Už tomu jsou více jak tři roky, kdy Lewis Hamilton a Max Verstappen sváděli těsné souboje o titul ve Formuli 1.
Sezóna 2021 Formule 1 se zapsala do historie jako jeden z nejdramatičtějších soubojů o titul. Lewis Hamilton a Max Verstappen se na trati střetávali v nezapomenutelných soubojích, které vyvrcholily kontroverzním finále v Abú Zabí. Verstappen tehdy získal svůj první titul a od té doby přidal další tři. Hamilton od té doby vyhrál pouze dvě Grand Prix a nyní se připravuje na novou kapitolu své kariéry ve Ferrari.
Damon Hill se na YouTube kanálu Lucase Stewarta vyjádřil k otázce přirozeného talentu mezi jezdci Formule 1. Když byl požádán, aby seřadil legendy Sennu, Schumachera, Hamiltona a Verstappena, Hill uznal, že jde o obtížný úkol. Nakonec však uvedl, že „naprostou rychlostí“ vynikal Ayrton Senna, zatímco „neuvěřitelný přirozený talent“ vidí u Lewise Hamiltona.
Také se vyjádřil k otázce přirozeného talentu Maxe Verstappena a jeho srovnání s dalšími legendami Formule 1. „Max má přirozený talent a velmi málo slabých míst,“ řekl jasně. Zároveň zdůraznil, že Verstappen se v mnohém podobá Michaelu Schumacherovi. „Michael byl někdo, koho si vybudoval sám. Myslím, že se prostě stal strojem, vítězným strojem díky tvrdé práci a znalostem, a to se dá říct i o Maxovi.“
Hill však dodal, že snaha a dřina byly klíčové u všech velkých jezdců. „Neříkám, že ostatní nepracovali tvrdě, pracovali tvrdě také.“
Sezóna 2025 Formule 1 slibuje návrat souboje mezi Lewisem Hamiltonem a Maxem Verstappenem na samotný vrchol. Red Bull sice v závěru loňského roku ztrácel, ale Verstappen si i tak došel pro svůj čtvrtý titul. Hamilton s Mercedesem sice čelil problémům, zejména v kvalifikaci, ale stále prokazoval svou extratřídu. V Abú Zabí předvedl skvělou záchrannou jízdu a v Las Vegas měl reálnou šanci na vítězství, nebýt chyby v kvalifikaci.
Ferrari vstupuje do nové sezóny jako potenciální favorit, což znamená, že Hamilton společně s Charlesem Leclercem mohou pravidelně vyzývat Verstappena.
K boji o čelo se navíc přidají i piloti McLarenu a George Russell. Pokud některý z týmů nenajde mezeru v pravidlech, čeká fanoušky mimořádně vyrovnaný ročník. Jakmile se však začne soustředit vývoj na rok 2026, může se dynamika ve startovním poli rychle změnit.
Max Verstappen přijíždí do Spa v neobvyklé situaci. Místo boje o vítězství řeší problémy s nestabilním Red Bullem RB22. Spekulace o jeho odchodu zesílily po schůzce s Helmutem Markem. Manažer Vermeulen ale tvrdí, že Verstappen existence výstupní klauzule neznamená, že ji Verstappen skutečně využije.
Red Bull se před Velkou cenou Belgie vrací ke starší specifikaci zadního křídla po dvou nebezpečných incidentech Maxe Verstappena v Rakousku a Británii. Nová verze způsobovala problémy s aktivní aerodynamikou a ztrátu přítlaku. Tým ve Spa upřednostní spolehlivost před maximálním výkonem.
McLaren potvrdil, že Lando Norris dostane pro Velkou cenu Belgie penalizaci ztráty 10 míst na startu. Úřadující mistr světa nasadí čtvrtou jednotku pohonné elektroniky po sérii poruch v sezoně 2026. Tým zvolil Spa záměrně, protože zde očekává větší šanci ztracené pozice získat zpět.
McLaren před Velkou cenou Belgie nasadí nové zadní křídlo pro MCL40 a nejnovější specifikaci motoru Mercedes. Technický ředitel Neil Houldey ale upozorňuje, že tým neočekává okamžitý skok ve výkonnosti. Cílem je postupně snížit ztrátu na Mercedes a Ferrari.
Charles Leclerc krotí očekávání před Velkou cenou Belgie. Ferrari po překvapivé výhře v Silverstone stále hledá odpovědi. Scuderia místo očekávaného zaostání za Mercedesem získala dvojité pódium, ale Leclerc upozorňuje, že tým musí nejprve pochopit důvody nečekané rychlosti.
Lando Norris poprvé promluvil o dramatickém závěru sezony F1 2025, v níž získal svůj první titul o pouhé dva body před Maxem Verstappenem. Přiznal, že po dvojité diskvalifikaci McLarenu v Las Vegas se boj o titul zdramatizoval, přesto v rozhodujících závodech zachoval klid.
FIA potvrdila, že Velká cena Belgie nabídne ve Spa-Francorchamps pět zón systému Straight Mode. Nová aktivní aerodynamika se poprvé po 14 letech objeví i mezi La Source a Eau Rouge. Závod bude zároveň velkou zkouškou nových motorů a práce s energií.
Max Verstappen tlačí na Red Bull, aby před Velkou cenou Belgie vyřešil problém se zadním křídlem, který označil za bezpečnostní riziko. Po dvou nebezpečných smycích v Rakousku a Británii přiznal, že řešení je pouze na týmu. Red Bull nyní závadu důkladně vyšetřuje.
Lando Norris kritizuje aktuální formu McLarenu a tvrdí, že tým v některých oblastech neodvádí dost dobrou práci. Kvůli chybám podle něj přichází o pódia i body. Před Velkou cenou Belgie ztrácí úřadující šampion na lídra F1 Kimiho Antonelliho už 82 bodů.
George Russell má podle Jolyona Palmera štěstí, že na Kimiho Antonelliho ztrácí jen 25 bodů. Mladý Ital je letos rychlejší a vyhrál více závodů, zatímco Russell těžil z jeho technických problémů. Pokud chce Brit bojovat o titul, musí znovu najít formu z vítězné Austrálie.
Lewis Hamilton před Velkou cenou Belgie věří v další pokrok Ferrari. Po vítězství Charlese Leclerca a svém pódiu v Silverstone očekává silný výkon i ve Spa-Francorchamps. Zároveň přiznal, že po posledním závodě musí zlepšit vlastní výkon.
Šéf McLarenu Andrea Stella odmítá řešit budoucnost Maxe Verstappena a problémy Red Bullu. Spekuluje se o jeho přestupu do McLarenu pro rok 2027, přestože má smlouvu do roku 2028. Stella uvedl, že má dost práce s vlastním týmem, a podpořil šéfa Red Bullu Laurenta Mekiese.
