Už tomu jsou více jak tři roky, kdy Lewis Hamilton a Max Verstappen sváděli těsné souboje o titul ve Formuli 1.
Sezóna 2021 Formule 1 se zapsala do historie jako jeden z nejdramatičtějších soubojů o titul. Lewis Hamilton a Max Verstappen se na trati střetávali v nezapomenutelných soubojích, které vyvrcholily kontroverzním finále v Abú Zabí. Verstappen tehdy získal svůj první titul a od té doby přidal další tři. Hamilton od té doby vyhrál pouze dvě Grand Prix a nyní se připravuje na novou kapitolu své kariéry ve Ferrari.
Damon Hill se na YouTube kanálu Lucase Stewarta vyjádřil k otázce přirozeného talentu mezi jezdci Formule 1. Když byl požádán, aby seřadil legendy Sennu, Schumachera, Hamiltona a Verstappena, Hill uznal, že jde o obtížný úkol. Nakonec však uvedl, že „naprostou rychlostí“ vynikal Ayrton Senna, zatímco „neuvěřitelný přirozený talent“ vidí u Lewise Hamiltona.
Také se vyjádřil k otázce přirozeného talentu Maxe Verstappena a jeho srovnání s dalšími legendami Formule 1. „Max má přirozený talent a velmi málo slabých míst,“ řekl jasně. Zároveň zdůraznil, že Verstappen se v mnohém podobá Michaelu Schumacherovi. „Michael byl někdo, koho si vybudoval sám. Myslím, že se prostě stal strojem, vítězným strojem díky tvrdé práci a znalostem, a to se dá říct i o Maxovi.“
Hill však dodal, že snaha a dřina byly klíčové u všech velkých jezdců. „Neříkám, že ostatní nepracovali tvrdě, pracovali tvrdě také.“
Sezóna 2025 Formule 1 slibuje návrat souboje mezi Lewisem Hamiltonem a Maxem Verstappenem na samotný vrchol. Red Bull sice v závěru loňského roku ztrácel, ale Verstappen si i tak došel pro svůj čtvrtý titul. Hamilton s Mercedesem sice čelil problémům, zejména v kvalifikaci, ale stále prokazoval svou extratřídu. V Abú Zabí předvedl skvělou záchrannou jízdu a v Las Vegas měl reálnou šanci na vítězství, nebýt chyby v kvalifikaci.
Ferrari vstupuje do nové sezóny jako potenciální favorit, což znamená, že Hamilton společně s Charlesem Leclercem mohou pravidelně vyzývat Verstappena.
K boji o čelo se navíc přidají i piloti McLarenu a George Russell. Pokud některý z týmů nenajde mezeru v pravidlech, čeká fanoušky mimořádně vyrovnaný ročník. Jakmile se však začne soustředit vývoj na rok 2026, může se dynamika ve startovním poli rychle změnit.
Velká cena Kanady přinesla strhující podívanou i jeden z nejlepších soubojů sezony. Lewis Hamilton po dramatické bitvě o druhé místo ocenil Maxe Verstappena jako „jednoho z velikánů“. Závod ovládl Kimi Antonelli, který potvrdil skvělou formu Mercedesu a posílil své vedení v šampionátu.
Kimi Antonelli ovládl dramatickou Velkou cenu Kanady a připsal si čtvrté vítězství v řadě. Klíčovým momentem bylo odstoupení George Russella kvůli poruše motoru. Lewis Hamilton dojel druhý a získal nejlepší výsledek s Ferrari, Max Verstappen skončil třetí.
Kimi Antonelli vyzval Mercedes k vyjasnění pravidel týmových soubojů po kontroverzní bitvě s Georgem Russellem ve sprintu v Kanadě. Incident v první zatáčce ho poslal na trávu, ztratil pozici a následně reagoval emotivně v rádiu, situaci uklidňoval Toto Wolff.
Lewis Hamilton se po kvalifikaci na Velkou cenu Kanady vyhnul trestu za údajné blokování Pierra Gaslyho. FIA po vysvětlení obou jezdců rozhodla o uzavření případu bez postihu. Rušné odpoledne komisařů zároveň přineslo pokuty pro Aston Martin a varování pro Sergia Péreze.
George Russell znovu potvrdil svou formu, když v závěru napínavé kvalifikace na Velkou cenu Kanady získal druhou pole position v řadě. Rozhodující kolo přišlo až na poslední chvíli a v dramatickém finále sesadil z prvního místa konkurenty v těsném souboji o nejrychlejší čas.
George Russell si ve sprintu Velké ceny Kanady dojel pro důležité vítězství, které však zastínil vyhrocený souboj s týmovým kolegou Kimim Antonellim. Oba jezdci Mercedesu sváděli od prvních kol tvrdé bitvy o vedení a jejich vzájemný střet vyvolal řadu emocí i ostré reakce v týmovém rádiu.
Lando Norris patří ke kritikům letošních pravidel, kde je podle něj až příliš důležité řízení energie v baterii na úkor samotného závodění. Zvlášť v kvalifikaci a při pomalých kolech musí jezdci řešit složité energetické režimy. Přesto po úpravách McLarenu v Montrealu vidí zlepšení a posun vpřed.
Mercedes ovládl sprintovou kvalifikaci na Velkou cenu Kanady. George Russell získal pole position před týmovým kolegou Kimim Antonellim, který v závěru zajistil kompletní první řadu pro stříbrné šípy. Lewis Hamilton skončil za nimi, kvalifikaci ovlivnila i nehoda Fernanda Alonsa.
Formule 1 čeká klíčové jednání výrobců motorů o změně pravidel pro rok 2027, která má upravit poměr výkonu na 60:40 ve prospěch spalovacího motoru. FIA změnu schválila v principu, ale výrobci se neshodují na načasování. Diskuse v Montrealu mohou ovlivnit budoucnost F1.
Fernando Alonso upozorňuje, že Aston Martin stále ztrácí na špičku F1, i když zlepšil spolehlivost a převodovku AMR26. Hlavním problémem zůstává výkon a ovladatelnost pohonné jednotky Honda, která nedokáže smazat ztrátu několika sekund na kolo, potvrzují i zahraniční zdroje.
Max Verstappen podpořil plán F1 pro rok 2027 zvýšit podíl spalovacího motoru na 60 % oproti 40 % elektrické energie. Považuje to za správný krok pro lepší „produkt“ F1 a přiznal, že to zvyšuje šanci na jeho pokračování.
Lewis Hamilton se ostře vymezil vůči spekulacím o své budoucnosti ve Formuli 1. Reagoval na kritiku i výzvy k ukončení kariéry a dal jasně najevo, že ho podobné debaty neovlivňují. Sedminásobný mistr světa zároveň zdůraznil svou motivaci a odhodlání pokračovat v závodění.
