V posledních týdnech se hodně spekuluje o budoucnosti Lewise Hamiltona ve Ferrari, avšak vše nasvědčuje tomu, že kontrolu nad svým současným kontraktem má pevně v rukou právě on.
Budoucnost Lewise Hamiltona ve Ferrari zůstává jedním z nejdiskutovanějších témat současné sezóny Formule 1 a podle nejnovějších informací má britský sedminásobný mistr světa vše pevně pod kontrolou. Jak informoval F1-Insider s odvoláním na italský deník Gazzetta dello Sport, v Hamiltonově smlouvě byla objevena klauzule, která mu dává rozhodující pravomoc ohledně pokračování spolupráce s Maranellem.
Podle těchto zdrojů má Hamilton kontrakt platný do konce roku 2026 s možností prodloužení o třetí rok. Klíčové je, že tato opce není v rukou Ferrari, ale výhradně samotného jezdce. To znamená, že pokud se Hamilton rozhodne závodit pro Ferrari i v roce 2027, stane se tak bez ohledu na postoj vedení stáje.
Taková smluvní úprava je pro Scuderii poměrně neobvyklá, protože omezuje její manévrovací prostor při plánování jezdecké sestavy. „Ferrari s ním půjde za každých okolností,“ cituje Gazzetta dello Sport. Důvodem, proč si tým mohl dovolit přistoupit na tuto podmínku, jsou podle všeho výrazné komerční přínosy, které Hamilton přináší nejen jako sportovní ikona, ale i jako globální marketingová značka.
Přesto, že Hamiltonův příchod vyvolal obrovská očekávání, jeho první měsíce v červeném monopostu byly plné výzev. Vrcholem frustrace se stala Velká cena Maďarska, kde se rozloučil s kvalifikací už v Q2 na okruhu, který má tradičně v oblibě. Po neúspěchu nešetřil tvrdými slovy: „Jsem k ničemu,“ prohlásil Hamilton a dokonce naznačil, že Ferrari potřebuje angažovat nového jezdce.
Statistiky letošní sezóny hovoří jasně. Hamilton po čtrnácti odjetých závodech stále čeká na první pódium. Jeho týmový kolega Charles Leclerc už naopak pětkrát stál na stupních vítězů, což zvyšuje tlak na britského veterána. Vedení Ferrari však zatím nejeví známky toho, že by Hamiltonovu pozici zpochybňovalo, a to právě díky smluvní klauzuli, která jim svazuje ruce.
Hamilton tak nejenže určuje tempo na trati, ale má i klíčové slovo v zákulisí. Otázkou zůstává, zda se mu v příštích sezónách podaří naplnit očekávání, která s jeho příchodem do Ferrari přišla. Jedno je ale jisté, rozhodnutí o tom, zda ho v červené kombinéze uvidíme i v roce 2027, bude plně v jeho režii.
Navzdory silnému začátku v roli šéfa týmu Formule 1 se Jonathan Wheatley rozhodl odejít a otevřel tak otázku, kam povedou jeho další kroky. V paddocku se okamžitě rozběhly spekulace o tom, která stáj či projekt by ho mohl získat.
Bývalý jezdec F1 a komentátor Jolyon Palmer je přesvědčen, že jednání mezi Maxe Verstappenem a šéfem Mercedesu Toto Wolffem jsou nevyhnutelná.
Stáj Haas F1 Team odhalila speciální zbarvení inspirované ikonickým monstrem Godzilla pro nadcházející víkend. Jednorázový design nasadí při Japanese Grand Prix na okruhu Suzuka Circuit.
Oscar Piastri doufá, že McLaren brzy nasadí vylepšení, která by mohla zlepšit tempo týmu po nenápadném startu sezóny 2026.
Mario Andretti naznačil, že začátek sezóny není pro Cadillac ani jeho jezdce jednoduchý. Podle něj však jde o přirozenou součást debutového roku, kdy se tým i piloti postupně dostávají do tempa.
Max Verstappen už dlouho toužil projet se po legendární Nordschleife, ještě před závody v GT3. Helmut Marko mu to však zakázal.
Italský jezdec Kimi Antonelli přiznal, že by ho lákalo vyzkoušet si závodění po boku Maxe Verstappena. Oba sdílí vášeň pro GT vozy a mladý pilot nevylučuje možnost společného startu v budoucnu.
Dominantní vítězství týmu Maxe Verstappena v závodě NLS2 na Nürburgringu bylo po závodě anulováno. Důvodem byla dodatečná diskvalifikace po technické kontrole.
Lawrence Stroll vydal prohlášení krátce po odchodu Jonathana Wheatleyho z týmu Audi, ve kterém vyjádřil podporu Adrianovi Neweymu. Budoucnost Wheatleyho je tak v tuto chvíli nejasná.
Audi překvapilo paddock oznámením o odchodu Jonathana Wheatleyho z pozice šéfa týmu. Zkušený manažer končí pouhý rok po nástupu.
Pierre Gasly potvrdil v Číně, že Alpine má potenciál posunout své výkony na vyšší úroveň. Výsledek mu dodal sebevědomí do dalších závodů sezóny.
Max Verstappen se v sobotu představí v závodě NLS2 na legendárním okruhu Nordschleife. Pro Nizozemce je to první příležitost vyzkoušet nový Mercedes-AMG GT3 v ostrém závodním tempu.
