Lewis Hamilton vyhrál GP Španělska v Barceloně díky strategii Ferrari se třemi pit stopy. Startoval 2., využil agresivní taktiku a chyby Mercedesu, převzal vedení a zvítězil o 19,561 s. John Elkann ho pochválil a označil výsledek za emotivní i důležitý pro celý tým.
Lewis Hamilton si na okruhu v Barceloně dojel pro vítězství po strategicky zvládnutém závodě, ve kterém hrála klíčovou roli třízastávková strategie Ferrari. Tím tým ukončil období bez vítězství ve Velkých cenách od roku 2024.
Do závodu startoval z druhé pozice, zatímco tempo zpočátku kontroloval Mercedes zásluhou George Russella, který si udržoval vedení a diktoval tempo.
Ferrari však zvolilo agresivní strategii a Hamilton jako první z vedoucí desítky zamířil do boxů už v 11. kole. Mercedes reagoval pit stopem Russella, ale ten si vedení udržel jen těsně.
Rozhodující moment přišel ve druhé sérii zastávek, kdy Ferrari znovu reagovalo dříve než soupeři a Hamilton se díky čerstvým pneumatikám začal rychle posouvat pořadím vpřed.
Mercedes následně reagoval později, což Hamiltonovi umožnilo převzít kontrolu nad závodem. V závěru navíc přišel virtuální safety car, který Ferrari využilo k poslední zastávce bez ztráty pozice.
Hamilton poté závod ovládl a zvítězil s náskokem 19,561 sekundy před Russellem. Po dojezdu do cíle vyslal do týmového rádia emotivní vzkaz, ve kterém poděkoval Maranellu, rodině i fanouškům a označil vítězství za splněný sen.
Předseda Ferrari John Elkann následně Hamiltona veřejně pochválil. „Výborně, Lewisi, k tvému prvnímu velkému vítězství s Ferrari. Je to emotivní okamžik a velmi důležitý výsledek, který patří celému týmu i fanouškům,“ řekl Elkann.
Elkann zároveň poděkoval celému týmu za nasazení a připomněl i další aktivity Ferrari v motorsportu, včetně úspěšného vystoupení na 24 hodin Le Mans, kde tým bojoval až do konce.
Zajímavý kontrast tvoří jeho dřívější kritika z roku 2025 po neúspěšném závodě v São Paulu, kdy apeloval na jezdce, aby se více soustředili na řízení a méně mluvili, protože výsledky nebyly dostatečné.
Aktuálně je Ferrari po sedmi závodních víkendech na druhém místě v Poháru konstruktérů, 49 bodů za vedoucím týmem Mercedes a 72 bodů před McLarenem, což ukazuje výrazné zlepšení formy oproti minulé sezóně.
Kimi Antonelli se stal nejmladším mistrem světa formule 1 v historii. Ve Velké ceně Mexika mu k zisku premiérového titulu stačilo třetí místo. Z vítězství se radoval Max Verstappen, který v závěru odolal útokům Lewise Hamiltona.
Esteban Ocon poprvé promluvil po nečekaném vyřazení ze zbytku Velké ceny Mexika. Přiznal názorové neshody s členy Haasu, důrazně však odmítl spekulace o fyzickém konfliktu. Zároveň vyzval média, aby se vyvarovala dalších domněnek.
Liam Lawson přišel kvůli technickému prohřešku o osmé místo v kvalifikaci na Velkou cenu Mexika. Po předchozí penalizaci za kolizi s Maxem Verstappenem ho čeká start z konce pole, případně z boxové uličky. Racing Bulls však mohou situaci využít ke strategické výhodě.
Lewis Hamilton vybojoval v Mexiku první pole position pro Ferrari v letošní sezoně. V dramatickém závěru porazil George Russella o pouhých 0,009 sekundy. Charles Leclerc doplnil první trojici, zatímco Max Verstappen se kvůli penalizaci propadne na startu.
Lando Norris ovládl závěrečný trénink na Velkou cenu Mexika. Kimiho Antonelliho porazil o pouhou tisícinu sekundy. Ferrari obsadilo třetí a čtvrté místo, zatímco Max Verstappen skončil pátý. Před kvalifikací zůstává souboj nejlepších týmů otevřený.
Haas překvapivě stáhl Estebana Ocona ze zbytku víkednu v Mexiku. Jeho místo převezme rezervní jezdec Ryo Hirakawa, kterého v neděli čeká premiérový start ve Formuli 1. Ve 32 letech se zařadí mezi nejstarší nováčky tohoto století.
Lewis Hamilton přišel kvůli technickým potížím o podstatnou část druhého tréninku na Velkou cenu Mexika. Ferrari nyní prověřuje problém s pohonnou jednotkou. Brit přitom věří, že jeho tým má dostatečnou rychlost, aby mohl bojovat o přední příčky.
Isack Hadjar musí před sportovní komisaře FIA kvůli incidentu s fanouškem v paddocku Velké ceny Mexika. Na sociálních sítích se objevilo video, na kterém jezdec odstrkuje muže pokoušejícího se o společnou fotografii.
Max Verstappen a Liam Lawson dostali trest za vzájemný kontakt během druhého tréninku na Velkou cenu Mexika. Oba závodníci ztratí jednu pozici na startovním roštu a obdrží trestný bod. Komisaři zdůraznili, že podobné chování už předem zakázali.
Charles Leclerc ovládl také druhý trénink Velké ceny Mexika. Za monackým jezdcem se seřadili Lando Norris a George Russell. Lewis Hamilton naopak kvůli technickým problémům nedokončil odpolední program.
Charles Leclerc suverénně ovládl první trénink na Velkou cenu Mexika a nechal za sebou oba jezdce Mercedesu. Úvodní hodina nabídla také neobvyklé složení startovního pole, do akce totiž zasáhlo hned deset nováčků.
Lewis Hamilton vyhlíží Velkou cenu Mexika s optimismem. Ferrari by podle něj mohlo na tamním okruhu překvapit, jezdce však čekají nezvyklé podmínky, které letos ještě výrazněji ovlivní chování monopostů.
