Lando Norris uvedl, že souboje s Lewisem Hamiltonem patří mezi jeho největší výzvy ve Formuli 1. Tyto duely vnímá nejen jako motivaci, ale i jako ukazatel svého růstu a pokroku jako závodníka.
Lando Norris se v sezóně 2025 dočkal svého prvního titulu mistra světa Formule 1 po napínavém šampionátu, ve kterém skončil pouhé dva body před Maxem Verstappenem. Tento úspěch je zároveň prvním mistrovským tahem McLarenu od dob, kdy tam titul vyhrál Lewis Hamilton v roce 2008.
Naopak Lewis Hamilton zažil svou nejnáročnější sezonu, když v premiérovém roce u Ferrari nedosáhl ani jednou na stupně vítězů v hlavních závodech. I přes vítězství v prvním sprintu Ferrari na Velké ceně Číny se musel sedminásobný mistr světa smířit s výsledky, které byly výrazně pod jeho standardy.
Statistiky ukazují, že Hamiltonova sezóna 2025 patřila k nejslabším v jeho kariéře. Ferrari mělo problémy s výkonností a britský jezdec se často pohyboval mimo čelo, kde byl po většinu své kariéry zvyklý bojovat.
Po zisku titulu Norris uvedl, že si váží všech soubojů, které s Hamiltonem absolvoval, a rád by je v budoucnu zopakoval. Zdůraznil, že Hamilton je jeden z nejlepších jezdců historie a jeho schopnost vrátit se po těžkých sezonách je mimořádná.
„Lewis dokázal, že je pravděpodobně nejlepší všech dob. Kdo se může vrátit po náročných sezonách zpět, je právě on, a já bych s ním rád závodil více,“ řekl Norris a vyjádřil tak svůj respekt i sportovní touhu závodit s legendárním krajanem častěji.
Kromě Hamiltona Norris zmínil, že měl možnost poměřit síly i s dalšími špičkovými jezdci, jako jsou Max Verstappen nebo Fernando Alonso. „Tyto souboje mi pomohly získat zkušenosti a připravily mě na tlak závodů nejvyšší úrovně,“ dodal.
Hamilton přesto nehodlá slabou sezonu nechat narušit svou kariéru. Média i odborníci se shodují, že je odhodlaný vrátit se do boje o přední pozice a opět závodit o pódiová umístění.
Navzdory silnému začátku v roli šéfa týmu Formule 1 se Jonathan Wheatley rozhodl odejít a otevřel tak otázku, kam povedou jeho další kroky. V paddocku se okamžitě rozběhly spekulace o tom, která stáj či projekt by ho mohl získat.
Bývalý jezdec F1 a komentátor Jolyon Palmer je přesvědčen, že jednání mezi Maxe Verstappenem a šéfem Mercedesu Toto Wolffem jsou nevyhnutelná.
Stáj Haas F1 Team odhalila speciální zbarvení inspirované ikonickým monstrem Godzilla pro nadcházející víkend. Jednorázový design nasadí při Japanese Grand Prix na okruhu Suzuka Circuit.
Oscar Piastri doufá, že McLaren brzy nasadí vylepšení, která by mohla zlepšit tempo týmu po nenápadném startu sezóny 2026.
Mario Andretti naznačil, že začátek sezóny není pro Cadillac ani jeho jezdce jednoduchý. Podle něj však jde o přirozenou součást debutového roku, kdy se tým i piloti postupně dostávají do tempa.
Max Verstappen už dlouho toužil projet se po legendární Nordschleife, ještě před závody v GT3. Helmut Marko mu to však zakázal.
Italský jezdec Kimi Antonelli přiznal, že by ho lákalo vyzkoušet si závodění po boku Maxe Verstappena. Oba sdílí vášeň pro GT vozy a mladý pilot nevylučuje možnost společného startu v budoucnu.
Dominantní vítězství týmu Maxe Verstappena v závodě NLS2 na Nürburgringu bylo po závodě anulováno. Důvodem byla dodatečná diskvalifikace po technické kontrole.
Lawrence Stroll vydal prohlášení krátce po odchodu Jonathana Wheatleyho z týmu Audi, ve kterém vyjádřil podporu Adrianovi Neweymu. Budoucnost Wheatleyho je tak v tuto chvíli nejasná.
Audi překvapilo paddock oznámením o odchodu Jonathana Wheatleyho z pozice šéfa týmu. Zkušený manažer končí pouhý rok po nástupu.
Pierre Gasly potvrdil v Číně, že Alpine má potenciál posunout své výkony na vyšší úroveň. Výsledek mu dodal sebevědomí do dalších závodů sezóny.
Max Verstappen se v sobotu představí v závodě NLS2 na legendárním okruhu Nordschleife. Pro Nizozemce je to první příležitost vyzkoušet nový Mercedes-AMG GT3 v ostrém závodním tempu.
