Fernando Alonso přiznal, že jeho setrvání ve Formuli 1 po roce 2026 bude do značné míry záviset na tom, jak mu sedne nová generace monopostů.
Fernando Alonso i ve 43 letech zůstává pevnou součástí světa Formule 1 a odchod zatím rozhodně neplánuje. I když má smlouvu s Aston Martinem až do konce roku 2026, kdy oslaví 45. narozeniny, přiznává, že své další kroky bude zvažovat podle více faktorů, od výsledků na trati až po osobní motivaci. Klíčový vliv ale podle něj bude mít technická revoluce, která Formuli 1 čeká právě v roce 2026. „Bude to velmi důležité rozhodnutí, ne nutně poslední, ale rozhodně zásadní,“ říká dvojnásobný mistr světa, informuje Sky Sports.
Nové vozy, upravená aerodynamika a pohonné jednotky mohou od základů proměnit výkonnostní pořadí týmů. Alonso chce nejprve vidět, jak se rozběhne sezona 2025, a pak se rozhodne, zda má chuť pokračovat. „Každý rok začínám s jiným nastavením a jinou náladou. Hraje roli i to, co se děje mimo trať,“ přiznává Španěl, pro kterého je důležitá rovnováha mezi závoděním a osobním životem.
Zároveň ale ukazuje, že chuť závodit z něj nezmizela. Stále dokáže být rychlejší než jeho týmový kolega Lance Stroll a na okruzích působí motivovaně. „Když stojím na startu, jsem šťastný. I po špatném víkendu chci hned zkusit znovu zajet lépe,“ říká s tím, že konec kariéry pro něj nenastane podle kalendáře, ale až ve chvíli, kdy přestane cítit, že může bojovat na špici.
„Rozhodnou stopky nebo moje tělo,“ popisuje Alonso, co by mohlo být signálem k ukončení kariéry. Zatím se ale cítí zdravě a výkonnostně stále drží krok s nejlepšími. Přestože letošní sezona zatím nepřináší ideální výsledky, jeho závodní hlad neutichá.
Aston Martin navíc chystá velké věci. Od roku 2026 bude jediným týmem s motory Honda a do vývoje se zapojil legendární inženýr Adrian Newey. Jeho přítomnost podle Alonsa zvyšuje profesionalitu celého týmu: „Všichni jsou více soustředění a víc přemýšlejí nad detaily. Vědí, že Newey hned pozná, když něco nesedí.“
Alonso ale zdůrazňuje, že i rok 2025 bude důležitý. Právě během něj musí tým začít budovat důvěru ve své technické nástroje a nastavit směr k úspěchu v roce 2026. „Musíme už v příští sezoně ukázat, že dokážeme dělat kroky správným směrem,“ uzavírá s tím, že do té doby zůstává připravený závodit na plný plyn.
První sezona Lewise Hamiltona ve Ferrari byla poznamenána výzvami a adaptací na nový tým, přičemž výrazné úspěchy se objevily jen zřídka. Insideři odhalili, jaký je skutečný stav vztahů a atmosféra uvnitř týmu.
Třídenní akce McLaren F1 Teamu a společnosti Allwyn proměnila pražské Holešovice v interaktivní centrum Formule 1. Fanouškům nabídla bezplatný a otevřený pohled do světa F1.
Honda Racing poprvé poodhalila zvukovou identitu své pohonné jednotky pro Formuli 1 od roku 2026. Krátká zvuková ukázka nabízí autentický náhled na to, jaký projev budou mít monoposty nové generace
Lando Norris převzal v Taškentu trofej za titul mistra Formule 1 v sezóně 2025. Ceremoniál završil jeho úspěšnou sezonu a oslavil triumf McLarenu v Poháru konstruktérů.
Dosavadní prezident FIA si zajistil další čtyřleté funkční období v čele federace. Pokračuje tak kontinuita vedení jedné z klíčových institucí světového motorsportu.
Odchod Helmuta Marka znamená pro Red Bull i Maxe Verstappena konec klíčové kapitoly moderní éry týmu. Muž, který stál u zrodu týmu současné dominance, zanechává výraznou stopu.
Jack Doohan měl náročný start v Super Formuli a během testů v Suzuce havaroval dva dny po sobě v zatáčce Degner 2. Debut tedy rozhodně neprobíhal podle jeho očekávání.
Lewis Hamilton má za sebou první rok u Ferrari, který se od předsezónních očekávání výrazně lišil. Pro slavného jezdce to byla náročná sezóna, jež ostře kontrastovala s jeho ambiciózním příchodem do Maranella.
Bývalý pilot Formule 1 Ralf Schumacher se vyjádřil k budoucnosti jednoho z jezdců Aston Martinu a otevřeně komentoval jeho postavení v šampionátu.
Yuki Tsunoda pogratuloval Landu Norrisovi k zisku titulu v sezóně 2025. Britský pilot z McLarenu porazil svého týmového kolegu z Red Bullu Maxe Verstappena.
Šéf Ferrari Fred Vasseur se nenechává znepokojit veřejnými komentáři svých jezdců a zdůrazňuje, že jeho hlavním zájmem je práce týmu a příprava na další sezonu.
Lando Norris představil svůj krátký, ale nabitý program zimní přestávky, zahrnující týmové rozbory, odpočinek s rodinou a přáteli a tradiční akce McLarenu.
