Ralf Schumacher uvedl, že Jos Verstappen mu v soukromí přiznal, jak náročné je pro tým optimalizovat vůz a jeho pneumatiky. Podle jeho slov jde stále o složitý proces, který vyžaduje další práci a ladění.
Red Bull měl ve Velké ceně Brazílie náročný víkend a jediným jezdcem, který pro tým přivezl body, byl Max Verstappen. Ve sprintu skončil čtvrtý a v hlavním závodě třetí, takže všechny body pro tým získal jen díky jeho výkonu.
Kvalifikace na Grand Prix se pro Verstappena proměnila v noční můru. Vypadl už v Q1 a musel startovat ze šestnácté pozice. „Bylo to prostě špatné,“ přiznal Verstappen pro Sky F1. „Nemohl jsem vůbec tlačit. Auto se neustále smýkalo, musel jsem hodně šetřit, abych nezpůsobil problém.“
Po této nepovedené kvalifikaci se vedení Red Bullu sešlo a rozhodlo se provést radikální zásah do auta, což znamenalo, že Verstappen musel startovat z boxové uličky. V týmovém boxu upravili nastavení vozu a nainstalovali nový pohonný agregát, čímž porušili parc fermé.
Tento risk se však vyplatil. Verstappen předvedl mimořádnou jízdu, když se z boxů propracoval až na stupně vítězů a dojel jen čtyři desetiny sekundy za druhým Kimi Antonellim. Jeho výkon byl jedním z mála pozitivních momentů pro Red Bull během náročného víkendu.
Ralf Schumacher pro Sky Deutschland prozradil, že Jos Verstappen mu sdělil, jak obtížné je pro Red Bull dostat RB21 a pneumatiky do optimálního pracovního okna. „Tým a Max ještě vůz úplně nechápou, což vysvětluje výkyvy ve výkonu,“ řekl Schumacher. „Bylo v tom víc, než se ukázalo. Jos mi říkal, že si ani nedovedete představit, jak těžké je dostat pneumatiky do ideálního okna.“
Šéf týmu Laurent Mekies konkrétní kroky nechtěl odhalit, ale zdůraznil, že tým se z kvalifikace hodně naučil. „V takových okamžicích, kdy něco jasně nejde, kladou lidé správné otázky a zkoumají, proč věci fungují nebo ne. Takové chvíle vám umožní udělat krok vpřed,“ uvedl Mekies.
I přes problémy v sobotu a nedělní improvizace doufá Red Bull, že zkušenosti z Brazílie pomohou plně odemknout potenciál RB21. Analýzy a úpravy z tohoto víkendu by měly tým přiblížit ideálnímu nastavení vozu, především pokud jde o práci s pneumatikami.
Ve šampionátu Verstappen stále zůstává v boji o titul, jeho šance se však výrazně snížily. Po Brazílii zaostává za lídrem Landem Norrisem o 49 bodů, přičemž je ještě k dispozici maximálně 83 bodů.
I přes složitý scénář fanoušci doufají, že jeho comeback z boxové uličky v Brazílii ukázal, že se nevzdává. Naopak Norris prožívá ideální formu. V Mexiku vyhrál z pole position a v Brazílii ovládl jak sprint, tak hlavní závod.
Verstappen v posledních dvou závodech startoval maximálně z pátého místa, přesto se mu podařilo dvakrát skončit na pódiu, čímž ztratil deset bodů na každé Grand Prix.
Brazilský víkend ukázal, že Red Bull má stále obrovský potenciál, ale potřebuje lepší porozumění vozu a pneumatikám. Verstappenův výkon z boxové uličky byl inspirující, ale čas na obrat v šampionátu se krátí. Každý další závod bude klíčový pro jeho ambici stát se pětinásobným mistrem světa.
Ralf Schumacher požaduje přísnější trest pro Carlose Sainze za incident s Oscarem Piastrim v Maďarsku. Podle bývalého pilota Williams ignoroval několik modrých vlajek a následně kolidoval s lídrem závodu. Pětisekundovou penalizaci považuje Schumacher za nedostatečnou.
Lewis Hamilton podle Martina Brundla nepřišel o pódium ve Velké ceně Maďarska kvůli penalizaci za blokování Oscara Piastriho v kvalifikaci.
Mercedes zažil v GP Maďarska náročný víkend. Kimi Antonelli sice vybojoval třetí místo a udržel vedení v šampionátu, ale Toto Wolff přiznal, že tým celý víkend pouze doháněl soupeře. Problémy s nastavením, technikou i startem George Russella připravily Mercedes o šanci bojovat o vítězství.
Ferrari v GP Maďarska promarnilo šanci na velký výsledek. Přestože mělo silné tempo a bojovalo o pole position, chyby ve strategii, penalizace a špatná realizace závodu připravily Hamiltona i Leclerca o pódium. Šéf týmu Fred Vasseur přiznal, že se v neděli pokazilo téměř vše.
Dosud nezveřejněná týmová komunikace z GP Maďarska ukázala, že Lewis Hamilton po předjetí Maxem Verstappenem přiznal, že útok vůbec nečekal. Následně se Ferrari omluvil za ztrátu pozice. Verstappen po závodě uvedl, že využil jedinou příležitost a měl manévr plně pod kontrolou.
Prezident Petr Pavel navštívil Velkou cenu Maďarska formule 1 jako soukromá osoba. Na Hungaroring dorazil s fotografickou výbavou a akreditací FIA, aby se věnoval své dlouholeté zálibě ve fotografování motorsportu. Jeho snímky byly v minulosti vystaveny i vydraženy na charitu.
George Russell během Velké ceny Maďarska znovu doplatil na technický problém. Kvůli poruše pohonné jednotky při startu výrazně ztratil pozice, přesto se dokázal probojovat zpět a získat body. Mercedes i samotný jezdec jsou z opakujících se komplikací frustrovaní a tým zahájí další vyšetřování.
Carlos Sainz reagoval na kolizi s Oscarem Piastrim při Velké ceně Maďarska. Jezdec Williamsu přijal pětisekundovou penalizaci, zároveň ale tvrdí, že Piastri mohl být při předjíždění opatrnější. Podle Sainze incident způsobila porucha systému modrých vlajek na jeho volantu.
Oscar Piastri po GP Maďarska ostře kritizoval Carlose Sainze za kolizi, která ho podle něj připravila o vedení v závodě. Jezdec McLarenu tvrdil, že Williams ignoroval modré vlajky. Jeho závod později ukončila porucha převodovky, zatímco Norris slavil vítězství.
Lewis Hamilton dostal ve Velké ceně Maďarska pětisekundový trest za překročení rychlosti v boxové uličce o pouhou desetinu km/h. Pro jezdce Ferrari šlo už o čtvrtou penalizaci během posledních tří závodních víkendů. Kvůli trestu přišel o čtvrté místo a zvýšil svou ztrátu v šampionátu.
Lando Norris vyhrál Velkou cenu Maďarska a oslavil první triumf od zisku titulu mistra světa. Jezdec McLarenu porazil týmového kolegu Oscara Piastriho díky strategii, která vyvolala napětí uvnitř týmu. Na stupně vítězů se postavili také Max Verstappen a Kimi Antonelli.
Lewis Hamilton po kvalifikaci na GP Maďarska dostal penalizaci tří míst za blokování Oscara Piastriho v Q3 a místo z první řady odstartuje pátý. Brit přiznal, že jde už o třetí trest během posledních tří závodních víkendů, což je podle něj velmi frustrující.
