Jos Verstappen zažil na belgické Rallye de Wallonie dramatickou nehodu, když po nárazu do stromu skončil jeho vůz převrácený mimo trať. Havárie se stala v moment, kdy se posádka po penalizaci propracovala zpět do boje o přední příčky a útočila na stupně vítězů.
Jos Verstappen zažil během belgické Rallye de Wallonie děsivou nehodu, když jeho vůz po nárazu do stromu skončil převrácený mimo trať.
K havárii došlo v neděli ráno během rychlostní zkoušky Loyers. V rychlé levopravé pasáži Verstappen nezvládl průjezd, levou stranou vozu narazil do stromu a následný náraz poslal speciál Škoda Fabia RS Rally2 do přetočení a převrácení. Podle svědků šlo o situaci, kterou už nebylo možné zachránit. „Auto prostě odskočilo a už to nešlo zachytit,“ zaznělo z místa nehody.
Navzdory vážně vypadající nehodě oba členové posádky, Verstappen i jeho spolujezdec Jasper Vermeulen, vyvázli bez zranění. Záběry z místa ukázaly výrazně poškozený vůz, který musel být z tratě odklizen.
„Jsme v pořádku, to je hlavní,“ měl podle dostupných informací říct Verstappen po incidentu svému týmu. Rallye pro něj tak skončila předčasně, přestože měl v té době stále ambice bojovat o přední příčky.
Celý víkend přitom probíhal v nezvyklém složení posádky. Vermeulen, který běžně spolupracuje s jiným jezdcem, musel narychlo naskočit jako náhradní spolujezdec poté, co stálý navigátor Renaud Jamoul utrpěl zranění kotníku.
„Bylo to poprvé, co Jasper četl rozpis v angličtině, ale zvládl to dobře a auto fungovalo skvěle,“ uvedl Verstappen před závodem. Tato změna však přinesla další komplikaci v už tak náročném víkendu.
Start rallye navíc poznamenala i penalizace 40 sekund za rychlou jízdu v přejezdové sekci, která posádku odsunula hluboko v pořadí. „Takový začátek jsme nechtěli, ale rallye je o chybách i návratech,“ zaznívalo z týmu.
Navzdory tomu se posádka dokázala během soutěže výrazně zlepšit a před havárií se posunula až na třetí místo celkového pořadí. V té době se Verstappen snažil dotahovat lídry Adriena Fernémonta a Maxime Pottyho.
„Cítil jsem se dobře, auto fungovalo a chtěli jsme tlačit dopředu,“ měl Verstappen uvést před osudnou rychlostní zkouškou. Právě v ní ale došlo k fatální chybě, která jeho postup zastavila.
Verstappen starší přitom patří mezi nejzkušenější jezdce belgické rallye scény. Loni získal titul mistra Belgie, čímž navázal na své dřívější úspěchy ve vytrvalostních závodech, včetně triumfu v LMP2 kategorii Le Mans Series v roce 2008.
„Každá rallye je jiná, ale riziko tam vždy je,“ připomínal Verstappen v minulosti. Nedělní nehoda tuto realitu znovu potvrdila, i když tentokrát bez vážných následků.
Zajímavostí je, že událost přišla jen krátce před dalším významným víkendem rodiny Verstappenů. Max Verstappen se má v květnu zúčastnit svého debutu v legendárním 24 hodinovém závodu na Nürburgringu.
Ralf Schumacher požaduje přísnější trest pro Carlose Sainze za incident s Oscarem Piastrim v Maďarsku. Podle bývalého pilota Williams ignoroval několik modrých vlajek a následně kolidoval s lídrem závodu. Pětisekundovou penalizaci považuje Schumacher za nedostatečnou.
Lewis Hamilton podle Martina Brundla nepřišel o pódium ve Velké ceně Maďarska kvůli penalizaci za blokování Oscara Piastriho v kvalifikaci.
Mercedes zažil v GP Maďarska náročný víkend. Kimi Antonelli sice vybojoval třetí místo a udržel vedení v šampionátu, ale Toto Wolff přiznal, že tým celý víkend pouze doháněl soupeře. Problémy s nastavením, technikou i startem George Russella připravily Mercedes o šanci bojovat o vítězství.
Ferrari v GP Maďarska promarnilo šanci na velký výsledek. Přestože mělo silné tempo a bojovalo o pole position, chyby ve strategii, penalizace a špatná realizace závodu připravily Hamiltona i Leclerca o pódium. Šéf týmu Fred Vasseur přiznal, že se v neděli pokazilo téměř vše.
Dosud nezveřejněná týmová komunikace z GP Maďarska ukázala, že Lewis Hamilton po předjetí Maxem Verstappenem přiznal, že útok vůbec nečekal. Následně se Ferrari omluvil za ztrátu pozice. Verstappen po závodě uvedl, že využil jedinou příležitost a měl manévr plně pod kontrolou.
Prezident Petr Pavel navštívil Velkou cenu Maďarska formule 1 jako soukromá osoba. Na Hungaroring dorazil s fotografickou výbavou a akreditací FIA, aby se věnoval své dlouholeté zálibě ve fotografování motorsportu. Jeho snímky byly v minulosti vystaveny i vydraženy na charitu.
George Russell během Velké ceny Maďarska znovu doplatil na technický problém. Kvůli poruše pohonné jednotky při startu výrazně ztratil pozice, přesto se dokázal probojovat zpět a získat body. Mercedes i samotný jezdec jsou z opakujících se komplikací frustrovaní a tým zahájí další vyšetřování.
Carlos Sainz reagoval na kolizi s Oscarem Piastrim při Velké ceně Maďarska. Jezdec Williamsu přijal pětisekundovou penalizaci, zároveň ale tvrdí, že Piastri mohl být při předjíždění opatrnější. Podle Sainze incident způsobila porucha systému modrých vlajek na jeho volantu.
Oscar Piastri po GP Maďarska ostře kritizoval Carlose Sainze za kolizi, která ho podle něj připravila o vedení v závodě. Jezdec McLarenu tvrdil, že Williams ignoroval modré vlajky. Jeho závod později ukončila porucha převodovky, zatímco Norris slavil vítězství.
Lewis Hamilton dostal ve Velké ceně Maďarska pětisekundový trest za překročení rychlosti v boxové uličce o pouhou desetinu km/h. Pro jezdce Ferrari šlo už o čtvrtou penalizaci během posledních tří závodních víkendů. Kvůli trestu přišel o čtvrté místo a zvýšil svou ztrátu v šampionátu.
Lando Norris vyhrál Velkou cenu Maďarska a oslavil první triumf od zisku titulu mistra světa. Jezdec McLarenu porazil týmového kolegu Oscara Piastriho díky strategii, která vyvolala napětí uvnitř týmu. Na stupně vítězů se postavili také Max Verstappen a Kimi Antonelli.
Lewis Hamilton po kvalifikaci na GP Maďarska dostal penalizaci tří míst za blokování Oscara Piastriho v Q3 a místo z první řady odstartuje pátý. Brit přiznal, že jde už o třetí trest během posledních tří závodních víkendů, což je podle něj velmi frustrující.
