Lando Norris byl nejrychlejší ve druhém tréninku v Las Vegas, ale připouští, že mnoho soupeřů nedokončilo své simulace kvalifikace.
Lando Norris přijel do Las Vegas s jasným cílem potvrdit svou dominanci v letošním šampionátu. Po vítězstvích v Brazílii, kde si zajistil pole position a triumfoval jak ve sprintu, tak v hlavním závodě, má Brit náskok 24 bodů před týmovým kolegou Oscarem Piastrim a je odhodlaný udržet své vedení.
„Vždycky je to složité,“ přiznal Norris po tréninku v Las Vegas. „Měli jsme lepší pocit z auta než loni, což bylo pozitivní už od první jízdy.“
I přes vedení v šampionátu však titul není ještě jistý. Piastri zůstává silným soupeřem a ani třetí Max Verstappen se ještě nemůže odepsat. Pokud v závodě skončí druhý nebo lépe, stále může zasáhnout do boje o titul.
Norris upozorňuje, že výsledky tréninkových časů neposkytují úplný obrázek o síle soupeřů. Ve druhém tréninku zajel čas 1:33.602, což znamenalo půlsekundový náskok před Verstappenem a devět desetin před Piastrim.
Dvě červené vlajky v závěru znemožnily několika jezdcům dokončit simulace kvalifikace na měkkých pneumatikách, a tak nelze přesně odhadnout, kde stojí jednotlivé týmy.
„Samozřejmě je tu dobrý pocit, ale nebylo mnoho jízd s vysokou zátěží paliva,“ řekl Norris. „Tempo je ale jasně přítomné. Myslím, že je to hodně vyrovnané mezi spoustou jezdců a ne všichni si stihli zajet své kola.“
Brit dodal, že přesnější představu o síle soupeřů přinesou až další tréninky. „Z FP1 na FP2 to dávalo smysl a doufám, že od FP2 do FP3 se nám podaří ještě zlepšit,“ uvedl.
Norris se soustředí na celkový výkon týmu a přípravu na kvalifikaci. „Bojujeme o pole position,“ potvrdil.
Oscar Piastri, i přes ztrátu v druhém tréninku, věří, že jeho MCL39 má solidní tempo. „FP1 byla docela dobrá, jen je co doladit. Celkově to byla slušná seance,“ poznamenal Australan.
Ve druhém tréninku absolvoval jen dvě kola, takže přesné srovnání s Norrisem a ostatními je zatím obtížné. „Auto má solidní tempo, ale moc lidí nemělo jízdu na soft. Je tu spousta pozitiv a věcí k prozkoumání,“ dodal Piastri.
Co se týče srovnání s loňskou sezónou v Las Vegas, věří, že McLaren je letos konkurenceschopnější. „Do FP2 jsme změnili pár věcí, které se zdály být dobré. Chtěl bych mít víc kol, ale trať se bude během víkendu hodně měnit. Uvidíme, jaké bude počasí, a podle toho se rozhodneme,“ uzavřel.
Gabriel Bortoleto v první sezoně Audi postupně potvrzuje svůj potenciál. Po složitějším začátku se prosadil mezi bodující jezdce, výrazně zaujal ve Spa a pomohl Audi k důležitému výsledku. Brazilský jezdec navíc potvrdil dlouhodobou smlouvu a věří v ambiciózní projekt týmu.
Budoucnost Maxe Verstappena v Red Bullu je stále nejistá. Ralf Schumacher se domnívá, že čtyřnásobný mistr světa čelí těžkému rozhodnutí. Přestože má smlouvu do roku 2028, výkonnostní klauzule mu údajně mohou umožnit tým opustit dříve.
Lando Norris a Oscar Piastri po loňském souboji o titul zůstali v dobrých vztazích. Šéf McLarenu Andrea Stella přiznal, že jejich spolupráce byla před sezonou jednou z jeho obav. Podle něj se však vztahy mezi jezdci i jejich vazba na tým ještě více posílily.
Sergio Pérez podle vedení Cadillacu zůstane i nadále součástí týmu. Marcin Budkowski i Dan Towriss odmítli spekulace o jeho přestupu k Williamsu a vyzdvihli Mexičanovy výkony, zkušenosti i důležitou roli při budování nováčka F1.
Charles Leclerc má v letošní sezoně formule 1 nad Lewisem Hamiltonem mírnou převahu v kvalifikacích. Jezdec Ferrari vede v týmovém srovnání 6:5 a v průměru je o pouhých 0,050 sekundy rychlejší. Jejich souboj je zároveň nejtěsnější ze všech dvojic týmových kolegů.
Cadillac nečekaně odvolal šéfa týmu Graemea Lowdona a nahradil ho Marcinem Budkowskim. Dan Towriss přiznal, že rozhodnutí bylo jeho, přípravy však probíhaly několik měsíců. Změna podle něj nesouvisí přímo s výsledky, ale s dlouhodobou vizí projektu.
Williams se v letošním ročníku potýká s důsledky dlouhodobého zanedbávání svého technického zázemí. Tým proto nemůže všechny dostupné zdroje využít pro zvyšování výkonu monopostu a část investic směřuje do modernizace infrastruktury. James Vowles věří, že právě tento krok položí základy pro lepší budoucnost stáje.
Liam Lawson má za sebou povedenou první polovinu sezony 2026, během níž pravidelně boduje a podle Jamese Hinchcliffa patří mezi pět nejlepších jezdců dosavadního ročníku. Jeho výkony jsou výrazným zlepšením oproti loňsku, přesto stále nemá jistotu místa pro rok 2027.
George Russell letos zatím nedokázal navázat na povedený start sezony a v souboji o titul začíná ztrácet. Bývalý pilot formule 1 Thierry Boutsen ale jeho výkony nepovažuje za důvod k panice. Podle něj Mercedes stále může od Russella očekávat návrat mezi nejlepší.
Ralf Schumacher požaduje přísnější trest pro Carlose Sainze za incident s Oscarem Piastrim v Maďarsku. Podle bývalého pilota Williams ignoroval několik modrých vlajek a následně kolidoval s lídrem závodu. Pětisekundovou penalizaci považuje Schumacher za nedostatečnou.
Lewis Hamilton podle Martina Brundla nepřišel o pódium ve Velké ceně Maďarska kvůli penalizaci za blokování Oscara Piastriho v kvalifikaci.
Mercedes zažil v GP Maďarska náročný víkend. Kimi Antonelli sice vybojoval třetí místo a udržel vedení v šampionátu, ale Toto Wolff přiznal, že tým celý víkend pouze doháněl soupeře. Problémy s nastavením, technikou i startem George Russella připravily Mercedes o šanci bojovat o vítězství.
