Lewis Hamilton a George Russell vyjádřili pochybnosti nad přístupem FIA k trestání za nevhodný jazyk, čímž znovu otevřeli debatu o hranicích svobody projevu ve Formuli 1. Oba jezdci poukazují na nejednotnost v rozhodování a volají po jasnějším stanovisku řídícího orgánu.
Napětí mezi jezdci Formule 1 a vedením FIA opět vzrostlo kvůli kontroverznímu postoji k trestům za používání nevhodného jazyka. Lewis Hamilton ostře zkritizoval celou situaci a označil ji za „chaos“, zatímco George Russell vyjádřil pochybnosti o motivech náhlého zmírnění pravidel.
„Je to směšné,“ řekl Hamilton před Velkou cenou v Imole. „Nevím, co na to říct. Nic, co řeknu, to stejně nezmění. Vypadá to, že je tam teď pořádný zmatek. Je spousta věcí, které je třeba změnit, to určitě. Ale mě se to nijak zvlášť nedotýká. Od té doby jsem žádnou změnu nezaznamenal.“
FIA původně plánovala za první prohřešek uložit pokutu až 40 000 eur, za opakování dokonce dvojnásobek a zákaz závodění. Po vlně kritiky ale organizace výrazně ustoupila, pokuta byla snížena na 5 000 eur a hrozba zákazu startu zcela zrušena.
George Russell, který zastupuje závodníky jako ředitel Asociace jezdců F1 (GPDA), uvedl: „Bavíme se o situaci, která se vrátila zpět, protože byla od začátku trochu absurdní. Samozřejmě jsme rádi, že k úpravě došlo, ale vůbec jsme se tam nikdy neměli dostat, jestli mi rozumíte.“
„Takže mi připadá zvláštní za to FIA nějak děkovat, když jsme v té pozici vůbec neměli být. Navíc jsme zatím nedostali žádnou reakci od nikoho z vedení FIA. Takže ano, celé je to trochu podezřelé.“
Na otázku, proč prezident FIA Mohammed Ben Sulayem dosud s jezdci nejednal přímo, George Russell reagoval s jistou dávkou frustrace: „To je dobrá otázka. Zdá se, že je to složitější, než by mělo být. Všichni jsme už své názory sdělili. Neřekl bych, že jsme v bodě, odkud není návratu, ale očekávali bychom alespoň náznak ochoty ke spolupráci. Jasně jsme dali najevo, že chceme dialog, ale není možné o něj žádat donekonečna.“
Diskuse o vhodnosti a hranicích vyjadřování ve Formuli 1 zdaleka neutichá. Právě naopak, stále více poukazuje na hlubší problém v podobě chybějící komunikace mezi vedením FIA a samotnými jezdci.
Max Verstappen má k legendární trati Nordschleife velký respekt a oblibu. Přiznal však, že se do kalendáře Formule 1 už nikdy nevrátí.
Isack Hadjar zůstal po Velké ceně Kanady zaskočený slabším tempem týmu Racing Bulls, které zkomplikovalo jeho boj o přední příčky ve vyhrocené střední skupině sezony.
Lewis Hamilton při Velké ceně Kanady narazil do sviště, což jeho Ferrari připravilo o zhruba dvacet bodů přítlaku. Tým Ferrari následně odhalil, jak zásadní dopad měl tento střet na výkon jeho vozu.
McLaren v Kanadě poprvé v sezoně 2025 neobsadil stupně vítězů, když nevyužil výhodu v opotřebení pneumatik. Přestože tempo a strategie měly potenciál, klíčové momenty závodu jim unikly a soupeři byli takticky lepší.
Ferrari si z Kanady odvezlo další zklamání, když v porovnání s Mercedesem opět zaostalo a přibyly chyby ve strategii i přípravě. Kritiku nešetřil ani Nico Rosberg.
Šéf Ferrari Frédéric Vasseur přiznal, že tým v Montrealu promarnil další příležitost a znovu nedokázal využít plný potenciál letošního vozu. Výsledek z Kanady označil za zklamání, které podtrhlo přetrvávající problémy se stabilitou a strategií.
Mercedes zatím nepotvrdil žádného ze svých jezdců pro sezónu 2026, přestože George Russell i Kimi Antonelli podávají silné výkony a tým čelí spekulacím o možném příchodu Maxe Verstappena. Russell však zůstává klidný.
Jezdci Formule 1 nadšeně reagovali na premiéru nového filmu „F1“. Slavnostní uvedení proběhlo přímo na Times Square v New Yorku.
Zatímco hollywoodská premiéra filmu F1 lákala jezdce do New Yorku, Max Verstappen zvolil jinou cestu. Místo červeného koberce zamířil do Evropy.
V New Yorku se v pondělí večer uskutečnila slavnostní premiéra dlouho očekávaného filmu F1: The Movie. Na červený koberec dorazily desítky jezdců a osobností ze světa motorsportu – až na jednu výjimku. Trojnásobný šampion Max Verstappen se premiéry záměrně nezúčastnil. Místo světel reflektorů si zvolil klidné chvíle s novorozenou dcerou Lily.
Christian Horner vyjádřil spokojenost s bezchybným výkonem Maxe Verstappena během Velké ceny Kanady v Montrealu. Nizozemský jezdec z druhé pozice na startu dokázal vytěžit maximální možný výsledek a dojel těsně za vítězným Georgem Russellem, přestože se mu nepodařilo výrazněji zaútočit na vedení.
Nico Rosberg varoval, že nehoda Landa Norrise v Kanadě by mohla mít výrazný dopad na jeho psychiku. Podle bývalého šampiona F1 takové incidenty často ovlivňují sebevědomí i těch nejlepších jezdců.
