Jenson Button otevřeně hovoří o psychickém nastavení obou pilotů McLarenu a rozebírá, kdo má momentálně navrch v souboji o formu do konce sezony.
Jenson Button věří, že Lando Norris v posledních závodech působí sebevědoměji než kdy dřív a že jeho forma by mohla zamíchat kartami v boji o titul. Podle bývalého mistra světa z roku 2009 Norris postupně snižuje ztrátu na svého týmového kolegu a aktuálního lídra šampionátu Oscara Piastriho.
Před Velkou cenou USA Button uvedl, že závod na okruhu v Austinu může být pro Norrise klíčový. „Pokud se mu podaří vyjít z COTA jako vítěz, půjde do zbylých pěti víkendů s obrovskou dávkou sebevědomí,“ řekl.
Podle Buttona se u Norrise v posledních týdnech projevuje patrná změna mentality. „V posledních několika závodech působí velmi pozitivně,“ vysvětlil. „Incident v Singapuru nebyl ideální, nikdy nechcete narazit do svého týmového kolegy. Ale Lando je nyní sebejistý a od prvního tréninku měl tři desetiny k dobru na Oscara, a to mu vydrželo po celý víkend.“
Podle Jensona Buttona je Lando Norris v současné době ve výhodné psychické pozici. Jeho úspěchy na trati mu dodávají sebevědomí, které se promítá nejen do jeho rychlosti, ale i do přístupu k týmu a k závodům. „Když jedete s jistotou, všechno jde snadněji – od nastavení auta až po samotné souboje,“ vysvětlil bývalý pilot McLarenu.
Button zároveň upozornil, že Oscar Piastri se nachází v náročné psychické situaci. „Pokud Lando dokáže tady zvítězit, získá velké sebevědomí pro zbytek sezóny, zatímco pro Oscara to bude složitější,“ řekl. „Najednou se vydávají opačnými směry – Lando získává pozitivní energii, Oscar může sklouznout do negativity. Ale to se stává, jsme jen lidé. Tento sport je psychicky extrémně náročný.“
Piastri však zůstává v čele šampionátu s náskokem 14 bodů před Norrisem. Do konce sezóny zbývá pět závodních víkendů, z toho dva sprintové, takže boj o titul zůstává otevřený.
Situaci navíc oživuje návrat Maxe Verstappena, který po letní přestávce znovu dominuje. Vyhrál závody v Itálii, Ázerbájdžánu i Spojených státech a přidal vítězství ve sprintu na okruhu COTA. Druhá místa v Nizozemsku a Singapuru mu pak pomohla výrazně stáhnout ztrátu v celkovém hodnocení.
Verstappen je nyní 40 bodů za Piastrim a 26 bodů za Norrisem, což vytváří napínavý trojboj o titul. Jak Button podotkl, rozhodující může být především mentální síla jezdců. Norris je momentálně na vzestupu, Piastri se musí vyrovnat s tlakem lídra a Verstappen trpělivě čeká na příležitost, jak využít jejich případných chyb.
Williams se v letošním ročníku potýká s důsledky dlouhodobého zanedbávání svého technického zázemí. Tým proto nemůže všechny dostupné zdroje využít pro zvyšování výkonu monopostu a část investic směřuje do modernizace infrastruktury. James Vowles věří, že právě tento krok položí základy pro lepší budoucnost stáje.
Liam Lawson má za sebou povedenou první polovinu sezony 2026, během níž pravidelně boduje a podle Jamese Hinchcliffa patří mezi pět nejlepších jezdců dosavadního ročníku. Jeho výkony jsou výrazným zlepšením oproti loňsku, přesto stále nemá jistotu místa pro rok 2027.
George Russell letos zatím nedokázal navázat na povedený start sezony a v souboji o titul začíná ztrácet. Bývalý pilot formule 1 Thierry Boutsen ale jeho výkony nepovažuje za důvod k panice. Podle něj Mercedes stále může od Russella očekávat návrat mezi nejlepší.
Ralf Schumacher požaduje přísnější trest pro Carlose Sainze za incident s Oscarem Piastrim v Maďarsku. Podle bývalého pilota Williams ignoroval několik modrých vlajek a následně kolidoval s lídrem závodu. Pětisekundovou penalizaci považuje Schumacher za nedostatečnou.
Lewis Hamilton podle Martina Brundla nepřišel o pódium ve Velké ceně Maďarska kvůli penalizaci za blokování Oscara Piastriho v kvalifikaci.
Mercedes zažil v GP Maďarska náročný víkend. Kimi Antonelli sice vybojoval třetí místo a udržel vedení v šampionátu, ale Toto Wolff přiznal, že tým celý víkend pouze doháněl soupeře. Problémy s nastavením, technikou i startem George Russella připravily Mercedes o šanci bojovat o vítězství.
Ferrari v GP Maďarska promarnilo šanci na velký výsledek. Přestože mělo silné tempo a bojovalo o pole position, chyby ve strategii, penalizace a špatná realizace závodu připravily Hamiltona i Leclerca o pódium. Šéf týmu Fred Vasseur přiznal, že se v neděli pokazilo téměř vše.
Dosud nezveřejněná týmová komunikace z GP Maďarska ukázala, že Lewis Hamilton po předjetí Maxem Verstappenem přiznal, že útok vůbec nečekal. Následně se Ferrari omluvil za ztrátu pozice. Verstappen po závodě uvedl, že využil jedinou příležitost a měl manévr plně pod kontrolou.
Prezident Petr Pavel navštívil Velkou cenu Maďarska formule 1 jako soukromá osoba. Na Hungaroring dorazil s fotografickou výbavou a akreditací FIA, aby se věnoval své dlouholeté zálibě ve fotografování motorsportu. Jeho snímky byly v minulosti vystaveny i vydraženy na charitu.
George Russell během Velké ceny Maďarska znovu doplatil na technický problém. Kvůli poruše pohonné jednotky při startu výrazně ztratil pozice, přesto se dokázal probojovat zpět a získat body. Mercedes i samotný jezdec jsou z opakujících se komplikací frustrovaní a tým zahájí další vyšetřování.
Carlos Sainz reagoval na kolizi s Oscarem Piastrim při Velké ceně Maďarska. Jezdec Williamsu přijal pětisekundovou penalizaci, zároveň ale tvrdí, že Piastri mohl být při předjíždění opatrnější. Podle Sainze incident způsobila porucha systému modrých vlajek na jeho volantu.
Oscar Piastri po GP Maďarska ostře kritizoval Carlose Sainze za kolizi, která ho podle něj připravila o vedení v závodě. Jezdec McLarenu tvrdil, že Williams ignoroval modré vlajky. Jeho závod později ukončila porucha převodovky, zatímco Norris slavil vítězství.
