se. Pořád tlačíte. Soustředíte se na řešení problémů.“
Šéf týmu Ferrari Fred Vasseur situaci mírnil. „Komentáře v rádiu byly trochu extrémní,“ řekl. „Ale také zajel dobrý poslední stint na měkkých pneumatikách. Auto nebylo tak hrozné, jak to v rádiu znělo. Pro mě to není žádné drama.“
Hamilton vstoupí do nedělního závodu na šestém místě v šampionátu jezdců, kde ztrácí 98 bodů na vedoucího Piastriho. Ferrari zatím drží čtvrtou příčku v Poháru konstruktérů s 142 body – výrazně za vedoucím McLarenem.
Přesto Hamilton neskládá zbraně. „Přijedete v pátek a doufáte v dobrý den, ale nevyjde to. Ale víte, že to může být už zítra jiné. To je závodění. A proto pořád věříme.“
Honda Racing poprvé poodhalila zvukovou identitu své pohonné jednotky pro Formuli 1 od roku 2026. Krátká zvuková ukázka nabízí autentický náhled na to, jaký projev budou mít monoposty nové generace
Lando Norris převzal v Taškentu trofej za titul mistra Formule 1 v sezóně 2025. Ceremoniál završil jeho úspěšnou sezonu a oslavil triumf McLarenu v Poháru konstruktérů.
Dosavadní prezident FIA si zajistil další čtyřleté funkční období v čele federace. Pokračuje tak kontinuita vedení jedné z klíčových institucí světového motorsportu.
Odchod Helmuta Marka znamená pro Red Bull i Maxe Verstappena konec klíčové kapitoly moderní éry týmu. Muž, který stál u zrodu týmu současné dominance, zanechává výraznou stopu.
Jack Doohan měl náročný start v Super Formuli a během testů v Suzuce havaroval dva dny po sobě v zatáčce Degner 2. Debut tedy rozhodně neprobíhal podle jeho očekávání.
Lewis Hamilton má za sebou první rok u Ferrari, který se od předsezónních očekávání výrazně lišil. Pro slavného jezdce to byla náročná sezóna, jež ostře kontrastovala s jeho ambiciózním příchodem do Maranella.
Bývalý pilot Formule 1 Ralf Schumacher se vyjádřil k budoucnosti jednoho z jezdců Aston Martinu a otevřeně komentoval jeho postavení v šampionátu.
Yuki Tsunoda pogratuloval Landu Norrisovi k zisku titulu v sezóně 2025. Britský pilot z McLarenu porazil svého týmového kolegu z Red Bullu Maxe Verstappena.
Šéf Ferrari Fred Vasseur se nenechává znepokojit veřejnými komentáři svých jezdců a zdůrazňuje, že jeho hlavním zájmem je práce týmu a příprava na další sezonu.
Lando Norris představil svůj krátký, ale nabitý program zimní přestávky, zahrnující týmové rozbory, odpočinek s rodinou a přáteli a tradiční akce McLarenu.
Helmut Marko po dvou desetiletích v Red Bullu oznámil, že na konci roku tým opustí, přestože měl smlouvu i pro sezonu 2026. Jeho odchod vyvolává otázky o dopadu na Maxe Verstappena a budoucí strategii týmu.
Post-season testy v Abú Zabí jsou u konce, na trati se objevilo 25 jezdců. Společně absolvovali přes 2 500 kol v rámci příprav na sezonu 2025.
