Lewis Hamilton zdůraznil, že přestup k Ferrari považuje stále za správné rozhodnutí, i když letošní rok pro něj není jednoduchý. V Kataru se vrátil k předchozím emotivním komentářům.
Lewis Hamilton se opět postavil k mediálnímu světlu, aby ujasnil své postoje po náročném debutu ve Ferrari. Sedminásobný mistr světa, který letos prožívá jednu z nejtěžších sezon své kariéry, zdůraznil, že svého přestupu nelituje a věří v dlouhodobý projekt, který s Maranellem buduje.
Jeho frustrace vyvrcholila po nepovedeném víkendu v Las Vegas, kde poprvé skončil poslední v kvalifikaci a v závodě dojel až desátý. „Cítil jsem se strašně, byla to nejhorší sezona vůbec,“ přiznal tehdy Hamilton a nechal nahlédnout do své momentální deprese.
V afektu dokonce naznačil, že se netěší na rok 2026 a příchod nové generace monopostů, ke kterým nikdy nenacházel úplné souznění. Nyní ale své výroky mírnil a označil je za „horko okamžiku“. „Na konci sezony je každý vyčerpaný, je normální, že myšlenky směřují spíše k odpočinku než k technickým změnám,“ vysvětlil.
Hamilton současně připomněl, že jej i nadále motivuje práce na vývoji vozu a spolupráce s týmem. „Těším se, co tým postaví a jak budeme projekt dále posouvat,“ dodal britský jezdec.
Velký důraz klade Hamilton také na vztahy s techniky a zaměstnanci Ferrari. Podle něj je v Maranellu silná vášeň a jasné soustředění na pokrok, i když letošní výsledky zatím zaostávají za ambicemi týmu.
Britský pilot připomněl, že přechod z Mercedesu byl záměrný krok, který s sebou přinese i složité období. „Věděl jsem, že to bude vyžadovat čas, než společně vybudujeme něco silného,“ řekl.
Na otázku, zda svého odchodu z Mercedesu lituje, odpověděl rozhodně: „Nemám žádné výčitky.“ Zdůraznil, že jeho rozhodnutí bylo promyšlené a stále mu důvěřuje.
Hamilton si uvědomuje vysoká očekávání, která jsou s jeho příchodem do Ferrari spojena. „Vstup sedminásobného šampiona měl být impulzem pro tým, aby se vrátil na vrchol,“ uvedl.
Sedminásobný mistr světa dodal, že je připraven investovat čas a energii, aby Ferrari znovu bojovalo o vítězství. „Věřím tomu, co společně stavíme,“ uzavřel Hamilton.
George Russell se netají úlevou nad tím, že se Formule 1 posunula dál od éry výrazného ground effectu. Při zpětném ohlédnutí připomněl, jak extrémní fyzickou zátěž tehdejší monoposty představovaly, a popsal období, kdy se spolu s Lewisem Hamiltonem snažili na vlastní kůži upozornit na limity, na které je technická koncepce vozů dostávala.
Lando Norris se v novém vlogu vrací k týdnu, který mu přinesl titul mistra světa Formule 1. V emotivním ohlédnutí popisuje závěrečné okamžiky rozhodujícího závod.
Williams pokračuje v tichém, ale cíleném budování své budoucnosti s ambicí vrátit se mezi špičku Formule 1. Tradiční tým postupně připravuje půdu pro další fázi svého vývoje, jejíž detaily si zatím pečlivě střeží.
Isack Hadjar usedl za volant rally‑raidového Fordu Raptor T1+ po boku dakarského jezdce Mitcha Guthrieho Jr. a během časovky si vyzkoušel náročný terén, získal cenné zkušenosti a ukázal svou schopnost rychle se adaptovat mimo závodní okruhy.
Nico Hülkenberg ocenil úsilí týmu Audi poté, co stáj z Ingolstadtu poprvé vyjela na trať s novým monopostem pro sezónu 2026.
Po náročné sezoně u Ferrari Lewis Hamilton otevřeně reagoval na své kritiky. Ralf Schumacher k jeho slovům přináší svůj pohled a drobnou radu do budoucna.
Na sociálních sítích se v pátek objevily záběry pořízené fanoušky, které zachycují natáčecí den týmu Audi F1 na okruhu Circuit de Barcelona-Catalunya.
Aston Martin tvrdí, že už má jasnou představu o podobě své sezony 2026 ve Formuli 1. Tým podle dostupných informací intenzivně pracuje na přípravě vozu a strategie, aby byl od začátku sezony konkurenceschopný a dokázal reagovat na nové technické regulace.
Audi se připravuje na svůj debut ve Formuli 1 v sezoně 2026 a už tento týden absolvuje první natáčecí den na okruhu v Barceloně.
Toto Wolff uvedl, že Mercedes plánuje snížit počet týmů, kterým bude dodávat své pohonné jednotky, až vstoupí v platnost nové technické předpisy.
Audi úspěšně spustilo svůj motor pro sezonu 2026 přímo v šasi, čímž odstartovalo přípravy na svůj debut ve Formuli 1.
David Coulthard naznačil, že Lewis Hamilton už nemusí být na absolutním vrcholu své kariéry. Jako největšího mistra světa Formule 1 proto upřednostnil Maxe Verstappena před sedminásobným šampionem.
