Kimi Antonelli ukončil páteční trénink v Zandvoortu předčasně, když zaparkoval svůj Mercedes v kačírku. Pro nováčka to znamenalo ztrátu cenných kol a dat na náročné trati u Severního moře.
Andrea Kimi Antonelli přiznal, že jeho nehoda v prvním volném tréninku na Velkou cenu Nizozemska byla klíčovým důvodem slabší kvalifikace. Devatenáctiletý nováček s Mercedesem skončil až jedenáctý, když už v pátek odpoledne podklouzl v deváté zatáčce a zapadl do kačírku. Incident mu ukrojil cenný čas na trati a připravil ho o možnost doladit detaily nastavení.
„Výjezd v FP1 mě ovlivnil po zbytek víkendu,“ řekl Antonelli po kvalifikaci. „Pořád jsem něco doháněl a chyběly mi ostré kola. Ani to, že jsem musel dnes ráno jet delší stint, mi nepomohlo. Všechno začalo tou chybou v pátek.“
Zatímco týmový kolega George Russell zvládl zajet pátý čas, Antonelli litoval, že promarnil příležitost ukázat, jak blízko dokáže být. „Cítil jsem se v autě dobře a ve srovnání s předchozími závody jsem byl mnohem blíž,“ dodal. „Je škoda, že to nakonec uteklo o tak málo. Myslím, že s čistým FP1 by víkend vypadal úplně jinak, ale musíme se soustředit na zítřek.“
Ital se přitom nachází v obtížném období. Z posledních osmi závodů bral body jen dvakrát a už čtyři kvalifikace po sobě se neprobojoval do závěrečné části. K tomu přibyly i nehody v Monaku či Rakousku, které mu ubraly další cenné kilometry. Přesto v Mercedesu nepanuje panika.
„Když to v druhém kole zaparkujete, přijdete o celé FP1 a na trati, jako je Zandvoort, to bolí,“ prohlásil šéf týmu Toto Wolff. „Ale já to beru. Řekl jsem mu, že i kdyby to dal znovu do zdi, je to v pořádku. Je to součást křivky učení. Nesnažím se na něj tlačit, protože letos nebojujeme o pohár konstruktérů. Má prostor se rozvíjet a učit.“
Navzdory obtížím zůstává Antonelli sedmý v celkovém hodnocení šampionátu a za sebou má i výrazné momenty, jako první sprintovou pole position v Miami či premiérové pódium v Kanadě. Nadále tak platí, že jeho potenciál je obrovský a pokud se vyvaruje zbytečných chyb, může své výsledky rychle posunout výš.
Jedenáct týmů Formule 1 se v Barceloně poprvé představilo s výrazně přepracovanými vozy a novými pohonnými jednotkami, čímž se naplno rozběhla nová technická éra. Úvodní testy odkryly rozdílnou míru připravenosti a naznačily, že adaptace na nové předpisy nebude pro všechny jednoduchá.
Max Verstappen tlumí přehnaný optimismus kolem nového motoru Red Bullu a upozorňuje, že tým čeká ještě hodně práce.
Na poslední den prvního předsezónního testu 2026 v Barceloně se pozornost upřela na Lewis Hamiltona. Jezdec Ferrari dominoval časomíře a potvrdil, že italský tým vstupuje do sezony s ambicemi.
Aston Martin AMR26 poprvé vyjel na trať a okamžitě upoutal pozornost fanoušků i expertů. Nový monopost obsahuje několik zajímavých technických inovací, jejichž vývoj bude zajímavé sledovat.
Lewis Hamilton naznačil, že jeho start do sezony 2026 je klidnější než před rokem. Britský šampion pochválil práci týmu a průběh testů.
Aston Martin absolvoval první kilometry na barcelonské trati během předsezonních testů, přičemž návrat týmu provázely technické a organizační komplikace, které ukázaly náročnost přechodu do nové éry.
Lando Norris poprvé usedl za volant McLarenu MCL40 s číslem 1 během testování v Barceloně a označil tento okamžik za výjimečný. Svůj zážitek přitom otevřeně popsal a sdílel dojmy z první jízdy.
Během čtvrtého dne testování v Barceloně se Lewis Hamilton krátce dostal do menších problémů. Incident byl zaznamenán na video.
Testovací den stáje Red Bull v úterý poznamenal nečekaný incident. Mladý jezdec Isack Hadjar program nedokončil poté, co jeho jízda skončila havárií, která předčasně uzavřela průběh testování.
Cadillac letos vstupuje do Formule 1 a hned přitahuje pozornost nejen na trati, ale i mimo ni. Současně se mezi americkými automobilkami začíná rýsovat rivalita.
Třetí den barcelonského testu přinesl oživení, když McLaren poprvé vyjel s novým MCL40 a Lando Norris usedl do vozu s číslem jedna.
Ferrari zvládlo první den předsezonních testů v Barceloně i přes náročné podmínky způsobené deštěm a dokázalo získat cenná data bez větších problémů. Lewis Hamilton popsal své dojmy z prvních jízd.
