Carlos Sainz přišel o možnost usilovat o titul ve Formuli 1, když Ferrari oznámilo, že neprodlouží jeho smlouvu. Místo něj tým přivedl sedminásobného mistra světa Lewise Hamiltona, což byla nabídka, kterou nemohli odmítnout, i když Sainz odváděl solidní práci.
Carlos Sainz odvedl skvělou práci při obnovování slávy Ferrari, ale přesto se mu nedostalo plné odměny za jeho úsilí.
Když se připojil v roce 2021, tým skončil až na šestém místě, což byl jejich nejhorší výsledek od roku 1980. V jeho posledním roce však Ferrari dosáhlo na pět vítězství a 22 pódií, což přispělo k celkovému zisku 652 bodů. Tým nakonec zaostal o pouhých 14 bodů za pozdějšími šampiony McLaren.
Tento těsný výsledek ukazuje na silné vyhlídky Ferrari pro rok 2025.
I když pravidla pro letošní vozy Formule 1 zůstávají stabilní, což vyhovuje týmům, které měly silný rok 2024, otázkou zůstává, zda nový člen týmu, Lewis Hamilton, dokáže posunout Ferrari na vyšší úroveň. Hamilton je nejúspěšnějším jezdcem v historii Formule 1, ale jeho slabší výkony v minulém roce vyvolaly obavy o jeho výkonnost vzhledem k věku 40 let.
V rozhovoru pro SoyMotor byl Carlos Sainz dotázán na letošní boj o titul. Sainz, který bude závodit za Williams po boku Alexe Albona, zůstane letos spíše divákem. "Nevím, kdo letos vyhraje šampionát," přiznal. "Myslím, že to bude mezi těmi prvními třemi, které jste řekl – Verstappen, Norris, Leclerc."
Sainz také uznal, že pokud Mercedes dodá vylepšený balíček, George Russell by mohl být dalším silným kandidátem na titul. "Pokud Mercedes udělá dobré auto, dal bych do něj i Russella. Myslím, že je na velmi dobré úrovni.
Kterýkoli z nich se letos může navzájem porazit," dodal. Zajímavé je, že Hamilton nebyl v jeho úvahách o hlavních uchazečích o titul zahrnut.
Damon Hill, mistr světa z roku 1996, tvrdí, že Lewis Hamilton má více přirozeného talentu než Max Verstappen. Podle Hilla však stále musí ukázat své vrozené schopnosti, zejména když se zdá, že se v současné generaci aut necítí zcela komfortně. Sainz dodává, že Hamilton potřebuje čas, aby se přizpůsobil Ferrari po 12 letech u Mercedesu, což znamená, že v roce 2021 porazil Leclerca o pouhých pět bodů.
Anthony Davidson rovněž vyzdvihuje Hamiltonovu zkušenost, kterou považuje za klíčovou, přičemž tvrdí, že v neděli je pravděpodobně lepší než Leclerc. Poukázal také na Hamiltonův vynikající management pneumatik, který by mu měl poskytnout výhodu nad jeho novým týmovým kolegou. I když se Hamilton v kvalifikaci v roce 2024 trápil, Davidson věří, že v závodech stále ukázal záblesky své nejlepší formy.
Gabriel Bortoleto v první sezoně Audi postupně potvrzuje svůj potenciál. Po složitějším začátku se prosadil mezi bodující jezdce, výrazně zaujal ve Spa a pomohl Audi k důležitému výsledku. Brazilský jezdec navíc potvrdil dlouhodobou smlouvu a věří v ambiciózní projekt týmu.
Budoucnost Maxe Verstappena v Red Bullu je stále nejistá. Ralf Schumacher se domnívá, že čtyřnásobný mistr světa čelí těžkému rozhodnutí. Přestože má smlouvu do roku 2028, výkonnostní klauzule mu údajně mohou umožnit tým opustit dříve.
Lando Norris a Oscar Piastri po loňském souboji o titul zůstali v dobrých vztazích. Šéf McLarenu Andrea Stella přiznal, že jejich spolupráce byla před sezonou jednou z jeho obav. Podle něj se však vztahy mezi jezdci i jejich vazba na tým ještě více posílily.
Sergio Pérez podle vedení Cadillacu zůstane i nadále součástí týmu. Marcin Budkowski i Dan Towriss odmítli spekulace o jeho přestupu k Williamsu a vyzdvihli Mexičanovy výkony, zkušenosti i důležitou roli při budování nováčka F1.
Charles Leclerc má v letošní sezoně formule 1 nad Lewisem Hamiltonem mírnou převahu v kvalifikacích. Jezdec Ferrari vede v týmovém srovnání 6:5 a v průměru je o pouhých 0,050 sekundy rychlejší. Jejich souboj je zároveň nejtěsnější ze všech dvojic týmových kolegů.
Cadillac nečekaně odvolal šéfa týmu Graemea Lowdona a nahradil ho Marcinem Budkowskim. Dan Towriss přiznal, že rozhodnutí bylo jeho, přípravy však probíhaly několik měsíců. Změna podle něj nesouvisí přímo s výsledky, ale s dlouhodobou vizí projektu.
Williams se v letošním ročníku potýká s důsledky dlouhodobého zanedbávání svého technického zázemí. Tým proto nemůže všechny dostupné zdroje využít pro zvyšování výkonu monopostu a část investic směřuje do modernizace infrastruktury. James Vowles věří, že právě tento krok položí základy pro lepší budoucnost stáje.
Liam Lawson má za sebou povedenou první polovinu sezony 2026, během níž pravidelně boduje a podle Jamese Hinchcliffa patří mezi pět nejlepších jezdců dosavadního ročníku. Jeho výkony jsou výrazným zlepšením oproti loňsku, přesto stále nemá jistotu místa pro rok 2027.
George Russell letos zatím nedokázal navázat na povedený start sezony a v souboji o titul začíná ztrácet. Bývalý pilot formule 1 Thierry Boutsen ale jeho výkony nepovažuje za důvod k panice. Podle něj Mercedes stále může od Russella očekávat návrat mezi nejlepší.
Ralf Schumacher požaduje přísnější trest pro Carlose Sainze za incident s Oscarem Piastrim v Maďarsku. Podle bývalého pilota Williams ignoroval několik modrých vlajek a následně kolidoval s lídrem závodu. Pětisekundovou penalizaci považuje Schumacher za nedostatečnou.
Lewis Hamilton podle Martina Brundla nepřišel o pódium ve Velké ceně Maďarska kvůli penalizaci za blokování Oscara Piastriho v kvalifikaci.
Mercedes zažil v GP Maďarska náročný víkend. Kimi Antonelli sice vybojoval třetí místo a udržel vedení v šampionátu, ale Toto Wolff přiznal, že tým celý víkend pouze doháněl soupeře. Problémy s nastavením, technikou i startem George Russella připravily Mercedes o šanci bojovat o vítězství.
