Red Bull Showrun v Tokiu nabídl fanouškům jedinečnou podívanou na vozy Formule 1 v ulicích Odaiby a zároveň znamenal první společné vystoupení Yukiho Tsunody a Liama Lawsona po změnách v sestavě týmů. Akce oslavila partnerství Red Bullu a Hondy.
V záři reflektorů tokijské čtvrti Odaiba dnes ožily ulice zvukem motorů a vůní spálených pneumatik. Velkolepá akce "Red Bull Showrun x Powered by Honda" přinesla milovníkům rychlosti zpestření před závodním víkendem v Suzuce. Čtyři vozy Formule 1 se proháněly po veřejných komunikacích.
Showrun měl zvláštní symboliku – šlo o první společné vystoupení Yukiho Tsunody a Liama Lawsona od zásadní změny v sestavě týmů. Lawson, jenž nezazářil v úvodních podnicích sezóny, byl přeřazen zpět do Racing Bulls, zatímco Tsunoda si naopak vysloužil místo v hlavním týmu Red Bullu. Společnost jim dělal i čtyřnásobný mistr světa Max Verstappen a Isack Hadjar.
Návštěvníci se mohli kochat monoposty RB7 s ikonickým zvukem osmiválce a Max Verstappen se projel ve svém prvním vítězném monopostu RB16B. Dynamická show nabídla nejen ohromující zvukovou kulisu motorů, ale také adrenalinové průjezdy úzkými tokijskými ulicemi, kde se jezdci mohli naplno předvést před nadšenými davy.
Událost byla oslavou dlouholetého partnerství mezi Red Bullem a Hondou, které slaví v motorsportu několik úspěchů posledních let a koncem tohoto roku jejich spojení skončí. Japonské fanoušky obzvlášť potěšila přítomnost domácího jezdce Tsunody, jenž se ve své nové roli cítil očividně komfortně. Lawson naopak čelil realitě návratu do sestavy Racing Bulls, přesto se snažil působit vyrovnaně.
Pro Tsunodu a Lawsona znamenal dnešní den nejen show pro fanoušky, ale také důležitý okamžik v jejich kariéře – první představení v nových rolích před nadcházející Velkou cenou Japonska na legendární Suzuce, kde už půjde o víc než jen o show. Zatímco pro Tsunodu bude jeho debut v hlavním týmu Red Bullu obrovskou výzvou, Lawson se bude snažit přesvědčit, že si stále zaslouží šanci mezi nejlepšími. Jaké odpovědi přinese nadcházející závodní víkend, ukáže až trať.
Lewis Hamilton čelil kritice po své výkonnosti na Velké ceně Číny. Reagoval na to tím, že lidé podle něj "úplně podceňují" náročnost přechodu do nového týmu, jako je Ferrari, a že adaptace na nové prostředí je složitější, než si mnozí myslí.
Christian Horner přiznal, že Red Bull v minulosti někdy povyšoval jezdce příliš rychle, což vedlo k rozhodnutí vrátit Liama Lawsona zpět do Racing Bulls a nahradit ho Yukim Tsunodou. Lawson se s tímto krokem vyrovnává a zaměřuje se na využití nové příležitosti, přičemž Racing Bulls v roce 2025 vykazují výrazný pokrok.
Max Verstappen potvrdil, že jeho „lajk“ u kritiky rozhodnutí Red Bullu ohledně Liama Lawsona a Jukiho Cunody nebyl omyl. Tím naznačil svůj nesouhlas s krokem týmu a možné napětí v zákulisí.
Lando Norris se v předvečer Velké ceny Japonska nechal inspirovat Lewisem Hamiltonem a přichází s novým teaserem pod hlavičkou Monster Energy. Video naznačuje dynamickou noční jízdu ulicemi Tokia, která evokuje legendární závodní momenty sedminásobného mistra světa.
Andrea Kimi Antonelli se v první sezóně ve Formuli 1 etabloval mezi špičku, ale mimo trať se potýká s dokončením školy. I přes náročný závodní kalendář se nezříká závěrečných zkoušek.
Red Bull Showrun v Tokiu nabídl fanouškům jedinečnou podívanou na vozy Formule 1 v ulicích Odaiby a zároveň znamenal první společné vystoupení Yukiho Tsunody a Liama Lawsona po změnách v sestavě týmů. Akce oslavila partnerství Red Bullu a Hondy.
Ferrari F2001, se kterým Michael Schumacher v roce 2001 získal titul, se vrátí na aukci v Monaku během Velké ceny 2025. Tento model, konkrétně šasi 211, je považován za historický klenot Formule 1 a přitáhne velkou pozornost sběratelů.
Sergio Pérez, který po náročné sezóně přišel o místo v týmu Red Bull, potvrdil, že je v kontaktu s několika týmy ohledně možnosti návratu do Formule 1 v roce 2026.
Honda od roku 2026 naváže spolupráci s Aston Martinem jako výhradní dodavatel pohonných jednotek v rámci nové technické éry F1. Tento krok znamená odklon od Red Bullu a potvrzuje ambice Hondy stát se klíčovým hráčem v budoucnosti motorsportu. Co to znamená pro Júkiho Cunodu?
Audi před vstupem do F1 v roce 2026 jmenovalo Beata Zehndera ředitelem klíčových programů, přičemž tým potvrdil, že navzdory spekulacím po příchodu Jonathana Wheatleyho zůstává.
Sergio Pérez zatím patří k největším překvapením sezóny Formule 1 2025 – a to ani nemusí sedět za volantem.
I když Max Verstappen nadále bojuje o titul, Red Bull čelí náročnému období. Ralf Schumacher ostře kritizuje rozhodnutí o degradaci Liama Lawsona a varuje, že bez Verstappena by se Red Bull stal průměrným týmem.