Lewis Hamilton přiznal, že závěr před letní přestávkou byl pro něj noční můrou, ale kvalifikace na Zandvoortu mu vrátila optimismus.
Lewis Hamilton sice byl v kvalifikaci na Velkou cenu Holandska opět o chloupek pomalejší než jeho týmový kolega z Ferrari Charles Leclerc, a to už počtvrté v řadě, přesto měl důvod k úsměvu. Na rozdíl od předchozích neúspěchů ve Spa a v Maďarsku se tentokrát dostal až do závěrečného segmentu kvalifikace, což byl jeho první postup do Q3 od domácí Velké ceny v Silverstonu.
Britský sedminásobný mistr světa dokázal v Q1 a Q2 o vlásek předstihnout Leclerca, v Q3 pak ztratil pouhých 0,050 sekundy. Výsledkem je start ze sedmého místa, hned za týmovým kolegou, a s nadějí na silný závod, který by mohl potvrdit náznak formy. „Je určitě důležité mít solidní víkend obecně,“ řekl Hamilton po kvalifikaci. „Poslední závody byly noční můrou. Dnes si půjdu odpočinout, abych se zítra vrátil silný a měl dobrý závod.“
Hamilton popsal tento víkend jako jeden z nejstabilnějších v letošní sezóně. „Cítím, že tyto dva dny byly co do průběhu a přístupu nejklidnější za rok,“ dodal. „Tým odvedl skvělou práci při kvalifikaci, jen potřebujeme na této trati trochu víc výkonu. Doufám, že závodní tempo bude lepší a budeme schopni vyvíjet tlak.“
Britský pilot rovněž vysvětlil, že od začátku sezóny měl problém napodobovat Leclercův přístup k nastavení auta. „Dnes ráno [v FP3] šel jinou cestou, já jsem zůstal u svého a myslím, že to bylo správné rozhodnutí. Během roku jsem několikrát zkoušel jeho cestu a nikdy to nebylo pozitivní,“ uvedl Hamilton.
„Učím se, jak dostat z auta maximum. Neustále hledám malé detaily – tlak pneumatik, teploty, výšku vozu – a snažím se je optimalizovat. Je jasné, že oproti dřívějšku je rozdíl. Tady musíte často zůstat u svého nastavení, což platí i pro tuto generaci vozů,“ pokračoval britský pilot.
Pokud jde o strategii pro nedělní závod, Hamilton upozornil na možnost rozdělení taktik mezi dva jezdce Mercedesu. „Myslím, že bude rozumné rozdělit strategie, když se snažíme porazit McLaren. Máme oba jezdce vedle sebe a kromě McLarenu jsme další tým, který může hrát roli při overcutu a undercutu aut před námi,“ uzavřel Hamilton s optimismem před závodem.
Sergio Pérez hovoří o svých očekáváních a plánech s novým týmem Cadillac, přičemž sdílel svůj pohled na nadcházející sezónu a výzvy, které ho čekají.
Red Bull opět upoutal pozornost na Velké ceně São Paula, když Max Verstappen nastoupil do závodu s novou pohonnou jednotkou a dokázal se výrazně posunout vpřed. McLaren nyní zvažuje, jak takové změny mohou ovlivnit dodržování pravidel F1 ohledně rozpočtového stropu
Prezident Ferrari John Elkann v pondělí vydal prohlášení, které vyvolalo celosvětovou pozornost. Jeho slova naznačila nespokojenost s výkonem týmu a vyvolala spekulace o možných změnách uvnitř stáje.
Toto Wolff údajně vede pokročilá jednání o prodeji menší části svého 33% podílu ve stáji Mercedes F1. Změna by mohla ovlivnit současnou vlastnickou strukturu týmu.
Brazilský závodník prožil v Sao Paulu dramatický víkend, který vyvrcholil havárií a předčasným odstoupením z domácího závodu. Nehoda negativně ovlivnila jeho bodový zisk a přinesla další komplikace v průběhu sezony.
Lewis Hamilton se po komentářích prezidenta Ferrari Johna Elkanna obrátil na sociální sítě, aby sdílel svůj pohled na situaci a přinesl širší kontext.
Ralf Schumacher uvedl, že Jos Verstappen mu v soukromí přiznal, jak náročné je pro tým optimalizovat vůz a jeho pneumatiky. Podle jeho slov jde stále o složitý proces, který vyžaduje další práci a ladění.
Po náročném víkendu v Brazílii, který Ferrari posunul za Mercedes a Red Bull, hledal šéf týmu Fred Vasseur i přes nepříznivý výsledek pozitivní momenty.
Navzdory obrovské kritice Lando Norris ve Velké ceně Brazílie dokázal, že je připraven bojovat o titul mistra světa.
Před posledními třemi závody sezony je boj o druhé místo v Poháru konstruktérů stále velmi vyrovnaný. Mercedes, Red Bull a Ferrari dělí jen 36 bodů a po Elkannově ostrém vzkazu je jasné, že si italský tým nemůže dovolit žádné další zaváhání.
Laurent Mekies přiblížil strategii Red Bullu během brazilského víkendu, kdy tým zvolil odvážné nastavení vozu.
Charles Leclerc po závodě v Brazílii nešetřil zklamáním a kriticky zhodnotil incident, který ukončil jeho nadějný víkend.
