Max Verstappen dal podle šéfa Red Bullu Laurenta Mekiese jasně najevo, že chce v týmu zůstat. Zároveň ale požaduje, aby Red Bull pravidelně zrychloval a posouval vývoj vozu dopředu.
Laurent Mekies popsal, jaké jsou aktuální požadavky Maxe Verstappena na Red Bull v souvislosti s jeho budoucností v týmu. Hlavním tématem je výkonnost vozu a postupné zlepšování v boji se špičkou Formule 1.
Mekies vysvětlil, že Max Verstappen neočekává rychlé „zázraky“, ale dlouhodobé zlepšování výkonnosti týmu. „Jsem přesvědčen, že Max chce vidět neustálý pokrok. Ví, že se nedá ztráta jedné sekundy smazat hned, ale chce vidět, že se stále zlepšujeme.“
V zákulisí Formule 1 se zároveň znovu objevují spekulace o možném přestupu Verstappena do Mercedesu. Přesto má nizozemský jezdec smlouvu s Red Bullem až do roku 2028, která však obsahuje výkonnostní klauzuli umožňující případný odchod.
Podle dostupných informací by tato klauzule mohla být aktivována, pokud by se Verstappen v určité fázi sezony nenacházel na předních příčkách šampionátu. To udržuje prostor pro další spekulace o jeho budoucnosti.
Red Bull na situaci reaguje především technickým vývojem. Do Velké ceny Rakouska přivezl rozsáhlý balík sedmi vylepšení monopostu RB22, jehož cílem je zmenšit ztrátu na nejrychlejší týmy.
Mekies zároveň zdůraznil, že Verstappen je aktivní součástí vývoje. Podle něj pomáhá týmu hledat správný směr a během testovacích jízd sbírá důležitá data.
Šéf Red Bullu také uvedl, že tým se nenechává rozhodit spekulacemi o jezdcově budoucnosti. Klíčové je podle něj soustředit se na výkon a postupné zlepšování vozu.
Red Bull přiznává, že vstup do sezony nebyl ideální, ale výkonnost se postupně zlepšuje. V některých závodech už tým dokáže bojovat o pódia, i když na absolutní špičku stále ztrácí.
Cílem pro Rakousko je další krok vpřed, ideálně snížení ztráty na dvě až tři desetiny sekundy na kolo. Mekies zdůraznil, že právě tento kontinuální vývoj je klíčový nejen pro výsledky, ale i pro udržení Verstappena v týmu.
Ralf Schumacher požaduje přísnější trest pro Carlose Sainze za incident s Oscarem Piastrim v Maďarsku. Podle bývalého pilota Williams ignoroval několik modrých vlajek a následně kolidoval s lídrem závodu. Pětisekundovou penalizaci považuje Schumacher za nedostatečnou.
Lewis Hamilton podle Martina Brundla nepřišel o pódium ve Velké ceně Maďarska kvůli penalizaci za blokování Oscara Piastriho v kvalifikaci.
Mercedes zažil v GP Maďarska náročný víkend. Kimi Antonelli sice vybojoval třetí místo a udržel vedení v šampionátu, ale Toto Wolff přiznal, že tým celý víkend pouze doháněl soupeře. Problémy s nastavením, technikou i startem George Russella připravily Mercedes o šanci bojovat o vítězství.
Ferrari v GP Maďarska promarnilo šanci na velký výsledek. Přestože mělo silné tempo a bojovalo o pole position, chyby ve strategii, penalizace a špatná realizace závodu připravily Hamiltona i Leclerca o pódium. Šéf týmu Fred Vasseur přiznal, že se v neděli pokazilo téměř vše.
Dosud nezveřejněná týmová komunikace z GP Maďarska ukázala, že Lewis Hamilton po předjetí Maxem Verstappenem přiznal, že útok vůbec nečekal. Následně se Ferrari omluvil za ztrátu pozice. Verstappen po závodě uvedl, že využil jedinou příležitost a měl manévr plně pod kontrolou.
Prezident Petr Pavel navštívil Velkou cenu Maďarska formule 1 jako soukromá osoba. Na Hungaroring dorazil s fotografickou výbavou a akreditací FIA, aby se věnoval své dlouholeté zálibě ve fotografování motorsportu. Jeho snímky byly v minulosti vystaveny i vydraženy na charitu.
George Russell během Velké ceny Maďarska znovu doplatil na technický problém. Kvůli poruše pohonné jednotky při startu výrazně ztratil pozice, přesto se dokázal probojovat zpět a získat body. Mercedes i samotný jezdec jsou z opakujících se komplikací frustrovaní a tým zahájí další vyšetřování.
Carlos Sainz reagoval na kolizi s Oscarem Piastrim při Velké ceně Maďarska. Jezdec Williamsu přijal pětisekundovou penalizaci, zároveň ale tvrdí, že Piastri mohl být při předjíždění opatrnější. Podle Sainze incident způsobila porucha systému modrých vlajek na jeho volantu.
Oscar Piastri po GP Maďarska ostře kritizoval Carlose Sainze za kolizi, která ho podle něj připravila o vedení v závodě. Jezdec McLarenu tvrdil, že Williams ignoroval modré vlajky. Jeho závod později ukončila porucha převodovky, zatímco Norris slavil vítězství.
Lewis Hamilton dostal ve Velké ceně Maďarska pětisekundový trest za překročení rychlosti v boxové uličce o pouhou desetinu km/h. Pro jezdce Ferrari šlo už o čtvrtou penalizaci během posledních tří závodních víkendů. Kvůli trestu přišel o čtvrté místo a zvýšil svou ztrátu v šampionátu.
Lando Norris vyhrál Velkou cenu Maďarska a oslavil první triumf od zisku titulu mistra světa. Jezdec McLarenu porazil týmového kolegu Oscara Piastriho díky strategii, která vyvolala napětí uvnitř týmu. Na stupně vítězů se postavili také Max Verstappen a Kimi Antonelli.
Lewis Hamilton po kvalifikaci na GP Maďarska dostal penalizaci tří míst za blokování Oscara Piastriho v Q3 a místo z první řady odstartuje pátý. Brit přiznal, že jde už o třetí trest během posledních tří závodních víkendů, což je podle něj velmi frustrující.
