Ačkoliv se Lewis Hamilton zatím úplně nesžil s novým prostředím ve Ferrari, komentátor David Croft je přesvědčený, že rok 2025 nebude jeho poslední sezónou ve Formuli 1. Podle něj má sedminásobný mistr světa stále dost motivace a odhodlání pokračovat dál.
Zkušený komentátor Sky Sports F1, David Croft, označil nadcházející Velkou cenu Kanady za zásadní moment v Hamiltonově první sezóně s Ferrari, informuje PlanetF1. Britský pilot, který na okruhu v Montréalu slavil už sedm vítězství a má k trati silný vztah, bude hledat cestu zpět k formě, která mu zatím v rudých barvách uniká.
Navzdory zábleskům, jako bylo vítězství ve sprintu v Číně či solidní výkon v Imole, Hamilton zatím v nové éře u Ferrari za očekáváními spíše zaostává. Naplno se to ukázalo v Barceloně, kde dostal týmový pokyn pustit dopředu Charlese Leclerca – Monačan si následně dojel pro pódium, zatímco Hamilton dojel až šestý.
Po Velké ceně Španělska působil Lewis Hamilton velmi zklamaně. V rozhovoru po závodě naznačil, že problém je možná v něm samotném, ne v autě, a jeho chladný přístup vůči reportérce Sky F1 Rachel Brookes vyvolal otázky ohledně jeho psychické pohody. Ačkoliv se později omluvil, spekulace o možném konci jeho kariéry ve Formuli 1 se opět objevily.
Komentátor David Croft si ale myslí, že Hamilton zůstane i v roce 2026. „Lewis tu bude i příští rok. Nikam nejde,“ řekl v pořadu The F1 Show. Zároveň však upozornil, že pokud se Hamiltonovi nezadaří ani v Kanadě – na trati, kterou má velmi rád – může to být varovné znamení.
„Po tom, co předvedl v Číně, jsme doufali, že se s Ferrari konečně sžívá,“ dodal Croft. „Ale pokud se nezlepší ani v Montréalu, lidé se začnou znovu vážně ptát, co bude dál.“
George Russell ovládl druhý trénink v Kanadě a společně s třetím Kimim Antonellim potvrdil silnou formu Mercedesu. Pro mladého Itala šlo o cenný výkon, kterým naznačil, že se s ním v budoucnu musí počítat.
Úřadující šampion Max Verstappen ovládl chaotický první trénink Velké ceny Kanady. Na kluzkém montrealském okruhu si nejlépe poradil s náročnými podmínkami s Williamsy v zádech.
Yuki Tsunoda zatím v barvách Red Bullu dosud nepřekročil deváté místo a před Velkou cenou Kanady přiznává, že potřebuje zlepšit výkony. Montreal vnímá jako ideální příležitost k restartu sezony a návratu do boje o body.
Max Verstappen před Velkou cenou Kanady přiznal, že další vítězství na tomto okruhu je tentokrát nepravděpodobné, a varoval před silou Mercedesu. Podle něj se konkurence výrazně přibližuje a letošní sezona bude mnohem těsnější než v minulosti.
Francouzský nováček Isack Hadjar naznačil, že by rád dokončil svou první sezonu ve Formuli 1 v barvách Racing Bulls. Po slibném začátku ročníku 2025 si buduje silnou pozici v týmu a svými výkony si říká o dlouhodobější důvěru vedení stáje. Hadjar tak dává jasně najevo, že si svou šanci v F1 hodlá udržet až do konce sezony a ideálně i dál.
Aston Martin momentálně drží devátou příčku v pořadí konstruktérů. Tým se zatím potýká s konzistentností výsledků, které nestačí na posun do vyšších pater tabulky. Přestože se občas daří sbírat důležité body, konkurence je silná a Martinům zatím chybí stabilita potřebná pro výraznější zlepšení v průběhu sezóny.
George Russell označil případný závodní zákaz pro Maxe Verstappena za oprávněný a připomněl, že pravidla musí platit pro všechny stejně bez ohledu na jméno. Verstappen má na kontě 11 trestných bodů a Russell zdůraznil, že pokud někdo překročí čáru, musí nést důsledky svých činů.
Lando Norris odmítl, že by Max Verstappen měl po incidentu se Georgem Russellem měnit svůj styl jízdy, a zdůraznil, že právě jeho agresivita patří k jeho úspěchům. Podle Norrise je Verstappenův přístup tím, co dělá Formuli 1 vzrušující, a nemá důvod ho zásadně měnit.
Max Verstappen čelí před závody v Kanadě a Rakousku hrozbě zákazu startu kvůli 11 trestným bodům, ale zůstává klidný a odmítá měnit svůj styl jízdy. Incident s Georgem Russellem ve Španělsku označil za chybu, kterou však nechce dále pitvat.
Lewis Hamilton vyjádřil jasnou podporu šéfovi Ferrari Frédéricovi Vasseurovi, jehož pozice byla v poslední době předmětem spekulací. Podle něj je Vasseur skvělý lídr, kterému plně důvěřuje a s nímž má dlouhodobě dobrý vztah.
S rostoucím tlakem na Freda Vasseura Ferrari zvažuje možné změny ve vedení týmu. Novým kandidátem na jeho místo je Antonello Coletta, což svědčí o nejistotě a snaze zlepšit výkonnost stáje.
Flavio Briatore už nehovoří tak jistě o budoucnosti Franca Colapinta v Alpine jako dříve, a po třech slabých závodech se pozice argentinského nováčka začíná otřásat. Tlak na výsledky roste a v týmu, kde rozhoduje výkon, nemusí mít prostor pro druhé šance.
