Po náročném víkendu v Brazílii, který Ferrari posunul za Mercedes a Red Bull, hledal šéf týmu Fred Vasseur i přes nepříznivý výsledek pozitivní momenty.
Šéf týmu Ferrari Fred Vasseur se po katastrofálním víkendu ve Velké ceně Brazílie snaží hledat pozitiva, přestože tým z Maranella propadl na čtvrté místo za Mercedes a Red Bull v Poháru konstruktérů.
Vasseur připomněl, že víkend začal relativně dobře, když Charles Leclerc a Lewis Hamilton zajeli kvalifikaci na sprint z osmého a jedenáctého místa. „V kvalifikaci na sprint jsme měli solidní výsledek, ve sprintu bylo tempo dobré a Charles odvedl skvělou práci,“ řekl šéf Ferrari pro Motorsport.com. Přesto Mercedes obsadil druhé a třetí místo, čímž si zajistil vedení v Poháru konstruktérů ještě před hlavním závodem.
Pro Ferrari se situace zhoršila během kvalifikace na Grand Prix, kdy Hamilton nepostoupil z Q2 a startoval ze třináctého místa. Leclerc zajel třetí nejrychlejší čas, ale oba jezdce postihly nepříznivé události. „Bylo to velmi těžké nedělní odpoledne. S Charlesem jsme byli na dobrém místě, ale zaplatili jsme cenu za kolizi mezi Antonelim a Piastrim,“ vysvětlil Vasseur.
V závodě Leclerc utrpěl kolizi s Kimim Antonelim v důsledku kontaktu s Oscarem Piastrim, což ho donutilo předčasně odstoupit. Hamilton se musel také vzdát poškozeného vozu po srážkách s Carlosem Sainzem a Francem Colapintem.
„Charles byl v pozici, kdy mohl bojovat o první místo nebo alespoň o stupně vítězů. Je to velké zklamání, nejen kvůli ztraceným bodům, ale také proto, že jsme je tímto předali soupeřům,“ dodal Vasseur.
Šéf týmu zdůraznil, že i přes nepříznivý výsledek je důležité zachovat motivaci a hledat, co lze z víkendu vyvodit. Ferrari musí analyzovat chyby a připravit se co nejlépe na závěrečný triple-header sezony.
Vasseur ocenil i pozitivní momenty, jako byla stabilní forma vozu ve sprintu a solidní kvalifikace Leclerca. „Musíme se soustředit na pozitivní momenty a poučit se z každého víkendu, abychom byli připraveni na poslední závody,“ řekl.
I přes dvojité DNF si Ferrari stále udržuje těsný kontakt o třetí místo v Poháru konstruktérů, jen čtyři body za Red Bullem a 36 bodů za druhým Mercedesem. Vasseur tím ukázal, že i v krizových chvílích lze hledat konstruktivní řešení, a tým zůstává odhodlaný bojovat o co nejlepší pozici až do konce sezony.
McLaren před závěrečnou Velkou cenou sezony zvolil neobvyklý způsob, jak podpořit svého jezdce Landa Norrise. Na startovní pásku se objevila drobná, osobní zpráva, která měla Norrisovi dodat klid a motivaci v okamžiku, kdy šlo o hodně.
Max Verstappen se ani po skončení sezóny F1 nezastavil a už se objevil za volantem závodního vozu. Zdá se, že jeho vášeň pro rychlost stále hoří naplno.
Formule 1 se po letech vrací na portugalskou půdu. Fanoušky čeká návrat atraktivní destinace, která se v sezonách 2027 a 2028 znovu objeví v kalendáři královny motorsportu.
Charles Leclerc se ohlíží za sezonou 2025 s kombinací spokojenosti a kritického pohledu. Poté přinesl svůj pohled na budoucnost.
První sezona Lewise Hamiltona ve Ferrari byla poznamenána výzvami a adaptací na nový tým, přičemž výrazné úspěchy se objevily jen zřídka. Insideři odhalili, jaký je skutečný stav vztahů a atmosféra uvnitř týmu.
Třídenní akce McLaren F1 Teamu a společnosti Allwyn proměnila pražské Holešovice v interaktivní centrum Formule 1. Fanouškům nabídla bezplatný a otevřený pohled do světa F1.
Honda Racing poprvé poodhalila zvukovou identitu své pohonné jednotky pro Formuli 1 od roku 2026. Krátká zvuková ukázka nabízí autentický náhled na to, jaký projev budou mít monoposty nové generace
Lando Norris převzal v Taškentu trofej za titul mistra Formule 1 v sezóně 2025. Ceremoniál završil jeho úspěšnou sezonu a oslavil triumf McLarenu v Poháru konstruktérů.
Dosavadní prezident FIA si zajistil další čtyřleté funkční období v čele federace. Pokračuje tak kontinuita vedení jedné z klíčových institucí světového motorsportu.
Odchod Helmuta Marka znamená pro Red Bull i Maxe Verstappena konec klíčové kapitoly moderní éry týmu. Muž, který stál u zrodu týmu současné dominance, zanechává výraznou stopu.
Jack Doohan měl náročný start v Super Formuli a během testů v Suzuce havaroval dva dny po sobě v zatáčce Degner 2. Debut tedy rozhodně neprobíhal podle jeho očekávání.
Lewis Hamilton má za sebou první rok u Ferrari, který se od předsezónních očekávání výrazně lišil. Pro slavného jezdce to byla náročná sezóna, jež ostře kontrastovala s jeho ambiciózním příchodem do Maranella.
