Lewis Hamilton bez penalizace. Komisaři řešili chaos v kvalifikaci

Lewis Hamilton byl po kvalifikaci na Velkou cenu Kanady vyšetřován kvůli podezření, že v první části kvalifikace blokoval Pierra Gaslyho v osmé zatáčce. Incident okamžitě zaujal komisaře FIA, protože Gasly musel během svého rychlého kola reagovat na pomalu jedoucí Ferrari. Po přezkoumání celé situace však komisaři rozhodli, že není potřeba udělit žádný trest.

Ve verdiktu FIA zaznělo, že Hamilton byl přesvědčen, že Gasly právě nejede měřené kolo. „Jezdec vozu číslo 44 vysvětlil, že měl za to, že vůz číslo 10 není na rychlém kole, a tým mu tuto informaci potvrdil,“ uvedli komisaři ve svém oficiálním stanovisku.

Samotný Gasly ani tým Alpine navíc nepovažovali incident za závažné zablokování. „Nepovažujeme to za případ zbytečného blokování,“ citovali komisaři stanovisko francouzského pilota a jeho stáje. I díky tomu FIA případ uzavřela bez dalšího postihu.

Hamilton přitom neřešil s komisaři první incident dne. Už po sprintu byl předvolán kvůli podezření, že při souboji s Oscarem Piastrim opustil trať a získal výhodu. Ani v tomto případě ale FIA nenašla důvod k penalizaci a britský jezdec odešel bez trestu.

Velkou pozornost naopak vzbudil Aston Martin. Tým dostal pokutu 5 000 eur za nebezpečné vypuštění Fernanda Alonsa do cesty Franca Colapinta. Argentinský jezdec Alpine musel prudce brzdit a vyhnout se kolizi. Komisaři uvedli: „Bylo zřejmé, že vůz číslo 43 musel změnit směr a zablokoval přední kola, aby zabránil srážce s vozem číslo 14.“

Aston Martin následně obdržel další pokutu ve výši 7 500 eur za problém u Lance Strolla. Kanaďan vyjel z garáže s nesprávně upevněnými kryty kol a jedna z částí se během kola uvolnila na trať. FIA označila situaci za potenciálně nebezpečnou pro ostatní jezdce i traťové komisaře.

„Tato část, přestože je vyrobena z karbonu, mohla být nebezpečná, pokud by zasáhla jiný vůz nebo člověka,“ uvedli komisaři. Aston Martin následně přiznal chybu v interním kontrolním procesu a slíbil detailní revizi postupů před dalšími závody.

Rušné odpoledne komisařů završilo varování pro Sergia Péreze. Pilot Cadillacu nedodržel instrukce ředitele závodu a v závěrečné šikaně výrazně zpomalil, kvůli čemuž musel Fernando Alonso provést vyhýbací manévr. FIA se rozhodla udělit pouze oficiální napomenutí.

Zahraniční média po kvalifikaci upozorňovala, že FIA měla v Montrealu mimořádně náročný program. Vedle bojů o pole position řešili komisaři sérii incidentů v boxové uličce, možné blokování i technické nedostatky. Jednoznačně šlo o jednu z nejrušnějších kvalifikačních sobot letošní sezony Formule 1.