Lando Norris si připsal další významné ocenění, které podtrhuje jeho mimořádnou sezónu na vrcholu motorsportu. Cena Laureus v kategorii Objev roku 2025 potvrzuje jeho rychlý vzestup mezi největší hvězdy Formule 1 a navazuje na jeho nedávné úspěchy na trati.
Sezóna 2025 plná těsných a vyrovnaných soubojů skončila pro Landa Norrise ziskem mistrovského titulu i výrazným uznáním i mimo závodní tratě. Britský jezdec McLarenu dokázal v dramatickém finále otočit průběh šampionátu a ukončit několikaletou dominanci Max Verstappen.
Podle informací z paddocku šlo o mimořádně vyrovnaný a náročný ročník, ve kterém Norris zpočátku vedl především interní souboj se svým týmovým kolegou Oscarem Piastrim.
V první polovině sezóny měl navrch Piastri, který si vybudoval stabilní bodový náskok a dlouho patřil mezi hlavní kandidáty na titul.
Postupně se ale situace začala obracet a Norris začal ztrátu systematicky stahovat, hlavně díky silným výkonům v druhé části evropské sezóny a lepší konzistenci výsledků.
Do boje o titul se následně zapojil také Verstappen, který využil zlepšené formy týmu Red Bull Racing v závěru sezóny a výrazně zvýšil tlak na čelo šampionátu.
Klíčový moment přišel po Velké ceně Las Vegas, kde technické kontroly a následné diskvalifikace jezdců McLarenu výrazně zamíchaly pořadím a ještě více zdramatizovaly boj o titul.
Verstappen se díky sérii silných výsledků bodově dotáhl na Piastriho a zároveň snížil náskok Norrise na pouhých 24 bodů, což ještě více zdramatizovalo závěr sezóny.
Další tlak přišel v Kataru, kde Verstappen zvítězil a Norris tak vstupoval do posledních závodů už jen s minimálním náskokem 12 bodů.
Finále v Abú Zabí nabídlo velmi napínavý průběh. Verstappen pokračoval ve vítězné formě, ale Norris dokázal situaci zvládnout a díky stabilnímu výsledku si titul pohlídal o pouhé dva body.
Krátce po zisku mistrovského titulu přišlo pro Norrise další velké ocenění mimo svět Formule 1. Získal cenu Laureus v kategorii Objev roku 2025, která se uděluje sportovcům za nejvýraznější kariérní průlom.
Trofej mu předal bývalý olympijský vítěz Chris Hoy, což dodalo slavnostnímu okamžiku symbolické propojení různých sportovních světů.
„Děkuji vám moc. Páni, má docela váhu,“ reagoval Norris s úsměvem při převzetí trofeje. Ve svém projevu zdůraznil, že pro něj nejde jen o další ocenění do sbírky. „Především Vám. Jste pro mě inspirací, pro mnoho lidí po celém světě i pro spoustu lidí ve Spojeném království. O to je to od Vás ještě výjimečnější.“
Poděkoval také organizátorům a celé akademii Laureus. „A také všem v Laureus, výboru i akademii. Je to velmi výjimečná cena, která znamená hodně nejen pro mě, ale pro všechny, se kterými jsem na této cestě spolupracoval.“
Připomněl i to, že stojí po boku sportovců, které dříve sledoval jako fanoušek. „Je velmi výjimečné mít své jméno vedle nich.“
Závěrem pak zdůraznil týmový rozměr svého úspěchu. „Není to vůbec individuální úspěch. Bez mého týmu bych nebyl tam, kde jsem dnes.“
Andrea Kimi Antonelli po Velké ceně Španělska obdržel pětisekundovou penalizaci za opakované porušování traťových limitů. Přestože trest přišel až po závodě a mladý Ital nedokončil posledních pět kol, díky klasifikaci ve výsledcích se vyhnul posunu na startovním roštu pro nadcházející Velkou cenu Rakouska.
Nico Hülkenberg přišel ve Velké ceně Španělska o nadějný výsledek kvůli mimořádně neobvyklé technické závadě. Kámen odmrštěný vozem Liama Lawsona zasáhl nouzový mechanismus jeho Audi, aktivoval vypínač motoru a způsobil odstoupení ze závodu.
Lewis Hamilton vyhrál GP Španělska v Barceloně díky strategii Ferrari se třemi pit stopy. Startoval 2., využil agresivní taktiku a chyby Mercedesu, převzal vedení a zvítězil o 19,561 s. John Elkann ho pochválil a označil výsledek za emotivní i důležitý pro celý tým.
Lewis Hamilton získal první vítězství za Ferrari ve Velké ceně Španělska díky skvělé strategii s využitím virtuálního safety caru. Porazil George Russella, třetí skončil Lando Norris. Závod ovlivnily i odstoupení Kimiho Antonelliho a Charlese Leclerca.
Kimi Antonelli ovládl dramatickou Velkou cenu Monaka a přidal páté vítězství v řadě. Závod poznamenaly nehody, penalizace i přerušení. Hlavní favorité chybovali, zatímco mladý Ital zvládl i restart a potvrdil svou rostoucí dominanci ve Formuli 1.
Kvalifikace v Monaku znovu ukázala, jak klíčová je přesnost bez chyb. Antonelli uspěl díky čisté jízdě a dobrému nastavení vozu, zatímco Leclercova nehoda potvrdila, že i malá chyba znamená ztrátu šance. Startovní pozice bude pro závod zásadní.
George Russell připustil, že by se v budoucnu nebránil spolupráci s Maxem Verstappenem ve Formuli 1 i ve vytrvalostních závodech, jako je 24h Nürburgring. Přestože mezi nimi panuje napětí, Russell zdůraznil, že chce závodit s nejlepšími.
Aston Martin před GP Monaka představil speciální jednorázové zbarvení monopostu s iridescentním povrchem, který během víkendu mění odstíny. Design vznikl s partnerem Maaden a symbolizuje přeměnu surovin v technologie. Změny se týkají i kombinéz a vybavení týmu.
FIA před Velkou cenou Monaka upravila pravidla nočního zákazu práce týmů a zkrátila tzv. curfew o tři hodiny pro šest členů zodpovědných za práci s pneumatikami. Důvodem jsou specifické logistické podmínky městského okruhu. Zároveň došlo ke změně v systému předjíždění – „Straight Mode“ nebude v Monaku k dispozici, jezdcům zůstává pouze „Overtake Mode“.
Charles Leclerc prodloužil smlouvu s Ferrari a zůstává v týmu na další sezony. Ukončil spekulace o odchodu a potvrdil, že chce s Ferrari bojovat o titul. Stáj ho považuje za klíčovou postavu budoucnosti.
FIA uzavřela technickou mezeru v pravidlech F1 týkající se kompresního poměru pohonných jednotek. Nová úprava vstupuje v platnost od Velké ceny Monaka, která bude prvním závodem podle zpřísněných pravidel. Změna reaguje na podezření z využití nejasností pravidel ze strany Mercedesu.
Lando Norris a šéf McLarenu Andrea Stella se shodují, že Ferrari bude patřit mezi hlavní favority Velké ceny Monaka. Italský tým má podle nich výraznou výhodu v pomalých zatáčkách a technických pasážích, které rozhodují na městském okruhu v Monte Carlu, zatímco McLaren věří v vlastní šanci.