Max Verstappen dojel v Kanadě druhý těsně za Georgem Russellem, přičemž závěr závodu přinesl napínavý a férový souboj. Oba piloti předvedli odvahu i vzájemný respekt, který dodal bitvě na dramatičnosti i lidském rozměru.
Helmut Marko, poradce motorsportu Red Bullu, po Velké ceně Kanady přiznal několik překvapení, která se během závodu objevila, a zároveň otevřeně zhodnotil výkon Maxe Verstappena. Nizozemský pilot si zajistil druhé místo na startovním roštu i na cílové rovince, což znamená jeho první umístění na stupních vítězů od triumfu v Imole.
Verstappen byl během závodu nucen zvolit agresivní strategii kvůli problémům s opotřebením pneumatik vozu RB21. Přestože zpočátku trpěl horším tempem, v závěrečných kolech své tempo výrazně zlepšil. To mu však nestačilo na to, aby překonal George Russella, který si nakonec dojel pro vítězství.
Po závodě dokonce Red Bull podal protest kvůli několika incidentům za bezpečnostním vozem v posledních třech kolech, ale FIA tento protest zamítla.
Marko zároveň vyzdvihl, že výkon Verstappena byl oproti předchozím závodům výrazně lepší a Red Bull v Kanadě působil konkurenceschopně. Mercedes však měl podle něj nejrychlejší vůz, který nakonec prokázal svou převahu nad mistrem světa.
„První část závodu Max příliš tlačil při pokusu předjet Russella, což nebylo optimální,“ uvedl Marko pro Sky DE. „Ve třetím stintu se ale opět vrátil do tempa a vše už šlo lépe. Mercedes byl ale opravdu silný a s opotřebením pneumatik si poradili lépe než ostatní.“
Nakonec tak závod přinesl nejen očekávané vítězství Mercedesu, ale i cenné lekce pro Red Bull, který bude muset pracovat na lepší strategii a efektivnějším využití pneumatik. Markova analýza zdůrazňuje, že v nejvyšší formuli často rozhodují detaily a správný přístup k řízení závodu.
Charles Leclerc prohlásil, že závodění za Ferrari má pro něj větší hodnotu než titul s jiným týmem. Svou loajalitu k italské stáji označil za hlubší než samotné výsledky.
Lando Norris potvrdil rostoucí formu McLarenu a ovládl druhý volný trénink na Hungaroringu. Britský pilot byl na technickém okruhu u Budapešti nejrychlejší a naznačil, že oranžoví budou i tento víkend patřit mezi hlavní favority.
Roman Staněk získal v Budapešti svou první pole position ve Formuli 2 díky skvělému kolu v čase 1:28.779. Český jezdec porazil týmového kolegu Fornaroliho a odstartuje nedělní hlavní závod z první příčky.
Helmut Marko připustil, že Max Verstappen by mohl v příští sezóně přehodnotit své setrvání v Red Bullu, pokud se změní okolnosti v týmu. Zároveň zpochybnil atraktivitu Mercedesu jako případné alternativy pro trojnásobného šampiona.
Mercedes před maďarskou GP představil klíčovou úpravu vozu W16, která by měla pomoci zejména Kimi Antonellimu. Andrew Shovlin věří, že tato změna zlepší výkon vozu na náročném Hungaroringu.
McLaren vstoupil do víkendu na Hungaroringu ve velkém stylu a ovládl první volný trénink. Navázal tak na silný výkon z Belgie, kde tým rovněž patřil k nejrychlejším.
Lewis Hamilton zatím ve Ferrari nenaplňuje vysoká očekávání, což potvrdil i nevýrazný výkon na Velké ceně Belgie. Namísto boje o vítězství zatím zažívá frustraci a nelehké hledání formy.
Fernando Alonso kvůli bolestem zad vynechá první trénink na Velkou cenu Maďarska. Jeho místo v kokpitu Aston Martinu dočasně zaujme rezervní jezdec Felipe Drugovich.
Lewis Hamilton se zastal Kimiho Antonelliho, který prochází složitějším obdobím v první sezóně u Mercedesu. Podle něj je důležité dát mladému jezdci čas a podporu, protože úspěch přichází s trpělivostí a učením.
George Russell přiznal, že jednání o prodloužení smlouvy s Mercedesem byla náročná a zahrnovala nejen finanční otázky, ale i vzájemnou důvěru a vizi. Přesto zdůraznil svou loajalitu týmu a optimismus ohledně budoucnosti, zejména s blížícími se změnami v roce 2026.
Spekulace končí. Max Verstappen oficiálně potvrdil věrnost Red Bullu. Tým se tak může před rozhodujícími závody sezony opřít o svou klíčovou hvězdu.
Red Bull potvrdil, že Gianpiero Lambiase se na Velké ceně Maďarska vrátí jako hlavní závodní inženýr Maxe Verstappena. Jeho návrat týmu zajistí stabilitu a zkušenosti před důležitým závodem.
