Carlos Sainz přišel o možnost usilovat o titul ve Formuli 1, když Ferrari oznámilo, že neprodlouží jeho smlouvu. Místo něj tým přivedl sedminásobného mistra světa Lewise Hamiltona, což byla nabídka, kterou nemohli odmítnout, i když Sainz odváděl solidní práci.
Carlos Sainz odvedl skvělou práci při obnovování slávy Ferrari, ale přesto se mu nedostalo plné odměny za jeho úsilí.
Když se připojil v roce 2021, tým skončil až na šestém místě, což byl jejich nejhorší výsledek od roku 1980. V jeho posledním roce však Ferrari dosáhlo na pět vítězství a 22 pódií, což přispělo k celkovému zisku 652 bodů. Tým nakonec zaostal o pouhých 14 bodů za pozdějšími šampiony McLaren.
Tento těsný výsledek ukazuje na silné vyhlídky Ferrari pro rok 2025.
I když pravidla pro letošní vozy Formule 1 zůstávají stabilní, což vyhovuje týmům, které měly silný rok 2024, otázkou zůstává, zda nový člen týmu, Lewis Hamilton, dokáže posunout Ferrari na vyšší úroveň. Hamilton je nejúspěšnějším jezdcem v historii Formule 1, ale jeho slabší výkony v minulém roce vyvolaly obavy o jeho výkonnost vzhledem k věku 40 let.
V rozhovoru pro SoyMotor byl Carlos Sainz dotázán na letošní boj o titul. Sainz, který bude závodit za Williams po boku Alexe Albona, zůstane letos spíše divákem. "Nevím, kdo letos vyhraje šampionát," přiznal. "Myslím, že to bude mezi těmi prvními třemi, které jste řekl – Verstappen, Norris, Leclerc."
Sainz také uznal, že pokud Mercedes dodá vylepšený balíček, George Russell by mohl být dalším silným kandidátem na titul. "Pokud Mercedes udělá dobré auto, dal bych do něj i Russella. Myslím, že je na velmi dobré úrovni.
Kterýkoli z nich se letos může navzájem porazit," dodal. Zajímavé je, že Hamilton nebyl v jeho úvahách o hlavních uchazečích o titul zahrnut.
Damon Hill, mistr světa z roku 1996, tvrdí, že Lewis Hamilton má více přirozeného talentu než Max Verstappen. Podle Hilla však stále musí ukázat své vrozené schopnosti, zejména když se zdá, že se v současné generaci aut necítí zcela komfortně. Sainz dodává, že Hamilton potřebuje čas, aby se přizpůsobil Ferrari po 12 letech u Mercedesu, což znamená, že v roce 2021 porazil Leclerca o pouhých pět bodů.
Anthony Davidson rovněž vyzdvihuje Hamiltonovu zkušenost, kterou považuje za klíčovou, přičemž tvrdí, že v neděli je pravděpodobně lepší než Leclerc. Poukázal také na Hamiltonův vynikající management pneumatik, který by mu měl poskytnout výhodu nad jeho novým týmovým kolegou. I když se Hamilton v kvalifikaci v roce 2024 trápil, Davidson věří, že v závodech stále ukázal záblesky své nejlepší formy.
Kimi Antonelli se v San Marinu stal účastníkem autonehody, a to jen pár dnů před testy v Bahrajnu. Pilot vyvázl bez zranění, i když jeho vůz utrpěl značné poškození.
Cadillac představil barvy svého vozu pro sezonu 2026 během Super Bowlu a okamžitě vzbudil pozornost fanoušků svým netradičním designem. Reakce byly smíšené, někteří chválili originalitu, jiní očekávali výraznější barevné prvky.
Během většiny své úspěšné kariéry ve Formuli 1 soupeřil Fernando Alonso s vozy navrženými Adrianem Neweym. Teď si však může poprvé užít spolupráci a radost z toho, že konečně stojí na stejné straně.
Britský tým představil v Saúdské Arábii své zeleně laděné zbarvení pro sezónu 2026, a to na výstavním voze ještě před zahájením předsezónních testů Formule 1 v Bahrajnu.
McLaren představil svůj nový monopost MCL40 pro sezónu 2026, s nímž chce udržet vítěznou formu a opět se prosadit mezi nejlepšími týmy v poli.
Cadillac ve Formuli 1 už absolvoval několik testů, oficiálně však svůj debut odstartoval až během nedělního Super Bowlu a na známém Times Square.
Šéf týmu Mercedes Toto Wolff se vyjádřil k rostoucím očekáváním kolem George Russella a připomněl, že je vždy lepší zůstat opatrný.
James Vowles popsal zavěšení nového Aston Martinu AMR26 jako „velmi extrémní“. Podle něj jde o netradiční řešení.
Po prvních testech v Barceloně má McLaren jasnou představu o základech vozu MCL40. Podle šéfa týmu Andrey Stelly bude zásadní, jak tým a jezdci postupně zvládnou využít všechny nové možnosti vozu pro maximální výkon.
Johnny Herbert tvrdí, že Max Verstappen za poslední rok výrazně vyzrál. Podle něj se Verstappen stal nejen vyrovnanějším jezdcem, ale i silnější osobností mimo trať.
Debata o nových motorech pro sezonu 2026 se rozhořela ještě před tím, než vozy vůbec vyjely na trať. Konkurenti Mercedesu zkoumají, zda současné testy odhalují všechny rozdíly mezi pohonnými jednotkami, a zvažují kroky, které by mohly ovlivnit regulaci ještě před startem sezony.
Nové pohonné jednotky F1 pro sezónu 2026 kladou velký důraz na efektivní využití energie, což nutí jezdce častěji uvolňovat plyn a pečlivě načasovávat použití elektrického výkonu. Pro některé piloty je tento nový způsob řízení stále netradiční a vyžaduje adaptaci.
