Jacques Villeneuve upozornil, že Cadillac bude muset doufat, že najde jezdce srovnatelného s Valtterim Bottasem z Mercedesu. Klíčové bude, aby druhý pilot doplnil Bottasovy zkušenosti a stabilitu pro dosažení špičkových výsledků.
Po dlouhých měsících spekulací bylo konečně potvrzeno, že Valtteri Bottas a Sergio Pérez se stanou prvními jezdci Cadillacu ve Formuli 1. Jacques Villeneuve zdůraznil, že pro nový tým je klíčová zkušenost. „Zkušenost je důležitá, když jste nový tým, ale existují různé druhy zkušeností,“ řekl Villeneuve pro Sky Sports. „Dobrá zkušenost a špatná zkušenost. Zkušenost neznamená, že jste rychlý nebo skvělý, ale Bottas vyhrál proti Lewisovi a hodně přispěl k posunu Mercedesu dopředu.“
Podle Villeneuveho však ne každá zkušenost přináší stejnou hodnotu. „Bylo to těžké v Sauberu, myslím, že tam ztratil zájem. Pokud ale vezmete Bottase z Mercedesu, je to skvělé a má také image. Perez vyhrál a přináší i peníze,“ doplnil kanadský mistr světa z roku 1997.
Potvrzení Bottase a Péreze ukončilo spekulace o možnosti, že by Cadillac vsadil na amerického jezdce. Naomi Schiff však považuje volbu zkušených pilotů za rozumnou. „Mnozí očekávali, že tým sáhne po mladším nebo americkém jezdci, ale podle mě udělali správně. Do sezóny 2026 je spousta neznámých a tito zkušení jezdci přinesou týmu hodnotné informace,“ vysvětlila.
Villeneuve vyzdvihl výhodu kombinace zkušeností obou jezdců. „Jsou to dva jezdci, kteří pracovali u různých týmů, s různými motory a šasi. To jim poskytne obrovské množství dat, se kterými mohou pracovat. Myslím, že je to správná cesta. Méně otazníků, více sponzorství a známé faktory dělají tým vážnějším,“ dodal.
Bottas si navíc získal respekt mezi kolegy. Sedminásobný mistr světa Lewis Hamilton ho v dubnu chválil: „Nemusím mluvit o jeho talentu, protože ten ukázal během kariéry. Ale je to jeden z nejupřímnějších, pravděpodobně nejvtipnějších a nejautentičtějších Finů, se kterými jsem pracoval. Práce s ním mi chybí.“
Hamilton zároveň vyzdvihl zkušenosti Péreze. „Myslím, že vybrali správné lidi. Sergio má také velké zkušenosti a znalosti, které oba přinášejí ze dvou skvělých týmů, jim pomohou rychleji postupovat,“ dodal.
Villeneuve zdůraznil, že spojení talentu, zkušeností a finančních prostředků bude pro nový tým zásadní, pokud chce rychle dosáhnout stability a konkurovat konkurenci. „Důležité je mít správné zkušenosti a umět je efektivně využít. Cadillac nyní získal jezdce, kteří týmu umožní rychlejší start a pomohou se vyhnout běžným problémům nováčků,“ uzavřel kanadský mistr světa.
Andrea Stella označil vývojový souboj ve Formuli 1 za bezprecedentní. Nová pravidla podle něj dávají týmům mimořádný prostor pro zlepšení, takže se pořadí může měnit téměř každým balíkem novinek.
Max Verstappen v Malajsii ukončil čekání Red Bullu na vítězství. Před Singapurem ale zůstává opatrný a upozorňuje, že výkon ze Sepangu mohl být ovlivněn specifickým charakterem okruhu.
Mercedes po náročné Velké ceně Malajsie hledá příčiny slabšího výkonu. V Singapuru proto porovná novou a předchozí specifikaci vozu. George Russell navíc kvůli výměně pohonné jednotky odstartuje z konce roštu.
Lewis Hamilton upozornil na rozdílný přístup k bezpečnosti závodů v době konfliktu na Blízkém východě. Zatímco osud Kataru a Abú Zabí zůstává nejistý, F1 nedávno bez podobných debat závodila v Ázerbájdžánu, který sousedí s Íránem.
George Russell odstartuje Velkou cenu Singapuru z konce roštu. Mercedes nasadí novou pohonnou jednotku po jeho poruše v Sepangu, za což Brit zaplatí penalizací. Jeho ztráta na týmového kolegu Kimiho Antonelliho navíc narostla už na 84 bodů.
Audi se v Singapuru představí se speciálním zbarvením monopostu R26. Upravený odstín Titanium Silver Grey získal modrý efekt inspirovaný světly a odrazy města. Design se má pod umělým osvětlením proměnit a propojit vůz s atmosférou nočního závodu.
Fred Vasseur čelí kvůli slabším výsledkům Ferrari rostoucímu tlaku. Podporu mu ale vyjádřili Flavio Briatore i James Vowles, podle nichž je šéf italské stáje vystaven výrazně větší kritice než jejich kolegové z ostatních týmů.
Valtteri Bottas zvolil mezi Velkou cenou Malajsie a Singapuru netradiční způsob přesunu. Místo letadla sedl na kolo a během prvního úseku urazil přes 56 kilometrů. Cyklistika je přitom pro finského závodníka dlouhodobě mnohem víc než jen koníček.
Lando Norris po Velké ceně Malajsie nešetřil kritikou na dění v Sepangu. Jezdec McLarenu reagoval na neobvyklé události před startem a následně vysvětlil i situaci, do které se dostal během závodu.
Start Velké ceny Malajsie v Sepangu přinesl nečekaný chaos. Několik vozů během formačního kola zpomalilo či zastavilo kvůli softwarové chybě v pohonných jednotkách. FIA se za komplikace omluvila a vysvětlila, proč k neobvyklému problému došlo.
George Russell přišel v závěru Velké ceny Malajsie o téměř jisté třetí místo. Kvůli problémům s pohonnou jednotkou musel odstoupit a místo plánované tříbodové ztráty na Kimiho Antonelliho přišel o 18 bodů. V boji o titul tak znovu výrazně ztratil.
Lewis Hamilton prožil v Malajsii dramatický závod. Po problémech a špatné volbě pneumatik se propadl hluboko do pole, přesto se nevzdal a díky povedené strategii se propracoval až na třetí místo. Po závodě popsal své pocity.
