Andrea Kimi Antonelli se v první sezóně ve Formuli 1 etabloval mezi špičku, ale mimo trať se potýká s dokončením školy. I přes náročný závodní kalendář se nezříká závěrečných zkoušek.
Andrea Kimi Antonelli sice zahájil svou debutovou sezónu ve Formuli 1 působivými výkony, ale mimo trať čelí výzvám, které většina jeho soupeřů řešit nemusí. Osmnáctiletý talent z Mercedesu vedle závodění bojuje se závěrečnými zkouškami, což přiznal v podcastu The Fast and the Curious.
„Je to můj poslední rok ve škole a čekají mě závěrečné zkoušky. Snažím se najít termín, kdy je zvládnu složit, ale je to hodně náročné,“ sdělil Antonelli.
Situaci mu nijak neulehčuje ani náročný kalendář Formule 1. Po Velké ceně Japonska následují závody v Bahrajnu a Saúdské Arábii, což znamená tři závodní víkendy v řadě. Přesto se Antonelli nechce vzdát.
„Byla by škoda přestat teď, když jsem tak blízko cíle. Navíc moje máma na tom hodně lpí, takže to dělám i pro ni,“ přiznal s úsměvem. „Škola mi pomáhá, posílají mi materiály, ale i tak je to velký závazek.“
Matematika pro něj přitom představuje nejtěžší překážku. „Je to strašná věc. Nebudu lhát – musím to zvládnout, ale je to těžký předmět.“
Zatímco mimo trať se Antonelli potýká se školními povinnostmi, na závodním okruhu dokazuje svůj talent. Přestože se v Austrálii kvalifikoval až šestnáctý, dojel čtvrtý za Norrisem, Verstappenem a Russellem. V Číně pak přidal další skvělý výkon, když dojel šestý a získal dokonce ocenění Driver of the Day.
I přes tlak, který je na něj vyvíjen, zůstává Antonelli klidný a soustředěný. „Nemám velká očekávání. Chci se soustředit na proces, užít si to a budovat tempo. Ale můj přístup bude vždy stejný – jít na trať s cílem vyhrát a odvést co nejlepší práci,“ doplnil.
Stefano Domenicali vyzdvihl Landa Norrise nejen jako talentovaného jezdce, ale i jako osobnost s výjimečnou energií. Podle šéfa F1 je právě pozitivní přístup klíčem k jeho dalším úspěchům.
Guenther Steiner označil Ollieho Bearmana za nováčka roku 2025 poté, co jezdec Haasu bodově porazil týmového kolegu Estebana Ocona. Podle bývalého šéfa týmu tím Bearman potvrdil svůj výrazný potenciál ve Formuli 1.
Max Verstappen potvrdil svou dominanci mezi kolegy a popáté za sebou zvítězil v tradičním hlasování jezdců F1. Naopak Lewis Hamilton se letos poprvé nevešel do elitní desítky, což ukazuje na postupnou proměnu vnímání největších hvězd současného šampionátu.
Šéf McLarenu Zak Brown potvrdil, že tým nadále drží filozofii rovného přístupu k jezdcům. Podle něj „papaya rules“ zajišťují Landu Norrisovi i Oscaru Piastrimu stejnou příležitost bojovat o výsledky.
V rozhodujících chvílích sezony 2025 našel Lando Norris oporu tam, kde by ji čekal jen málokdo. Povzbuzující zprávy a rady nakonec sehrály větší roli, než se na první pohled může zdát.
Lewis Hamilton zažil náročný první rok u Ferrari po přestupu z Mercedesu, kdy se musel adaptovat na nový tým a odlišné pracovní procesy. Charles Leclerc uznal jeho obtíže, zároveň však upozornil, že sám měl omezené možnosti mu pomoci.
Šéf Racing Bulls Alan Permane věří, že v Liamu Lawsonovi se skrývá výjimečný talent a jistá dávka geniality. Podle něj je jen otázkou času, než se tento potenciál naplno projeví i ve výsledcích.
Toto Wolff přiznal, že druhé místo Mercedesu v Poháru konstruktérů 2025 v něm zanechalo smíšené emoce. Zatímco výsledek potvrzuje návrat mezi elitu, ambice týmu sahají výš než na druhou příčku.
Kimi Antonelli zažil v premiérové sezoně F1 výrazné výkyvy, kdy po slibném startu následovalo slabší období během evropských závodů. Mladý Ital prozradil, kdy nastal opětovný zlom ke zlepšení výkonů.
Sezóna 2026 ukončí éru monopostů s přísavným efektem, které formovaly současnou podobu Formule 1. Nová pravidla přinesou zcela novou technickou kapitolu šampionátu. Lewis Hamilton prozradil jeho vztah ke končící ground-effect éře.
Aston Martin údajně jedná s hlavním závodním inženýrem Maxe Verstappena. Tento krok naznačuje možné posílení technického týmu v Silverstone.
Max Verstappen potvrdil, že už slyšel nový motor Red Bull Powertrains-Ford v chodu. Podle něj jde o důležitý krok v přípravách na novou éru Formule 1.