Lewis Hamilton a Michael Schumacher patří mezi legendy Formule 1, kteří společně drží rekord v počtu mistrovských titulů. Jejich úspěchy formovaly historii tohoto sportu a jejich jména zůstávají synonymem pro dominanci na trati.
Max Verstappen získal v roce 2024 svůj čtvrtý mistrovský titul v řadě, ale k vyrovnání rekordů Michaela Schumachera a Lewise Hamiltona ho čeká ještě dlouhá cesta. Pokud letos opět zvítězí, dorovná Schumacherovu sérii pěti titulů za sebou. Red Bull však ztratil dřívější dominanci, což dělá Verstappenovu cestu složitější.
Rok 2026 přinese nová pravidla, která mohou zásadně zamíchat pořadím týmů, a není jisté, kdo bude mít nejrychlejší vůz.
Schumacher i Hamilton dokázali vyhrát sedm titulů a přestoupili do jiných týmů, aby dosáhli dalších úspěchů. Schumacher začal u Benettonu, kde v letech 1994 a 1995 získal první dva tituly, než přešel do Ferrari. Po několika letech tvrdé práce, včetně zranění v roce 1999, odstartoval svou neporazitelnou sérii pěti titulů v letech 2000–2004, než jeho nadvládu ukončil Fernando Alonso s Renaultem.
Němec ukončil kariéru na konci sezóny 2006, ale v roce 2010 se nečekaně vrátil, když se Mercedes vrátil zpátky do Formule 1. Jeho comeback přinesl velká očekávání, i když se mu už nepodařilo navázat na dřívější úspěchy.
V roce 2008, krátce po dramatickém zisku prvního titulu Lewise Hamiltona, Schumacher v rozhovoru pro BBC Sport překvapivě předpověděl budoucnost britského jezdce. Jeho slova tehdy mohla působit jako spekulace, ale čas ukázal, jak přesně odhadl směr Hamiltonovy kariéry.
V roce 2008 byl Michael Schumacher dotázán, zda by mohl některý jezdec zopakovat jeho dominanci ve Formuli 1 a vyrovnat nebo dokonce překonat jeho rekord sedmi mistrovských titulů.
Na otázku, zda by Lewis Hamilton mohl dosáhnout podobného úspěchu, německá legenda odpověděla s přesvědčením, že je to možné. Připomněl, že i on sám překonal pět titulů Juana Manuela Fangia, což se tehdy zdálo nemožné.
Schumacher dodal, že rekordy existují proto, aby byly překonávány, a že je jen otázkou času, kdy se to někomu podaří—možná Hamiltonovi, Massovi, Vettelovi nebo někomu z budoucí generace. Ukázalo se, že jeho slova byla prorocká, protože právě Hamilton se nakonec stal jezdcem, který dorovnal jeho historický výkon.
Michael Schumacher a Lewis Hamilton svedli o svůj první mistrovský titul dramatické boje, které se rozhodly až v posledním závodě sezóny.
Schumacher v roce 1994 získal svůj první titul kontroverzním incidentem s Damonem Hillem, kdy po nárazu do bariéry kolidoval s Britem a matematicky si tak zajistil prvenství. Naopak Hamilton v roce 2008 vyhrál titul v napínavém finále Grand Prix Brazílie, kde v poslední zatáčce předjel Tima Glocka a o jediný bod porazil domácího Felipe Massu.
Schumacher ve své době předpověděl, že Hamilton i Vettel mohou v budoucnu dosáhnout velkých úspěchů, a jeho odhad se ukázal jako přesný. Zatímco Hamilton se stal sedminásobným mistrem světa, Vettel získal čtyři tituly. Massa sice nikdy nezískal mistrovský titul, ale i jeho kariéra patří mezi nejúspěšnější v historii F1.
Lewis Hamilton podle Davida Coultharda letos znovu ukazuje svou kvalitu. Ve Ferrari se po loňských potížích výrazně zlepšil, přesto bývalý pilot nechápe, co ještě sedminásobného šampiona žene k dalšímu dokazování jeho kvalit.
Honda se po vstupu nových pravidel stále hledá a její situace začíná poutat pozornost vedení formule 1. Do debaty se zapojil také Toto Wolff, který reagoval na jednání prezidenta FIA s Fernandem Alonsem a naznačil, že současný systém může čekat změna.
Sergio Pérez s Valtterim Bottasem navštívili novou továrnu Cadillacu v Silverstonu. Oba jezdci měli možnost poznat zázemí týmu zblízka a setkat se s lidmi, kteří pracují na ambiciózním projektu americké automobilky. Pérez následně neskrýval své překvapení.
Nový madridský okruh Madring po premiérové Velké ceně Španělska čelí kritice kvůli malému množství předjíždění a nevýraznému závodu. Šéf GPDA Alexander Wurz nyní vysvětlil, proč podle něj není situace tak jednoduchá.
Velká cena Monaka bude v roce 2027 poprvé sprintovým podnikem. Jezdce čeká jen jeden trénink před páteční kvalifikací, což podle Landa Norrise výrazně zvýší nároky na přípravu a hledání limitu na úzké městské trati.
Lewis Hamilton odmítl zprávy, podle nichž měl po Ferrari požadovat personální změny. Britský jezdec uvedl, že nikdy nežádal o výměnu žádného člena svého týmu a chce se s ním dál podílet na jeho zlepšování.
Max Verstappen se na Silverstone utkal v netradičním kartingovém závodě se stovkou soupeřů. Startoval poslední, ale během 35 minut dokázal předjet všechny protivníky a dokončit neobvyklou výzvu. Česko mělo v závodě i své zastoupení v podobě influencera Lišáka.
Isack Hadjar kvůli zlomenému zápěstí vynechal už tři Velké ceny a jeho návrat zůstává nejistý. Nico Rosberg se ale jezdce zastal. Podle něj je kvůli vysokému zatížení jízda s podobným zraněním extrémně bolestivá.
Kimi Antonelli míří za prvním titulem F1 a může překonat rekord Sebastiana Vettela. Němec je od roku 2010 nejmladším mistrem světa, případné ztrátě prvenství ale nebrání. Naopak by Antonellimu historický úspěch přál.
Formule 1 zveřejnila kalendář pro sezonu 2027. Nabídne 24 Velkých cen a rekordních deset sprintů. Vrací se Portugalsko a Turecko, zatímco Barcelona a Zandvoort vypadnou. Kvůli nejistotě kolem konce sezony 2026 však může ještě dojít ke změnám.
Max Verstappen mohl ve Velké ceně Španělska bojovat o vítězství, ale po incidentu v prvním kole musel vrátit dvě pozice. Rozhodnutí Red Bullu se později ukázalo jako klíčové, protože právě Verstappen mohl těžit z problémů Landa Norrise během VSC.
Lando Norris si po Velké ceně Španělska vyzkoušel hypercar McLarenu MCL-HY. V Portimãu odjel 38 kol a pomáhal s vývojem vozu pro WEC. Zkušenost může být důležitá i pro jeho budoucí zájem o slavný závod 24 hodin Le Mans.
