Lando Norris varuje, že by bylo předčasné odepisovat Maxe Verstappena v boji o titul, protože i on a další soupeři mají stále reálnou šanci na vítězství.
Lando Norris varuje, že by bylo „hloupé“ odepisovat Maxe Verstappena z boje o titul mistra světa i přes současnou dominanci McLarenu v letošní sezóně. I když McLaren drží v Poháru konstruktérů výrazný náskok a Norris je se svým týmovým kolegou Oscarem Piastrim v těsném boji o titul, holandský jezdec z Red Bullu stále zůstává vážnou hrozbou.
„Matematicky vzato, teoreticky může titul vyhrát prakticky celé startovní pole,“ řekl Norris před Velkou cenou Španělska, informuje Motorsport.com. „Pokud si myslíte, že to je jen o mně a Oscari, tak si myslím, že to není úplně rozumné. Příležitostí je stále spousta.“
Norris upozornil na to, že i Max Verstappen má šanci na titul a očekává, že Ferrari se v průběhu sezóny zlepší. „Max může stále vyhrát. Ferrari podle mě bude lepší, jak sezóna bude pokračovat,“ dodal.
Zatímco Norris vyhrál v roce 2025 dvakrát a Piastri čtyřikrát, Verstappen si připsal rovněž dvě vítězství a v průběžném hodnocení jezdců je třetí s odstupem 25 bodů za Piastrim. Red Bull však letos prožívá určité obtíže s monopostem RB21, který není na některých okruzích ideálně ovladatelný.
Přestože tým z Milton Keynes čelí technickým výzvám, není to podle Norrise důvod k podcenění Verstappena. „S Maxem závodíme každý víkend,“ zdůraznil. „Byl několikrát na stupních vítězů, vyhrál závody a například v Imole nás porazil férově, protože byl rychlejší. Takže opravdu nevím, proč by si někdo myslel, že bitva je jen mezi mnou a Oscarem.“
I přes silné soupeře se Norris nechává vést svým vlastním způsobem. „Je super vést šampionát a mít více bodů než ostatní, ale na to příliš nemyslím. Nezmění to, jak tvrdě pracuji nebo čeho chci dosáhnout,“ řekl britský závodník. „Soustředím se jen na to, abych vyhrál každý závod, ať už tento víkend, v Montrealu nebo v Rakousku. Pořadí v tabulce pro mě není důležité.“
Ferrari vstupuje do nové éry Formule 1 s ambiciózním vývojovým plánem, jehož dopady zůstávají zatím nejisté. Skutečnou hodnotu tohoto přístupu ukáže až nadcházející sezona. K celé situaci se vyjádřil i Ralf Schumacher.
McLaren překvapil oznámením, že první den předsezonního testu v Barceloně vynechá. Šéf týmu Andrea Stella vysvětlil co za tím stojí.
McLaren potvrdil, že i v sezoně 2026 zůstanou v platnosti papaya rules, která kladou důraz na rovnost a férové zacházení mezi Landem Norrisem a Oscarem Piastrim.
Mercedes oficiálně odhalil vůz W17, se kterým vstoupí do letošní sezony 2026. Německá stáj tak poprvé ukázala techniku navrženou podle zcela nových pravidel, jež mají změnit podobu královny motorsportu.
Pierre Gasly poprvé usedl za volant nového monopostu Alpine a vyjel na trať ještě před oficiálním odhalením, čímž zahájil přípravu týmu na sezónu Formule 1 2026.
Cadillac zveřejnil záběry, na nichž Sergio Pérez po skončení prvního testu vozu 2026 vysílá týmu speciální vzkaz.
Nově zveřejněné záběry ukazují Arvida Lindblada, jak při shakedownu vozu Racing Bulls pro sezonu 2026 na Imole vyjel mimo trať. I během kontrolovaného testu se ukázalo, že práce s novým monopostem přináší své výzvy.
Tým Audi věří, že by mohl získat mistrovské tituly ještě před rokem 2030, přesto si uvědomuje náročnost cesty. Soustředí se na postupný rozvoj infrastruktury, techniky a procesů, aby vybudoval pevný základ pro budoucí úspěch.
Audi letos poprvé vstupuje do Formule 1 s monopostem R26 v klasické kombinaci stříbrné, černé a červené, která odráží tovární ambice značky.
Lewis Hamilton a Charles Leclerc představují nové závodní kombinézy Ferrari pro sezonu 2026, které kombinují tradiční červenou s moderními bílými detaily.
Racing Bulls tento týden zahajuje dvoudenní test svého nového vozu na okruhu v Imole. Test slouží k ověření spolehlivosti a nastavení monopostu a poskytuje týmu cenné informace o jeho chování na trati.
Oficiální odhalení pohonné jednotky Formule 1 je samo o sobě výjimečné a Honda k němu sahá jen zřídka. Právě proto tento krok podtrhuje význam a ambice nové spolupráce japonského výrobce s Aston Martinem.