Lewis Hamilton opouštěl Interlagos po kvalifikaci s viditelným zklamáním, když se musel spokojit s 13. místem.
Lewis Hamilton prožil náročnou kvalifikaci, ve které skončil už ve druhé části na 13. místě. Po kvalifikaci přiznal, že se necítí dobře ani po psychické stránce: „Ne, necítím se dobře. Udělám, co budu moct zítra, ale každý víkend to prostě pokračuje špatně.“
Během kvalifikace se Hamilton potýkal s problémy s pneumatikami, které nedokázal dostat do správné teploty. „Nastavení je v pořádku, jen jsem nedokázal rozjet pneumatiky. Teplota pneumatik, všechno se to děje v garáži,“ vysvětlil Brit. Podotkl, že problém může být spíše v procesech týmu než v samotném výkonu vozu.
Hamilton si nebyl jistý, zda jde o opakující se problém, ale připustil, že zadní pneumatiky se mu nepodařilo dostat do optimálního stavu: „Nevím, jestli je to stejný problém jako dřív, tentokrát to nebylo o načasování. Zadní pneumatiky se mi ale nedařilo dostat na teplotu, aby přestaly klouzat.“
Po neúspěšné kvalifikaci se Hamilton snažil hledat alespoň malé pozitiva pro nadcházející závod, ale jeho očekávání byla nízká. „Neočekávám nic, upřímně. Další víkend k odepsání, myslím,“ přiznal rezignovaně. Sprint navíc nepřinesl žádné nové informace, protože podle něj „se nedá předjíždět“, což naznačuje další náročný den v závodě.
Jeho týmový kolega Charles Leclerc naopak dostal Ferrari mezi nejlepší trojici, zatímco Hamilton zůstal zklamaný uprostřed pole. Po kvalifikaci působil unaveně a podrážděně, bez své obvyklé jiskry. Ferrari nyní bude spoléhat hlavně na strategii a případné změny počasí, aby alespoň částečně zmírnilo ztrátu bodů.
Leclerc zůstává spokojený se svým výkonem. „Nemá smysl přehánět, bavíme se o rozdílu desetiny a půl, ale tady to rozhoduje o tom, jestli jste venku v Q1 nebo v Q3. Provedli jsme všechno perfektně od začátku do konce a to je to, na co můžeme být hrdí,“ uvedl Monačan.
Hamilton tak míří do nedělního závodu s minimálními očekáváními, ale stále s možností, že na Interlagosu se může stát cokoliv, zvlášť pokud se do hry zapojí déšť a tým vsadí na správnou strategii.
Šéf týmu Mercedes Toto Wolff se vyjádřil k rostoucím očekáváním kolem George Russella a připomněl, že je vždy lepší zůstat opatrný.
James Vowles popsal zavěšení nového Aston Martinu AMR26 jako „velmi extrémní“. Podle něj jde o netradiční řešení.
Po prvních testech v Barceloně má McLaren jasnou představu o základech vozu MCL40. Podle šéfa týmu Andrey Stelly bude zásadní, jak tým a jezdci postupně zvládnou využít všechny nové možnosti vozu pro maximální výkon.
Johnny Herbert tvrdí, že Max Verstappen za poslední rok výrazně vyzrál. Podle něj se Verstappen stal nejen vyrovnanějším jezdcem, ale i silnější osobností mimo trať.
Debata o nových motorech pro sezonu 2026 se rozhořela ještě před tím, než vozy vůbec vyjely na trať. Konkurenti Mercedesu zkoumají, zda současné testy odhalují všechny rozdíly mezi pohonnými jednotkami, a zvažují kroky, které by mohly ovlivnit regulaci ještě před startem sezony.
Nové pohonné jednotky F1 pro sezónu 2026 kladou velký důraz na efektivní využití energie, což nutí jezdce častěji uvolňovat plyn a pečlivě načasovávat použití elektrického výkonu. Pro některé piloty je tento nový způsob řízení stále netradiční a vyžaduje adaptaci.
Fernando Alonso zůstává klíčovou součástí strategie McLarenu pro Indy 500, zatímco tým současně rozvíjí své schopnosti a připravuje se na budoucí výzvy. Kombinace zkušeností a příležitostí má zajistit dlouhodobou konkurenceschopnost stáje.
George Russell z Mercedesu naznačil, kdo by v sezóně 2026 mohl překvapit a narušit dosavadní pořadí favoritů.
Lando Norris si během nabitého programu před startem nové sezóny Formule 1 našel čas na návrat do své bývalé základní školy, kde se setkal s učiteli i žáky.
Lando Norris přiznal, že nové vozy F1 mu připomínají jeho období ve Formuli 2 a sám si není jistý, co si o nich myslet. Změny v aerodynamice a chování monopostů mu působí neobvykle a bude potřeba čas, než si na ně zvyknou jezdci i týmy.
Carlos Sainz pochválil Williams za „skvělou práci“ po shakedownu vozu FW48 v Silverstonu. Podle něj jde o důležitý krok v přípravách na sezonu 2026.
Lando Norris přiznal, že je těžké nesrovnávat se s časy soupeřů, přesto je spokojen s barcelonským shakedownem. Tým se soustředil hlavně na spolehlivost a sběr dat, které naznačují slibný začátek sezóny.
