Jos Verstappen zažil na belgické Rallye de Wallonie dramatickou nehodu, když po nárazu do stromu skončil jeho vůz převrácený mimo trať. Havárie se stala v moment, kdy se posádka po penalizaci propracovala zpět do boje o přední příčky a útočila na stupně vítězů.
Jos Verstappen zažil během belgické Rallye de Wallonie děsivou nehodu, když jeho vůz po nárazu do stromu skončil převrácený mimo trať.
K havárii došlo v neděli ráno během rychlostní zkoušky Loyers. V rychlé levopravé pasáži Verstappen nezvládl průjezd, levou stranou vozu narazil do stromu a následný náraz poslal speciál Škoda Fabia RS Rally2 do přetočení a převrácení. Podle svědků šlo o situaci, kterou už nebylo možné zachránit. „Auto prostě odskočilo a už to nešlo zachytit,“ zaznělo z místa nehody.
Navzdory vážně vypadající nehodě oba členové posádky, Verstappen i jeho spolujezdec Jasper Vermeulen, vyvázli bez zranění. Záběry z místa ukázaly výrazně poškozený vůz, který musel být z tratě odklizen.
„Jsme v pořádku, to je hlavní,“ měl podle dostupných informací říct Verstappen po incidentu svému týmu. Rallye pro něj tak skončila předčasně, přestože měl v té době stále ambice bojovat o přední příčky.
Celý víkend přitom probíhal v nezvyklém složení posádky. Vermeulen, který běžně spolupracuje s jiným jezdcem, musel narychlo naskočit jako náhradní spolujezdec poté, co stálý navigátor Renaud Jamoul utrpěl zranění kotníku.
„Bylo to poprvé, co Jasper četl rozpis v angličtině, ale zvládl to dobře a auto fungovalo skvěle,“ uvedl Verstappen před závodem. Tato změna však přinesla další komplikaci v už tak náročném víkendu.
Start rallye navíc poznamenala i penalizace 40 sekund za rychlou jízdu v přejezdové sekci, která posádku odsunula hluboko v pořadí. „Takový začátek jsme nechtěli, ale rallye je o chybách i návratech,“ zaznívalo z týmu.
Navzdory tomu se posádka dokázala během soutěže výrazně zlepšit a před havárií se posunula až na třetí místo celkového pořadí. V té době se Verstappen snažil dotahovat lídry Adriena Fernémonta a Maxime Pottyho.
„Cítil jsem se dobře, auto fungovalo a chtěli jsme tlačit dopředu,“ měl Verstappen uvést před osudnou rychlostní zkouškou. Právě v ní ale došlo k fatální chybě, která jeho postup zastavila.
Verstappen starší přitom patří mezi nejzkušenější jezdce belgické rallye scény. Loni získal titul mistra Belgie, čímž navázal na své dřívější úspěchy ve vytrvalostních závodech, včetně triumfu v LMP2 kategorii Le Mans Series v roce 2008.
„Každá rallye je jiná, ale riziko tam vždy je,“ připomínal Verstappen v minulosti. Nedělní nehoda tuto realitu znovu potvrdila, i když tentokrát bez vážných následků.
Zajímavostí je, že událost přišla jen krátce před dalším významným víkendem rodiny Verstappenů. Max Verstappen se má v květnu zúčastnit svého debutu v legendárním 24 hodinovém závodu na Nürburgringu.
Max Verstappen se na Silverstone utkal v netradičním kartingovém závodě se stovkou soupeřů. Startoval poslední, ale během 35 minut dokázal předjet všechny protivníky a dokončit neobvyklou výzvu. Česko mělo v závodě i své zastoupení v podobě influencera Lišáka.
Isack Hadjar kvůli zlomenému zápěstí vynechal už tři Velké ceny a jeho návrat zůstává nejistý. Nico Rosberg se ale jezdce zastal. Podle něj je kvůli vysokému zatížení jízda s podobným zraněním extrémně bolestivá.
Kimi Antonelli míří za prvním titulem F1 a může překonat rekord Sebastiana Vettela. Němec je od roku 2010 nejmladším mistrem světa, případné ztrátě prvenství ale nebrání. Naopak by Antonellimu historický úspěch přál.
Formule 1 zveřejnila kalendář pro sezonu 2027. Nabídne 24 Velkých cen a rekordních deset sprintů. Vrací se Portugalsko a Turecko, zatímco Barcelona a Zandvoort vypadnou. Kvůli nejistotě kolem konce sezony 2026 však může ještě dojít ke změnám.
Max Verstappen mohl ve Velké ceně Španělska bojovat o vítězství, ale po incidentu v prvním kole musel vrátit dvě pozice. Rozhodnutí Red Bullu se později ukázalo jako klíčové, protože právě Verstappen mohl těžit z problémů Landa Norrise během VSC.
Lando Norris si po Velké ceně Španělska vyzkoušel hypercar McLarenu MCL-HY. V Portimãu odjel 38 kol a pomáhal s vývojem vozu pro WEC. Zkušenost může být důležitá i pro jeho budoucí zájem o slavný závod 24 hodin Le Mans.
Lewis Hamilton musel ve Velké ceně Španělska předčasně odstoupit kvůli problémům s brzdami. Ferrari nyní závadu důkladně prošetří. Brit tak poprvé v sezoně nebodoval a přišel o svou dosavadní sérii. Charles Leclerc zachránil víkend čtvrtým místem.
Kimi Antonelli přiznal, že byl na startu Velké ceny Španělska příliš agresivní a dostal se do problémů. Přestože v Madridu zvítězil, sám uznal, že si triumf nezasloužil. Podle něj měl nejrychlejší tempo Lando Norris.
Kimi Antonelli vyhrál premiérovou Velkou cenu Španělska na Madringu a připsal si osmé vítězství sezony. Lando Norris sice startoval z pole position, ale strategická chyba McLarenu během virtuálního safety caru ho připravila o šanci na triumf.
Lando Norris získal pole position pro Velkou cenu Španělska v Madridu. Kimiho Antonelliho porazil v dramatickém závěru kvalifikace o pouhých 0,011 sekundy. Max Verstappen skončil třetí, Lewis Hamilton čtvrtý a George Russell šestý.
Toto Wolff odmítá kritiku strategie Mercedesu z Monzy. Tým podle něj při virtuálním safety caru správně povolal do boxů Kimiho Antonelliho, zatímco George Russell zůstal na trati. Výsledek dal Wolffovi za pravdu, Mercedes slavil double.
Lewis Hamilton po nehodě během třetího tréninku v Madridu ignoroval pokyny Ferrari, aby svůj poškozený vůz odstavil. Brit chtěl pokračovat do boxů, přestože měl poškozené přední křídlo a defekt. Nakonec poslechl až po důrazném upozornění týmu.
