Nico Hülkenberg přišel ve Velké ceně Španělska o nadějný výsledek kvůli mimořádně neobvyklé technické závadě. Kámen odmrštěný vozem Liama Lawsona zasáhl nouzový mechanismus jeho Audi, aktivoval vypínač motoru a způsobil odstoupení ze závodu.
Nico Hülkenberg zažil během Velké ceny Španělska jeden z nejbizarnějších momentů sezóny 2026. Jeho závod skončil předčasně poté, co jediný kámen aktivoval nouzový systém vozu a okamžitě vypnul motor.
Incident se odehrál ve chvíli, kdy Hülkenberg bojoval o bodované pozice za jezdcem Liam Lawson. Pilot stáje Racing Bulls při výjezdu ze 12. zatáčky vyjel jedním kolem do štěrkové zóny a odmrštil množství kamínků směrem za sebe.
Jeden z kamenů následně zasáhl nouzovou vytahovací šňůru umístěnou na levé straně ochranného oblouku vozu Audi. Tím došlo k aktivaci bezpečnostního vypínače motoru, který okamžitě zastavil pohonnou jednotku.
„Lawson při výjezdu ze 12. zatáčky vyjel jedním kolem do štěrku a rozvířil spoustu kamínků. Jeden z nich pak nějakým způsobem aktivoval nouzový spouštěč na levé straně ochranného oblouku, což okamžitě vypnulo celý vůz,“ vysvětlil Hülkenberg po závodě.
Přestože se zkušenému Němci podařilo dojet setrvačností zpět do boxů, mechanici už vůz nedokázali znovu nastartovat. Jeho závod tak definitivně skončil odstoupením.
Hülkenberg přiznal, že se s podobnou situací během své dlouhé kariéry ještě nikdy nesetkal. „Upřímně řečeno jsem nic podobného nikdy neviděl ani o tom neslyšel. Byla to obrovská smůla a velmi zvláštní okolnost,“ uvedl.
Pilot Audi zároveň litoval promarněné příležitosti získat body. V závěru závodu totiž odstoupily i některé vozy před ním, což mohlo otevřít cestu k lepšímu výsledku. S nadsázkou dodal: „Zdá se, že závodní svět zatím nechce, abychom bodovali.“
Samotný Lawson se o příčině Hülkenbergova odstoupení dozvěděl až po závodě. Jeho reakce byla plná překvapení. „To myslíte vážně? To snad ne. To je opravdu nešťastné. Neměl jsem o tom vůbec tušení. Kdybych dokázal něco takového cíleně trefit, bylo by to skoro nemožné,“ řekl Novozélanďan.
Lawson nakonec dokončil závod na devátém místě a získal cenné body pro Racing Bulls. Naopak Audi zůstalo bez bodového zisku, protože druhý jezdec týmu, Gabriel Bortoleto, projel cílem těsně mimo bodované pozice.
Podle informací z několika zahraničních zdrojů šlo o mimořádně vzácný technický incident, který neměl souvislost s poruchou vozu ani jezdeckou chybou. Případ z Barcelony je již označován za jeden z nejneobvyklejších důvodů odstoupení v moderní historii Formule 1, informuje PlanetF1.
Ralf Schumacher požaduje přísnější trest pro Carlose Sainze za incident s Oscarem Piastrim v Maďarsku. Podle bývalého pilota Williams ignoroval několik modrých vlajek a následně kolidoval s lídrem závodu. Pětisekundovou penalizaci považuje Schumacher za nedostatečnou.
Lewis Hamilton podle Martina Brundla nepřišel o pódium ve Velké ceně Maďarska kvůli penalizaci za blokování Oscara Piastriho v kvalifikaci.
Mercedes zažil v GP Maďarska náročný víkend. Kimi Antonelli sice vybojoval třetí místo a udržel vedení v šampionátu, ale Toto Wolff přiznal, že tým celý víkend pouze doháněl soupeře. Problémy s nastavením, technikou i startem George Russella připravily Mercedes o šanci bojovat o vítězství.
Ferrari v GP Maďarska promarnilo šanci na velký výsledek. Přestože mělo silné tempo a bojovalo o pole position, chyby ve strategii, penalizace a špatná realizace závodu připravily Hamiltona i Leclerca o pódium. Šéf týmu Fred Vasseur přiznal, že se v neděli pokazilo téměř vše.
Dosud nezveřejněná týmová komunikace z GP Maďarska ukázala, že Lewis Hamilton po předjetí Maxem Verstappenem přiznal, že útok vůbec nečekal. Následně se Ferrari omluvil za ztrátu pozice. Verstappen po závodě uvedl, že využil jedinou příležitost a měl manévr plně pod kontrolou.
Prezident Petr Pavel navštívil Velkou cenu Maďarska formule 1 jako soukromá osoba. Na Hungaroring dorazil s fotografickou výbavou a akreditací FIA, aby se věnoval své dlouholeté zálibě ve fotografování motorsportu. Jeho snímky byly v minulosti vystaveny i vydraženy na charitu.
George Russell během Velké ceny Maďarska znovu doplatil na technický problém. Kvůli poruše pohonné jednotky při startu výrazně ztratil pozice, přesto se dokázal probojovat zpět a získat body. Mercedes i samotný jezdec jsou z opakujících se komplikací frustrovaní a tým zahájí další vyšetřování.
Carlos Sainz reagoval na kolizi s Oscarem Piastrim při Velké ceně Maďarska. Jezdec Williamsu přijal pětisekundovou penalizaci, zároveň ale tvrdí, že Piastri mohl být při předjíždění opatrnější. Podle Sainze incident způsobila porucha systému modrých vlajek na jeho volantu.
Oscar Piastri po GP Maďarska ostře kritizoval Carlose Sainze za kolizi, která ho podle něj připravila o vedení v závodě. Jezdec McLarenu tvrdil, že Williams ignoroval modré vlajky. Jeho závod později ukončila porucha převodovky, zatímco Norris slavil vítězství.
Lewis Hamilton dostal ve Velké ceně Maďarska pětisekundový trest za překročení rychlosti v boxové uličce o pouhou desetinu km/h. Pro jezdce Ferrari šlo už o čtvrtou penalizaci během posledních tří závodních víkendů. Kvůli trestu přišel o čtvrté místo a zvýšil svou ztrátu v šampionátu.
Lando Norris vyhrál Velkou cenu Maďarska a oslavil první triumf od zisku titulu mistra světa. Jezdec McLarenu porazil týmového kolegu Oscara Piastriho díky strategii, která vyvolala napětí uvnitř týmu. Na stupně vítězů se postavili také Max Verstappen a Kimi Antonelli.
Lewis Hamilton po kvalifikaci na GP Maďarska dostal penalizaci tří míst za blokování Oscara Piastriho v Q3 a místo z první řady odstartuje pátý. Brit přiznal, že jde už o třetí trest během posledních tří závodních víkendů, což je podle něj velmi frustrující.
