Jenson Button otevřeně hovoří o psychickém nastavení obou pilotů McLarenu a rozebírá, kdo má momentálně navrch v souboji o formu do konce sezony.
Jenson Button věří, že Lando Norris v posledních závodech působí sebevědoměji než kdy dřív a že jeho forma by mohla zamíchat kartami v boji o titul. Podle bývalého mistra světa z roku 2009 Norris postupně snižuje ztrátu na svého týmového kolegu a aktuálního lídra šampionátu Oscara Piastriho.
Před Velkou cenou USA Button uvedl, že závod na okruhu v Austinu může být pro Norrise klíčový. „Pokud se mu podaří vyjít z COTA jako vítěz, půjde do zbylých pěti víkendů s obrovskou dávkou sebevědomí,“ řekl.
Podle Buttona se u Norrise v posledních týdnech projevuje patrná změna mentality. „V posledních několika závodech působí velmi pozitivně,“ vysvětlil. „Incident v Singapuru nebyl ideální, nikdy nechcete narazit do svého týmového kolegy. Ale Lando je nyní sebejistý a od prvního tréninku měl tři desetiny k dobru na Oscara, a to mu vydrželo po celý víkend.“
Podle Jensona Buttona je Lando Norris v současné době ve výhodné psychické pozici. Jeho úspěchy na trati mu dodávají sebevědomí, které se promítá nejen do jeho rychlosti, ale i do přístupu k týmu a k závodům. „Když jedete s jistotou, všechno jde snadněji – od nastavení auta až po samotné souboje,“ vysvětlil bývalý pilot McLarenu.
Button zároveň upozornil, že Oscar Piastri se nachází v náročné psychické situaci. „Pokud Lando dokáže tady zvítězit, získá velké sebevědomí pro zbytek sezóny, zatímco pro Oscara to bude složitější,“ řekl. „Najednou se vydávají opačnými směry – Lando získává pozitivní energii, Oscar může sklouznout do negativity. Ale to se stává, jsme jen lidé. Tento sport je psychicky extrémně náročný.“
Piastri však zůstává v čele šampionátu s náskokem 14 bodů před Norrisem. Do konce sezóny zbývá pět závodních víkendů, z toho dva sprintové, takže boj o titul zůstává otevřený.
Situaci navíc oživuje návrat Maxe Verstappena, který po letní přestávce znovu dominuje. Vyhrál závody v Itálii, Ázerbájdžánu i Spojených státech a přidal vítězství ve sprintu na okruhu COTA. Druhá místa v Nizozemsku a Singapuru mu pak pomohla výrazně stáhnout ztrátu v celkovém hodnocení.
Verstappen je nyní 40 bodů za Piastrim a 26 bodů za Norrisem, což vytváří napínavý trojboj o titul. Jak Button podotkl, rozhodující může být především mentální síla jezdců. Norris je momentálně na vzestupu, Piastri se musí vyrovnat s tlakem lídra a Verstappen trpělivě čeká na příležitost, jak využít jejich případných chyb.
George Russell naznačil, jak by podle něj mohla vypadat budoucnost Formule 1. Pilot Mercedesu se zaměřil na možné úpravy, které by mohly proměnit samotný charakter závodění i vnímání celého sportu fanoušky, a zároveň poukázal na aspekty, které v moderní F1 postupně ztratily svou dřívější výraznost.
Max Verstappen se tento víkend postaví na start své premiéry v 24hodinovém závodě na Nürburgringu. Zájem o akci dosáhl historických rozměrů a poprvé v historii je vyprodáno, což potvrzuje jeho mimořádnou popularitu i mimo Formuli 1.
Rob Smedley upozorňuje na možné riziko, že Ferrari může sklouznout do negativní spirály vývoje, pokud nové upgrady nefungují podle očekávání. Napětí se zvýšilo po Velké ceně Miami, kde konkurence dokázala z nových úprav vytěžit znatelně větší výkonnostní zisk.
Toto Wolff upozorňuje na faktor, který podle něj může výrazně ovlivnit další vývoj kariéry Andrea Kimiho Antonelliho, a to mimo samotné dění na trati. Klíčové bude, jak si mladý jezdec poradí s rostoucím očekáváním a pozorností, která se kolem něj postupně vytváří.
Bývalý pilot Formule 1 a manažer Oscara Piastriho Mark Webber uvedl, že Max Verstappen je pro současnou Formuli 1 klíčovou postavou. Podle něj jeho výkony a rivalita výrazně přispívají k atraktivitě šampionátu.
Charles Leclerc se v nedávném vyjádření zaměřil na to, co podle něj stojí za dlouhodobou výkonností jeho týmového kolegy Lewis Hamilton. Monacký jezdec naznačil, že klíčové faktory Hamiltonovy kariéry nevycházejí pouze z rychlosti na trati, ale z celkového přístupu k práci v rámci týmu i závodního víkendu.
Nedávné úpravy pravidel Formule 1 sice jezdci přivítali pozitivně, podle Landa Norrise ale současný koncept vozů stále nefunguje ideálně. Úřadující mistr světa nevěří, že lze problémy vyřešit pouze drobnými změnami pravidel.
Güenther Steiner kritizuje slabý start Aston Martin F1 Team do sezony 2026 i přes výrazné investice a posily. Podle něj tým nemá pro nevýrazné výsledky „žádnou omluvu“.
Scuderia Ferrari přijela do Miami s největším balíkem novinek ze všech týmů, který podle prvních dat fungoval podle očekávání, ale na soupeře to nestačilo k posunu vpřed. Charles Leclerc po závodě uznal, že rivalové dokázali ze svých vylepšení vytěžit ještě více výkonu a byli v Miami efektivnější.
FIA posouvá směřování pohonných jednotek Formule 1. Pro sezonu 2027 byla „v principu“ odsouhlasena změna technických pravidel, která upraví poměr mezi elektrickou a spalovací částí hybridního systému a přetvoří dosavadní koncepci motorů.
Kimi Antonelli v Miami navázal na sérii vítězství a znovu posílil své postavení v čele šampionátu Formule 1. Jeho forma podle Davida Coultharda ukazuje, že už není jen vycházejícím talentem, ale kandidátem na roli lídra mistrovství světa.
Steve Nielsen reagoval s nadsázkou na dosud nejlepší výsledek Franca Colapinta ve Formuli 1 po závodě v Miami, když jeho odlehčený komentář s humorem spojil jezdcovu aktuální formu s jeho argentinskými kořeny, zároveň ale nepřímo poukázal na jeho rostoucí výkonnost.
