Lewis Hamilton vyhrál GP Španělska v Barceloně díky strategii Ferrari se třemi pit stopy. Startoval 2., využil agresivní taktiku a chyby Mercedesu, převzal vedení a zvítězil o 19,561 s. John Elkann ho pochválil a označil výsledek za emotivní i důležitý pro celý tým.
Lewis Hamilton si na okruhu v Barceloně dojel pro vítězství po strategicky zvládnutém závodě, ve kterém hrála klíčovou roli třízastávková strategie Ferrari. Tím tým ukončil období bez vítězství ve Velkých cenách od roku 2024.
Do závodu startoval z druhé pozice, zatímco tempo zpočátku kontroloval Mercedes zásluhou George Russella, který si udržoval vedení a diktoval tempo.
Ferrari však zvolilo agresivní strategii a Hamilton jako první z vedoucí desítky zamířil do boxů už v 11. kole. Mercedes reagoval pit stopem Russella, ale ten si vedení udržel jen těsně.
Rozhodující moment přišel ve druhé sérii zastávek, kdy Ferrari znovu reagovalo dříve než soupeři a Hamilton se díky čerstvým pneumatikám začal rychle posouvat pořadím vpřed.
Mercedes následně reagoval později, což Hamiltonovi umožnilo převzít kontrolu nad závodem. V závěru navíc přišel virtuální safety car, který Ferrari využilo k poslední zastávce bez ztráty pozice.
Hamilton poté závod ovládl a zvítězil s náskokem 19,561 sekundy před Russellem. Po dojezdu do cíle vyslal do týmového rádia emotivní vzkaz, ve kterém poděkoval Maranellu, rodině i fanouškům a označil vítězství za splněný sen.
Předseda Ferrari John Elkann následně Hamiltona veřejně pochválil. „Výborně, Lewisi, k tvému prvnímu velkému vítězství s Ferrari. Je to emotivní okamžik a velmi důležitý výsledek, který patří celému týmu i fanouškům,“ řekl Elkann.
Elkann zároveň poděkoval celému týmu za nasazení a připomněl i další aktivity Ferrari v motorsportu, včetně úspěšného vystoupení na 24 hodin Le Mans, kde tým bojoval až do konce.
Zajímavý kontrast tvoří jeho dřívější kritika z roku 2025 po neúspěšném závodě v São Paulu, kdy apeloval na jezdce, aby se více soustředili na řízení a méně mluvili, protože výsledky nebyly dostatečné.
Aktuálně je Ferrari po sedmi závodních víkendech na druhém místě v Poháru konstruktérů, 49 bodů za vedoucím týmem Mercedes a 72 bodů před McLarenem, což ukazuje výrazné zlepšení formy oproti minulé sezóně.
Nový madridský okruh Madring po premiérové Velké ceně Španělska čelí kritice kvůli malému množství předjíždění a nevýraznému závodu. Šéf GPDA Alexander Wurz nyní vysvětlil, proč podle něj není situace tak jednoduchá.
Velká cena Monaka bude v roce 2027 poprvé sprintovým podnikem. Jezdce čeká jen jeden trénink před páteční kvalifikací, což podle Landa Norrise výrazně zvýší nároky na přípravu a hledání limitu na úzké městské trati.
Lewis Hamilton odmítl zprávy, podle nichž měl po Ferrari požadovat personální změny. Britský jezdec uvedl, že nikdy nežádal o výměnu žádného člena svého týmu a chce se s ním dál podílet na jeho zlepšování.
Max Verstappen se na Silverstone utkal v netradičním kartingovém závodě se stovkou soupeřů. Startoval poslední, ale během 35 minut dokázal předjet všechny protivníky a dokončit neobvyklou výzvu. Česko mělo v závodě i své zastoupení v podobě influencera Lišáka.
Isack Hadjar kvůli zlomenému zápěstí vynechal už tři Velké ceny a jeho návrat zůstává nejistý. Nico Rosberg se ale jezdce zastal. Podle něj je kvůli vysokému zatížení jízda s podobným zraněním extrémně bolestivá.
Kimi Antonelli míří za prvním titulem F1 a může překonat rekord Sebastiana Vettela. Němec je od roku 2010 nejmladším mistrem světa, případné ztrátě prvenství ale nebrání. Naopak by Antonellimu historický úspěch přál.
Formule 1 zveřejnila kalendář pro sezonu 2027. Nabídne 24 Velkých cen a rekordních deset sprintů. Vrací se Portugalsko a Turecko, zatímco Barcelona a Zandvoort vypadnou. Kvůli nejistotě kolem konce sezony 2026 však může ještě dojít ke změnám.
Max Verstappen mohl ve Velké ceně Španělska bojovat o vítězství, ale po incidentu v prvním kole musel vrátit dvě pozice. Rozhodnutí Red Bullu se později ukázalo jako klíčové, protože právě Verstappen mohl těžit z problémů Landa Norrise během VSC.
Lando Norris si po Velké ceně Španělska vyzkoušel hypercar McLarenu MCL-HY. V Portimãu odjel 38 kol a pomáhal s vývojem vozu pro WEC. Zkušenost může být důležitá i pro jeho budoucí zájem o slavný závod 24 hodin Le Mans.
Lewis Hamilton musel ve Velké ceně Španělska předčasně odstoupit kvůli problémům s brzdami. Ferrari nyní závadu důkladně prošetří. Brit tak poprvé v sezoně nebodoval a přišel o svou dosavadní sérii. Charles Leclerc zachránil víkend čtvrtým místem.
Kimi Antonelli přiznal, že byl na startu Velké ceny Španělska příliš agresivní a dostal se do problémů. Přestože v Madridu zvítězil, sám uznal, že si triumf nezasloužil. Podle něj měl nejrychlejší tempo Lando Norris.
Kimi Antonelli vyhrál premiérovou Velkou cenu Španělska na Madringu a připsal si osmé vítězství sezony. Lando Norris sice startoval z pole position, ale strategická chyba McLarenu během virtuálního safety caru ho připravila o šanci na triumf.
