Hamilton hájí drsné podmínky F1: „Máme být nejlepší z nejlepších!“

Lewis Hamilton v Saudské Arábii
Lewis Hamilton v Saudské Arábii, foto: Scuderia Ferrari
Josef Mráček 18. dubna 2025 16:00
Sdílej:

Lewis Hamilton je přesvědčen, že Formule 1 by měla zůstat tvrdým a náročným sportem. Místo spoléhání na chladicí systémy se proto soustředí na lepší fyzickou přípravu, která podle něj patří k pravému závodnickému duchu.

Lewis Hamilton se znovu postavil na obranu tvrdých fyzických podmínek ve Formuli 1 a připomněl, že podle něj by tento sport měl být nekompromisní. V rozhovoru s novináři zdůraznil: „Měl jsem za kariéru asi jen dva závody, které byly extrémní jako Malajsie. V prvním roce v Malajsii mi nefungoval nápojový systém, takže jsem byl po závodě naprosto dehydratovaný, a minulý rok v Singapuru to bylo opravdu brutální.“

Hamilton však tvrdí, že právě podobné výzvy patří k tomu, proč je Formule 1 vrcholem světového sportu. „Miluji to. Máme být ti nejlepší sportovci na světě a to musí být náročné,“ prohlásil sedminásobný šampion. Připustil, že dnešní auta jsou sice těžší, ale jinak snazší na řízení než v době, kdy do královny motorsportu vstupoval.

Na rozdíl od některých soupeřů Hamilton nechce spoléhat na moderní technologie, jako jsou chladicí systémy zabudované do kokpitu. „Nechci to používat, pokud tomu můžu předejít,“ řekl a dodal, že raději hledá cesty, jak své tělo lépe připravit. Zmínil například použití chladicích vest před závodem, předehřátí organismu a důslednou hydrataci jako součást své přípravy.

Přesto Hamilton uznává, že je třeba najít hranici mezi náročností a bezpečností. Připomněl například katarský závod v roce 2023, kde extrémní horko způsobilo kolaps několika jezdců. Sám tehdy po kolizi odstoupil a podmínky přímo nezažil, ale uvedl: „Rozumím tomu, že to bylo tvrdé a nikdo nechce, aby jezdci omdlévali na trati.“

Katarský víkend před dvěma roky ukázal, jak vážné mohou být následky přehřátí. Esteban Ocon přiznal, že během závodu zvracel do helmy, Lance Stroll omdlel a další museli vyhledat lékařské ošetření. Stroll tehdy otevřeně kritizoval podmínky: „Všechno bylo rozmazané. Ve vysokorychlostních zatáčkách jsem kvůli nízkému tlaku krve prakticky omdléval.“ Hamilton ale věří, že sport by měl zůstat tvrdý – a je na jezdcích, aby našli způsob, jak se s extrémy poprat.

Stalo se
Novinky
Max Verstappen

Red Bull vrací „Macarena“ křídlo na RB22. Max Verstappen zůstává opatrný

Max Verstappen potvrdil návrat kontroverzního zadního křídla Red Bullu na RB22 pro GP Maďarska. Tým ho po dvou nebezpečných incidentech v Rakousku a Británii stáhl, ve Spa použil starší verzi. Nyní věří v opravu problému, Verstappen ale zůstává opatrný.

Novinky
Fernando Alonso

Fernando Alonso mírní očekávání od vylepšeného Aston Martinu. Zázraky nečekejte, vzkazuje

Fernando Alonso krotil očekávání před debutem modernizovaného Aston Martinu AMR26 B-spec v Maďarsku. Podle něj žádný balík vylepšení nedokáže okamžitě smazat více než dvousekundovou ztrátu ze Spa. Nový vůz označil za první krok dlouhodobého vývoje, který má tým vrátit mezi konkurenceschopné.

Novinky
Mohammed Ben Sulayem

Formule 1 může udělat krok zpět. Prezident FIA promluvil o návratu motorů V8

Prezident FIA Mohammed Ben Sulayem potvrdil, že federace dál zvažuje návrat atmosférických motorů V8 do Formule 1 na začátku příští dekády. Důvodem je kritika pohonných jednotek 2026 kvůli závislosti na elektrické energii. FIA o budoucích pravidlech jedná s týmy, výrobci i jezdci.

Novinky
Lewis Hamilton

Ferrari věří v silný víkend v Maďarsku. Fred Vasseur ale zůstává opatrný

Ferrari přijíždí do GP Maďarska s velkými očekáváními, protože Hungaroring by měl vyhovovat vozu SF-26. Šéf týmu Fred Vasseur ale mírní optimismus. Podle něj samotná výhoda na papíře nestačí a o výsledku rozhodne především precizní práce celého týmu.