Lewis Hamilton zdůraznil, že přestup k Ferrari považuje stále za správné rozhodnutí, i když letošní rok pro něj není jednoduchý. V Kataru se vrátil k předchozím emotivním komentářům.
Lewis Hamilton se opět postavil k mediálnímu světlu, aby ujasnil své postoje po náročném debutu ve Ferrari. Sedminásobný mistr světa, který letos prožívá jednu z nejtěžších sezon své kariéry, zdůraznil, že svého přestupu nelituje a věří v dlouhodobý projekt, který s Maranellem buduje.
Jeho frustrace vyvrcholila po nepovedeném víkendu v Las Vegas, kde poprvé skončil poslední v kvalifikaci a v závodě dojel až desátý. „Cítil jsem se strašně, byla to nejhorší sezona vůbec,“ přiznal tehdy Hamilton a nechal nahlédnout do své momentální deprese.
V afektu dokonce naznačil, že se netěší na rok 2026 a příchod nové generace monopostů, ke kterým nikdy nenacházel úplné souznění. Nyní ale své výroky mírnil a označil je za „horko okamžiku“. „Na konci sezony je každý vyčerpaný, je normální, že myšlenky směřují spíše k odpočinku než k technickým změnám,“ vysvětlil.
Hamilton současně připomněl, že jej i nadále motivuje práce na vývoji vozu a spolupráce s týmem. „Těším se, co tým postaví a jak budeme projekt dále posouvat,“ dodal britský jezdec.
Velký důraz klade Hamilton také na vztahy s techniky a zaměstnanci Ferrari. Podle něj je v Maranellu silná vášeň a jasné soustředění na pokrok, i když letošní výsledky zatím zaostávají za ambicemi týmu.
Britský pilot připomněl, že přechod z Mercedesu byl záměrný krok, který s sebou přinese i složité období. „Věděl jsem, že to bude vyžadovat čas, než společně vybudujeme něco silného,“ řekl.
Na otázku, zda svého odchodu z Mercedesu lituje, odpověděl rozhodně: „Nemám žádné výčitky.“ Zdůraznil, že jeho rozhodnutí bylo promyšlené a stále mu důvěřuje.
Hamilton si uvědomuje vysoká očekávání, která jsou s jeho příchodem do Ferrari spojena. „Vstup sedminásobného šampiona měl být impulzem pro tým, aby se vrátil na vrchol,“ uvedl.
Sedminásobný mistr světa dodal, že je připraven investovat čas a energii, aby Ferrari znovu bojovalo o vítězství. „Věřím tomu, co společně stavíme,“ uzavřel Hamilton.
Páteční tréninky v Sepangu ukázaly, že rozhodovat nebude jen rychlost na jedno kolo, ale hlavně práce s pneumatikami. Vysoká degradace může výrazně ovlivnit nedělní závod, v němž bude důležitou roli hrát také správně zvolená strategie.
Mercedes přivezl do Sepangu rozsáhlý balík novinek, ale první den neproběhl podle představ. George Russell upozornil na výraznou degradaci pneumatik, která Mercedes v náročných podmínkách trápila. Tým proto čeká přes noc práce na nastavení vozu, aby se přiblížil Red Bullu, Ferrari a McLarenu.
Lewis Hamilton se po druhém tréninku v Sepangu musel zpovídat sportovním komisařům kvůli incidentu s Gabrielem Bortoletou. Jezdec Ferrari dostal za překážení varování, zatímco jeho tým obdržel pokutu 10 000 eur.
Charles Leclerc ovládl druhý trénink na Velkou cenu Bahrajnu v Sepangu. Jezdec Ferrari porazil Isacka Hadjara a Landa Norrise. Max Verstappen skončil čtvrtý, zatímco George Russell a Kimi Antonelli doplatili na nepovedené pokusy na měkkých pneumatikách.
Max Verstappen ovládl úvodní trénink na Velkou cenu Bahrajnu v Sepangu. Red Bull ukázal rychlost i přes výrazná vylepšení Mercedesu. Druhý skončil George Russell, třetí místo obsadil Verstappenův týmový kolega Isack Hadjar.
Max Verstappen se znovu vrátí za volant Mercedesu-AMG GT3. V Portimau ho čeká tříhodinový závod, do kterého nastoupí kvůli problémům Verstappen Racingu se sestavou. Nizozemec tak znovu spojí formuli 1 se závody GT3.
Mercedes po téměř čtyřech měsících nasadí výraznější technické novinky. Toto Wolff potvrdil nový balíček pro Sepang, kde chce tým ověřit, zda mu vylepšení pomohou znovu bojovat o přední příčky.
Lewis Hamilton se zastal Freda Vasseura, jehož budoucnost ve Ferrari je v posledních týdnech předmětem spekulací. Britský jezdec upozornil na problémy s výkonem pohonné jednotky a zdůraznil, že za současnou situaci týmu nelze vinit pouze šéfa stáje.
Isack Hadjar potvrdil, že v Malajsii přijde kvůli penalizaci o pět míst na startu. Jezdec Red Bullu zároveň očekává, že tým nebude v Sepangu tak konkurenceschopný jako v Baku, kde se výrazně projevil přínos posledního vylepšení.
Kimi Antonelli letos několikrát poměřil síly s Maxem Verstappenem a dobře poznal jeho přednosti. Jezdec Mercedesu přiznal, že ho na čtyřnásobném mistrovi světa něco pravidelně překvapuje.
Budoucnost Freda Vasseura ve Ferrari je nejistá. Italská média zpochybňují jeho pozici a o vedení stáje projevil zájem Christian Horner. Ferrari ale po Velké ceně Ázerbájdžánu uvedlo, že má ve Vasseura plnou důvěru.
Formule 1 se vrací do Malajsie na okruh Sepang. Mercedes při této příležitosti představil speciální zbarvení W17 s výraznější tyrkysovou barvou Petronasu, svého dlouholetého partnera, pro kterého jde o domácí závod.
