Andrea Stella ocenil fair play McLarenu během kvalifikace na GP Itálie, ale připustil, že se situace může změnit při závěru šampionátu v Abú Zabí.
Oscar Piastri a Lando Norris se momentálně utkávají o titul jezdců v McLarenu a devět závodů do konce sezony vede Piastri o 34 bodů. Přestože jde o těsný souboj, jejich rivalita patří k nejvíce férovým v posledních sezónách Formule 1.
Férovost McLarenů byla patrná během sobotní kvalifikace v Monze, když Oscar Piastri pomohl Landovi Norrisovi po jeho chybě postoupit do Q3. Norris nakonec zajel rychlejší kolo než Piastri a postaví se na start druhý, zatímco Piastri skončil třetí. Pole position si připsal Max Verstappen s historicky nejrychlejším kolem v Monze.
Andrea Stella, šéf McLarenu, ocenil spolupráci svých jezdců, ale připustil, že taková úroveň fair play nemusí vydržet až do konce sezony. „Jakmile Tom Oscara požádal, věděl jsem, že to udělá,“ řekl Stella pro PlanetF1. „Ukazuje to kvalitu našich jezdců i lidí kolem nich, ale u posledního závodu v Abu Dhabi uvidíme, jestli bude stejné chování.“
Stella také zdůraznil, že pomoc Oscara nebyla pro postup do Q3 rozhodující. „Lando měl výkon, aby se dostal dál i bez toho. Přesto je to pěkný příklad sportovního ducha a férovosti, který chceme vidět,“ dodal. Na otázku, zda by akceptoval, kdyby fair play skončila, odpověděl: „Je to na jezdci, zda slipstream využije nebo ne. Někdy závod vyžaduje jiné priority, hlavně pokud je vše v souladu s pravidly týmu.“
Do závodu budou McLareny cílit na Maxe Verstappena. „Neděle bývá naší silnou stránkou,“ řekl Norris. „Bude to velká výzva, ale uvidíme. Za námi je Ferrari, které bude chtít postupovat vpřed. Je to dlouhý závod a může se stát cokoli.“
Piastri je rovněž optimistický ohledně tempa McLarenu. „Obvykle je to naše síla, ale včera to nebylo zcela jednoznačné. Start může být chaotický, slipstream hraje velkou roli, takže rozhodne více faktorů než jen čisté tempo,“ dodal po kvalifikaci.
Lewis Hamilton podle bývalého inženýra Ferrari Roba Smedleyho získal v Kanadě psychologickou výhodu nad Charlesem Leclercem. Dojel druhý a výrazně ho porazil. Leclerc označil víkend za jeden z nejhorších v kariéře. Smedley tvrdí, že to ovlivnilo jeho psychiku i týmový souboj.
George Russell patří mezi hlavní kandidáty na titul mistra světa F1 v sezoně 2026. Jezdec Mercedesu bojuje o prvenství s týmovým kolegou Kimim Antonellim, ale místo sledování soupeřů se soustředí na vlastní výkony. Věří, že pokud podá maximum, může porazit kohokoliv.
Mercedes ukončil jednání o koupi 24% podílu ve stáji Alpine F1 od společnosti Otro Capital. Důvodem měla být vysoká požadovaná cena, která oceňuje tým až na tři miliardy dolarů. Odchod Mercedesu posiluje pozici Christiana Hornera, jehož plány však může zkomplikovat právo veta Renaultu.
Technický ředitel Mercedesu James Allison odhalil příčinu předčasného odstoupení George Russella při Velké ceně Kanady. Porucha ukončila jeho závod po 29 kolech a připravila ho o boj s Antonellim, který vyhrál čtvrtý závod v řadě.
FIA rozhodla, že Monako 2026 se pojede bez aktivní aerodynamiky, „straight mode“ i DRS kvůli bezpečnosti v úzkých ulicích a tunelu. Vozy budou mít pevné aero, což výrazně změní techniku i strategii závodu v Monte Carlu.
Zak Brown připustil, že McLaren by mohl v budoucnu zvážit vývoj vlastních F1 motorů, pokud by to dávalo finanční smysl. Reaguje tak na úvahy FIA o návratu k jednodušším V8 jednotkám. Tým je ale zatím spokojený se spoluprací s Mercedesem.
Valtteri Bottas čelí po Velké ceně Kanady spekulacím o možné ztrátě místa u Cadillacu. Zákulisní zdroje ale tvrzení odmítají a zdůrazňují, že tým si zkušeného Fina nadále cení. Náhradník Colton Herta navíc aktuálně nesplňuje podmínky pro závodění ve Formuli 1.
McLaren potvrdil příchod Gianpiera Lambiaseho do své struktury jako posily pro závodní vedení, zatímco Red Bull naznačil, že by mohl v budoucnu mířit až na pozici týmového šéfa. Andrea Stella ale spekulace odmítá a zdůrazňuje, že jeho role je čistě o posílení leadershipu týmu.
Ford po 22 letech zaznamenal návrat na stupně vítězů ve Formuli 1 díky spolupráci s Red Bull Powertrains. Mark Rushbrook označil třetí místo Maxe Verstappena v Kanadě za historický milník a potvrdil, že partnerství s Red Bullem se rychle rozvíjí.
Prezident FIA Mohammed Ben Sulayem navrhl zrušení limitu funkčních období ve vedení Mezinárodní automobilové federace. O návrhu bude hlasovat Valné shromáždění FIA. Přichází v době kritiky vedení, odchodů funkcionářů a sporů s jezdci F1.
Alpine oznámil od sezony 2027 historické partnerství s Gucci. Luxusní módní dům se stane prvním titulárním partnerem týmu F1 z oblasti high fashion a nahradí dosavadního partnera BWT.
Velká cena Kanady přinesla ve Ferrari výrazný kontrast výkonnosti. Charles Leclerc po závodě přiznal, že šlo o jeho nejhorší víkend ve Formuli 1, zatímco Lewis Hamilton naopak ukázal silnou formu a v interním souboji jasně dominoval. Přesto Leclerc vytěžil čtvrté místo, které neodpovídalo jeho pocitům z jízdy.
