Lewis Hamilton a Michael Schumacher patří mezi legendy Formule 1, kteří společně drží rekord v počtu mistrovských titulů. Jejich úspěchy formovaly historii tohoto sportu a jejich jména zůstávají synonymem pro dominanci na trati.
Max Verstappen získal v roce 2024 svůj čtvrtý mistrovský titul v řadě, ale k vyrovnání rekordů Michaela Schumachera a Lewise Hamiltona ho čeká ještě dlouhá cesta. Pokud letos opět zvítězí, dorovná Schumacherovu sérii pěti titulů za sebou. Red Bull však ztratil dřívější dominanci, což dělá Verstappenovu cestu složitější.
Rok 2026 přinese nová pravidla, která mohou zásadně zamíchat pořadím týmů, a není jisté, kdo bude mít nejrychlejší vůz.
Schumacher i Hamilton dokázali vyhrát sedm titulů a přestoupili do jiných týmů, aby dosáhli dalších úspěchů. Schumacher začal u Benettonu, kde v letech 1994 a 1995 získal první dva tituly, než přešel do Ferrari. Po několika letech tvrdé práce, včetně zranění v roce 1999, odstartoval svou neporazitelnou sérii pěti titulů v letech 2000–2004, než jeho nadvládu ukončil Fernando Alonso s Renaultem.
Němec ukončil kariéru na konci sezóny 2006, ale v roce 2010 se nečekaně vrátil, když se Mercedes vrátil zpátky do Formule 1. Jeho comeback přinesl velká očekávání, i když se mu už nepodařilo navázat na dřívější úspěchy.
V roce 2008, krátce po dramatickém zisku prvního titulu Lewise Hamiltona, Schumacher v rozhovoru pro BBC Sport překvapivě předpověděl budoucnost britského jezdce. Jeho slova tehdy mohla působit jako spekulace, ale čas ukázal, jak přesně odhadl směr Hamiltonovy kariéry.
V roce 2008 byl Michael Schumacher dotázán, zda by mohl některý jezdec zopakovat jeho dominanci ve Formuli 1 a vyrovnat nebo dokonce překonat jeho rekord sedmi mistrovských titulů.
Na otázku, zda by Lewis Hamilton mohl dosáhnout podobného úspěchu, německá legenda odpověděla s přesvědčením, že je to možné. Připomněl, že i on sám překonal pět titulů Juana Manuela Fangia, což se tehdy zdálo nemožné.
Schumacher dodal, že rekordy existují proto, aby byly překonávány, a že je jen otázkou času, kdy se to někomu podaří—možná Hamiltonovi, Massovi, Vettelovi nebo někomu z budoucí generace. Ukázalo se, že jeho slova byla prorocká, protože právě Hamilton se nakonec stal jezdcem, který dorovnal jeho historický výkon.
Michael Schumacher a Lewis Hamilton svedli o svůj první mistrovský titul dramatické boje, které se rozhodly až v posledním závodě sezóny.
Schumacher v roce 1994 získal svůj první titul kontroverzním incidentem s Damonem Hillem, kdy po nárazu do bariéry kolidoval s Britem a matematicky si tak zajistil prvenství. Naopak Hamilton v roce 2008 vyhrál titul v napínavém finále Grand Prix Brazílie, kde v poslední zatáčce předjel Tima Glocka a o jediný bod porazil domácího Felipe Massu.
Schumacher ve své době předpověděl, že Hamilton i Vettel mohou v budoucnu dosáhnout velkých úspěchů, a jeho odhad se ukázal jako přesný. Zatímco Hamilton se stal sedminásobným mistrem světa, Vettel získal čtyři tituly. Massa sice nikdy nezískal mistrovský titul, ale i jeho kariéra patří mezi nejúspěšnější v historii F1.
Ralf Schumacher požaduje přísnější trest pro Carlose Sainze za incident s Oscarem Piastrim v Maďarsku. Podle bývalého pilota Williams ignoroval několik modrých vlajek a následně kolidoval s lídrem závodu. Pětisekundovou penalizaci považuje Schumacher za nedostatečnou.
Lewis Hamilton podle Martina Brundla nepřišel o pódium ve Velké ceně Maďarska kvůli penalizaci za blokování Oscara Piastriho v kvalifikaci.
Mercedes zažil v GP Maďarska náročný víkend. Kimi Antonelli sice vybojoval třetí místo a udržel vedení v šampionátu, ale Toto Wolff přiznal, že tým celý víkend pouze doháněl soupeře. Problémy s nastavením, technikou i startem George Russella připravily Mercedes o šanci bojovat o vítězství.
Ferrari v GP Maďarska promarnilo šanci na velký výsledek. Přestože mělo silné tempo a bojovalo o pole position, chyby ve strategii, penalizace a špatná realizace závodu připravily Hamiltona i Leclerca o pódium. Šéf týmu Fred Vasseur přiznal, že se v neděli pokazilo téměř vše.
Dosud nezveřejněná týmová komunikace z GP Maďarska ukázala, že Lewis Hamilton po předjetí Maxem Verstappenem přiznal, že útok vůbec nečekal. Následně se Ferrari omluvil za ztrátu pozice. Verstappen po závodě uvedl, že využil jedinou příležitost a měl manévr plně pod kontrolou.
Prezident Petr Pavel navštívil Velkou cenu Maďarska formule 1 jako soukromá osoba. Na Hungaroring dorazil s fotografickou výbavou a akreditací FIA, aby se věnoval své dlouholeté zálibě ve fotografování motorsportu. Jeho snímky byly v minulosti vystaveny i vydraženy na charitu.
George Russell během Velké ceny Maďarska znovu doplatil na technický problém. Kvůli poruše pohonné jednotky při startu výrazně ztratil pozice, přesto se dokázal probojovat zpět a získat body. Mercedes i samotný jezdec jsou z opakujících se komplikací frustrovaní a tým zahájí další vyšetřování.
Carlos Sainz reagoval na kolizi s Oscarem Piastrim při Velké ceně Maďarska. Jezdec Williamsu přijal pětisekundovou penalizaci, zároveň ale tvrdí, že Piastri mohl být při předjíždění opatrnější. Podle Sainze incident způsobila porucha systému modrých vlajek na jeho volantu.
Oscar Piastri po GP Maďarska ostře kritizoval Carlose Sainze za kolizi, která ho podle něj připravila o vedení v závodě. Jezdec McLarenu tvrdil, že Williams ignoroval modré vlajky. Jeho závod později ukončila porucha převodovky, zatímco Norris slavil vítězství.
Lewis Hamilton dostal ve Velké ceně Maďarska pětisekundový trest za překročení rychlosti v boxové uličce o pouhou desetinu km/h. Pro jezdce Ferrari šlo už o čtvrtou penalizaci během posledních tří závodních víkendů. Kvůli trestu přišel o čtvrté místo a zvýšil svou ztrátu v šampionátu.
Lando Norris vyhrál Velkou cenu Maďarska a oslavil první triumf od zisku titulu mistra světa. Jezdec McLarenu porazil týmového kolegu Oscara Piastriho díky strategii, která vyvolala napětí uvnitř týmu. Na stupně vítězů se postavili také Max Verstappen a Kimi Antonelli.
Lewis Hamilton po kvalifikaci na GP Maďarska dostal penalizaci tří míst za blokování Oscara Piastriho v Q3 a místo z první řady odstartuje pátý. Brit přiznal, že jde už o třetí trest během posledních tří závodních víkendů, což je podle něj velmi frustrující.
