Šéf McLarenu Andrea Stella vysvětlil okolnosti, které vedly k diskvalifikaci obou vozů týmu, a popsal, jak tým situaci zvládl. Zdůraznil také dopad incidentu na šance Landa Norrise a Oscara Piastriho v boji o titul.
McLaren v Las Vegas utrpěl tvrdý zásah, když oba jeho vozy byly diskvalifikovány. Lando Norris a Oscar Piastri původně dojeli druhý a čtvrtý, jenže po závodě jim byly odebrány body kvůli nadměrnému opotřebení skid blocků. „Šlo o nepředvídaný výskyt rozsáhlého porpoisingu, který způsobil výrazné vertikální pohyby auta,“ vysvětlil týmový šéf Andrea Stella. „Úroveň porpoisingu byla během závodu vyšší, než jsme očekávali na základě dat z tréninku.“
Podle Stelly nebylo možné situaci jednoduše řešit. „Dokonce i snížení rychlosti, což by teoreticky mělo zvýšit světlou výšku, fungovalo jen na některých částech okruhu a jinde bylo spíše kontraproduktivní,“ řekl. Mechanici se snažili minimalizovat opotřebení skid blocků, ale vlastnosti vozu a charakter tratě většinu opatření znehodnotily.
Když FIA diskvalifikaci potvrdila, Stella uznal, že pravidla jsou jasná a neměnná. „I když bylo opotřebení relativně malé, 0,12 mm u Landa a 0,26 mm u Oscara, regulace stanovuje, že zadní skid musí mít na konci závodu minimálně 9 mm všude. FIA sama přiznala, že v budoucnu bude třeba řešit nepoměrné dopady drobných technických porušení.“
McLaren zůstává optimistický i po tvrdé diskvalifikaci v Las Vegas. „Podmínky, které způsobily porpoising a nadměrný kontakt auta s vozovkou, byly velmi specifické právě pro Las Vegas,“ vysvětlil šéf týmu Andrea Stella. „Máme ověřený způsob nastavení vozu a věříme, že nám pomůže dosáhnout dobrých výsledků i v dalších závodech, začínaje Katarem.“
Stella zdůraznil, že incident nezmění přístup týmu k výkonu ani řízení jezdců. „To, co se stalo, byla výjimečná anomálie v chování auta, nikoli důsledek přehnaného honění výkonu. Lando i Oscar budou dál bojovat o každý bod, dokud matematika neukáže jinak,“ uvedl.
Přestože byla diskvalifikace tvrdým zásahem, Stella ocenil reakci týmu. „Procházel jsem továrnou a byl jsem ohromen, jak pevná je kultura týmu. Všichni se soustředili na učení a posun kupředu, bez negativních nálad. Nejde o hledání viníků, ale o neustálý progres.“
Na závěr Stella přiblížil očekávání do nadcházejícího závodu. „Nemůžeme se dočkat pátku v Kataru, kdy poskytneme Landovi a Oscarovi nejlepší možné auto. Chceme, aby měli šanci být jediní schopní vyhrát titul. Kdyby nám někdo na začátku sezony řekl, že budeme ve stejné situaci se dvěma závody do konce, podepsali bychom to hned. Teď půjdeme za dvojnásobným titulem s plnou důvěrou ve svou sílu.“
Navzdory silnému začátku v roli šéfa týmu Formule 1 se Jonathan Wheatley rozhodl odejít a otevřel tak otázku, kam povedou jeho další kroky. V paddocku se okamžitě rozběhly spekulace o tom, která stáj či projekt by ho mohl získat.
Bývalý jezdec F1 a komentátor Jolyon Palmer je přesvědčen, že jednání mezi Maxe Verstappenem a šéfem Mercedesu Toto Wolffem jsou nevyhnutelná.
Stáj Haas F1 Team odhalila speciální zbarvení inspirované ikonickým monstrem Godzilla pro nadcházející víkend. Jednorázový design nasadí při Japanese Grand Prix na okruhu Suzuka Circuit.
Oscar Piastri doufá, že McLaren brzy nasadí vylepšení, která by mohla zlepšit tempo týmu po nenápadném startu sezóny 2026.
Mario Andretti naznačil, že začátek sezóny není pro Cadillac ani jeho jezdce jednoduchý. Podle něj však jde o přirozenou součást debutového roku, kdy se tým i piloti postupně dostávají do tempa.
Max Verstappen už dlouho toužil projet se po legendární Nordschleife, ještě před závody v GT3. Helmut Marko mu to však zakázal.
Italský jezdec Kimi Antonelli přiznal, že by ho lákalo vyzkoušet si závodění po boku Maxe Verstappena. Oba sdílí vášeň pro GT vozy a mladý pilot nevylučuje možnost společného startu v budoucnu.
Dominantní vítězství týmu Maxe Verstappena v závodě NLS2 na Nürburgringu bylo po závodě anulováno. Důvodem byla dodatečná diskvalifikace po technické kontrole.
Lawrence Stroll vydal prohlášení krátce po odchodu Jonathana Wheatleyho z týmu Audi, ve kterém vyjádřil podporu Adrianovi Neweymu. Budoucnost Wheatleyho je tak v tuto chvíli nejasná.
Audi překvapilo paddock oznámením o odchodu Jonathana Wheatleyho z pozice šéfa týmu. Zkušený manažer končí pouhý rok po nástupu.
Pierre Gasly potvrdil v Číně, že Alpine má potenciál posunout své výkony na vyšší úroveň. Výsledek mu dodal sebevědomí do dalších závodů sezóny.
Max Verstappen se v sobotu představí v závodě NLS2 na legendárním okruhu Nordschleife. Pro Nizozemce je to první příležitost vyzkoušet nový Mercedes-AMG GT3 v ostrém závodním tempu.
