Po zklamání v kvalifikaci na Velkou cenu Bahrajnu, kde Lando Norris skončil až na 6. místě, šéf McLarenu Andrea Stella vyjádřil plnou podporu svému jezdci.
Lando Norris, i když měl k dispozici nejrychlejší vůz na startovním roštu, v kvalifikaci na Velkou cenu Bahrajnu skončil až na 6. místě, což ho po víkendu zanechalo ve výrazně pesimistickém rozpoložení. „Tento víkend jsem nebyl spokojený s každým kolem, prostě jsem se necítil pohodlně,“ přiznal Norris. „Auto je skvělé, je stejné jako po celý rok, ale já jsem měl problém s komfortem, což ovlivnilo každé kolo,“ dodal.
Po kvalifikaci, kde ztratil čtyři desetiny na týmového kolegu Oscara Piastriho, přistoupil k sebekritice, ale přiznal, že v jeho výkonu nebyly žádné zásadní chyby. „Potřebuji se 'resetovat',“ konstatoval Norris a zdůraznil, že nevidí chyby v autě, ale spíše v tom, jak se cítil za volantem.
Šéf týmu McLaren, Andrea Stella, se pokusil uklidnit svého jezdce, když uvedl, že tým a Norris budou společně pracovat na tom, aby se Brit cítil v kokpitu pohodlněji, informuje Motorsport.com. „Není to žádná velká krize. Lando se podílel na cestě McLarenu zpět na vrchol a nyní, když tlačíme auto na hranice, objevují se malé problémy, které jsou patrné právě při snaze o každý extra milimetr v Q3,“ vysvětlil Stella.
Norris se přitom neobviňuje z výkonu tým, ale sám sebe. „Lando se vždy snaží být kritický vůči sobě, nikdy neobviňuje tým, a to je vynikající kvalita, kterou ve Formuli 1 potřebujete,“ uvedl Stella. „Samozřejmě, že máme i my co zlepšovat, abychom mu pomohli dostat se zpět do formy,“ dodal s tím, že celkově mají v týmu jasné pochopení, co je třeba změnit.
Na otázku, zda je Norris pod tlakem z možnosti vyhrát titul, Stella odpověděl, že to není pravda. „Pro něj je to nejlepší příležitost, jakou dosud měl. A doufáme, že v budoucnu bude McLaren mít vždy šanci bojovat o titul,“ uzavřel optimisticky.
Přestože se Norrisovi v kvalifikaci příliš nedařilo, Stella věří, že jeho silný závodní rytmus a strategie na opotřebovaných pneumatikách mu pomohou posunout se vpřed během závodu. „V kvalifikaci to nevyšlo, ale závodní tempo má skvělé. Těším se, až Lando opět najde svou cestu vpřed,“ dodal.
Lando Norris vyhrál Velkou cenu Maďarska po strategickém souboji s týmovým kolegou Oscarem Piastrim, zatímco FIA zahájila vyšetřování incidentu mezi Maxem Verstappenem a Lewisem Hamiltonem. McLaren si připsal už sedmé "double" vítězství v sezóně, třetí skončil George Russell. Zklamaný a frustrovaný Charles Leclerc se musel spokojit se čtvrtou pozicí.
„V pozadí se děje spousta věcí, které nejsou skvělé,“ prohlásil Lewis Hamilton po dvanáctém místě na Velké ceně Maďarska F1. Brit se odmítl podrobněji vyjádřit k dřívějším slovům o „výměně jezdce“ a k incidentu s Maxem Verstappenem, který považuje za bezvýznamný.
Max Verstappen z Red Bullu se po Velké ceně Maďarska pozastavil nad rozhodnutím sportovních komisařů FIA vyšetřovat jeho souboj s Lewisem Hamiltonem. Podle trojnásobného mistra světa se v inkriminované situaci „nic nestalo“ a nechápe, proč se k vyšetřování přistoupilo.
Lando Norris vybojoval páté vítězství sezony, když na Hungaroringu odolal v závěru drtivému tlaku týmového kolegy Oscara Piastriho. Dvojice McLarenů tak opět obsadila první dvě příčky, třetí dojel George Russell s Mercedesem. Britský tým tak získal 200. vítězství v Grand Prix ve své 59 let dlouhé a velmi úspěšné historii.
Oscar Piastri skončil ve Velké ceně Maďarska těsně za týmovým kolegou Landem Norrisem. Přestože v závěru stáhl ztrátu na minimum, přiznal, že na Hungaroringu je předjíždění extrémně obtížné.
Po dramatickém manévru ve 4. zatáčce Velké ceny Maďarska se Max Verstappen a Lewis Hamilton ocitli v hledáčku sportovních komisařů FIA. Verdikt může přijít po jejich výslechu v Budapešti.
Charles Leclerc ztratil v závěru Velké ceně Maďarska šanci na vítězství kvůli technickému problému s podvozkem a cílem projel na čtvrtém místě. Monačan přiznal velkou frustraci a prohlásil, že na této sezóně zatím nevidí nic pozitivního.
Charles Leclerc po skutečně vydařené kvalifikaci a startu závodu skončil ve Velké ceně Maďarska čtvrtý a ostře kritizoval strategii Ferrari i technické potíže svého vozu. Monačan, který startoval z pole position, v závěru výrazně zpomalil kvůli problémům s podvozkem a přišel o stupně vítězů.
Český pilot formule 2 Roman Staněk obsadil v hlavním závodě na Hungaroringu druhé místo za týmovým kolegou Leonardem Fornarolim. Ani penalizace pro italského jezdce nezměnila pořadí, Staněk tak po vítězství v Belgii tentokrát na nejvyšší stupínek nedosáhl.
Sedminásobný mistr světa byl vyřazen už v Q2, zatímco jeho týmový kolega Charles Leclerc vybojoval pole position. Tento nečekaný výsledek ukazuje, jak proměnlivá může být forma v závodech Formule 1.
Charles Leclerc nečekaně ovládl kvalifikaci na Velkou cenu Maďarska a získal pole position před vedoucím jezdcem šampionátu Oscarem Piastrim. Piastri v Q3 bojoval s nepříznivými podmínkami, které podle něj způsobil náhlý vítr, jež mu zkomplikoval optimální průjezd zatáčkami a zmařil šanci na první místo.
McLaren měl našlápnuto k pole position, ale Charles Leclerc překvapil a uzmul první místo pro Ferrari. Předvedl skvělé kolo právě ve chvíli, kdy to bylo nejvíce potřeba.
