Max Verstappen vstoupil do víkendu Velké ceny Španělska skvělým výkonem na trati, která dříve pro Red Bull bývala náročná. „Bylo důležité začít silně,“ řekl Verstappen, „auto dobře reagovalo a podařilo se nám zajet rychlé časy,“ což dává týmu dobrou šanci na úspěch.
Max Verstappen otevřeně přiznal, že Red Bull má během pátečních tréninků problémy kvůli velmi úzkému provoznímu oknu svého vozu RB21. „Je snadné vyjet z optimálního nastavení, ale když to sedí, vše funguje dobře,“ vysvětlil před Velkou cenou Španělska.
Tým se často potýkal s komplikacemi v prvních trénincích, ale dokázal se zlepšit v kvalifikaci, například v Imole, kde Verstappen z druhého místa na startu vyhrál díky skvělému předjetí. „Každý pátek hledáme správné nastavení, ale není to jednoduché,“ přiznal jezdec.
Verstappen zdůraznil, že prostor pro správné nastavení je velmi úzký. „Doufám, že tentokrát vše hned funguje, ale pokud ne, budeme na tom dál pracovat,“ dodal.
V Barceloně začal Verstappen solidně a skončil druhý v prvním tréninku, i když byl o tři desetiny pomalejší než Lando Norris. Tento víkend je pro Red Bull důležitý kvůli novému technickému pravidlu o předních křídlech, které může ovlivnit souboj o titul s McLarenem.
Na otázku, zda se v Barceloně rozhodne o titulu, odpověděl s rozvahou: „Možná ano, možná ne. Víme, že naše auto není ideální na pomalých okruzích, a to zůstane i po Barceloně. Nemyslím, že tady padne rozhodnutí o šampionátu.“
Je tedy jasné, že Red Bull i Verstappen budou pokračovat v hledání způsobů, jak zlepšit svůj výkon už od začátku závodních víkendů.
Navzdory silnému začátku v roli šéfa týmu Formule 1 se Jonathan Wheatley rozhodl odejít a otevřel tak otázku, kam povedou jeho další kroky. V paddocku se okamžitě rozběhly spekulace o tom, která stáj či projekt by ho mohl získat.
Bývalý jezdec F1 a komentátor Jolyon Palmer je přesvědčen, že jednání mezi Maxe Verstappenem a šéfem Mercedesu Toto Wolffem jsou nevyhnutelná.
Stáj Haas F1 Team odhalila speciální zbarvení inspirované ikonickým monstrem Godzilla pro nadcházející víkend. Jednorázový design nasadí při Japanese Grand Prix na okruhu Suzuka Circuit.
Oscar Piastri doufá, že McLaren brzy nasadí vylepšení, která by mohla zlepšit tempo týmu po nenápadném startu sezóny 2026.
Mario Andretti naznačil, že začátek sezóny není pro Cadillac ani jeho jezdce jednoduchý. Podle něj však jde o přirozenou součást debutového roku, kdy se tým i piloti postupně dostávají do tempa.
Max Verstappen už dlouho toužil projet se po legendární Nordschleife, ještě před závody v GT3. Helmut Marko mu to však zakázal.
Italský jezdec Kimi Antonelli přiznal, že by ho lákalo vyzkoušet si závodění po boku Maxe Verstappena. Oba sdílí vášeň pro GT vozy a mladý pilot nevylučuje možnost společného startu v budoucnu.
Dominantní vítězství týmu Maxe Verstappena v závodě NLS2 na Nürburgringu bylo po závodě anulováno. Důvodem byla dodatečná diskvalifikace po technické kontrole.
Lawrence Stroll vydal prohlášení krátce po odchodu Jonathana Wheatleyho z týmu Audi, ve kterém vyjádřil podporu Adrianovi Neweymu. Budoucnost Wheatleyho je tak v tuto chvíli nejasná.
Audi překvapilo paddock oznámením o odchodu Jonathana Wheatleyho z pozice šéfa týmu. Zkušený manažer končí pouhý rok po nástupu.
Pierre Gasly potvrdil v Číně, že Alpine má potenciál posunout své výkony na vyšší úroveň. Výsledek mu dodal sebevědomí do dalších závodů sezóny.
Max Verstappen se v sobotu představí v závodě NLS2 na legendárním okruhu Nordschleife. Pro Nizozemce je to první příležitost vyzkoušet nový Mercedes-AMG GT3 v ostrém závodním tempu.
